Le portique ou le cadre de fourche du chariot élévateur diesel à mât rétractable Peut être déplacé vers l'avant et vers l'arrière. La fourche avant permet de déplacer la fourche vers l'avant lors du travail, d'étendre la fourche avant pour retirer la charge et de rétracter la courroie de la fourche lors de la marche, afin que le centre de gravité de la charge se trouve sur la surface d'appui. À l'intérieur, la fourche avant permet de déplacer la fourche vers l'extérieur de la roue avant pour le fonctionnement.
Lors de la marche, la fourche pousse la charge vers la surface de support. Chariots élévateurs frontaux mobiles Ils sont équipés de deux pieds avant, de stabilisateurs hauts et de deux roues à l'avant des pieds de support. Ces derniers assurent la stabilité du chariot élévateur sous charge. La roue avant est plus grande et les pieds de support sont plus hauts que ceux d'un chariot élévateur auto-élévateur. En fonctionnement, les stabilisateurs ne peuvent pas être insérés sous la charge, et le portique peut se déplacer sur l'ensemble du mécanisme de levage grâce aux rails situés à l'intérieur des stabilisateurs.

Ainsi, après avoir récupéré la marchandise, celle-ci peut être légèrement soulevée pour assurer la stabilité du chariot élévateur. Comme le chariot élévateur, le chariot élévateur frontal place le centre de gravité de la marchandise sur le plan d'appui du véhicule, ce qui assure une bonne stabilité. Il est adapté aux travaux en atelier et en entrepôt. Le chariot élévateur frontal mobile a une faible capacité de levage et est entraîné par un moteur. Les chariots élévateurs frontaux mobiles présentent les caractéristiques communes des chariots élévateurs à contrepoids et des gerbeurs électriques. Lorsque le portique atteint son sommet, le centre de gravité de la charge se trouve hors du point d'appui, ce qui est comparable à un gerbeur électrique.
La combinaison de ces deux caractéristiques confère au chariot élévateur une grande flexibilité d'utilisation et une capacité de charge importante. Son volume et son poids restent stables, tout comme le poids du véhicule, qui est d'environ 500 kg. Ce chariot permet un gain de place et est particulièrement adapté aux opérations en entrepôts intérieurs exigus. Le portique du chariot élévateur mobile avant peut avancer le long des rails et du mécanisme de levage situé à l'intérieur du stabilisateur pour faciliter le levage des marchandises. Une fois la fourche terminée, le cadre de porte revient à sa position initiale le long du rail intérieur du stabilisateur après une courte remontée.