Chariot élévateur diesel de la série A de 3,5 tonnes avec moteur ISUZU
Fonctionnalité:
Haute qualité
-- Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau rigide, réduit la perte de pression d'huile ;
-- Le moteur mature et fiable fournit beaucoup de puissance ;
-- Le radiateur à courroie tubulaire en aluminium de très grande capacité et le canal de dissipation thermique optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule ;
-- Le système de transmission amélioré offre une meilleure résistance aux chocs et aux chocs.
Haute sécurité
-- Le mât à large champ de vision offre une bonne visibilité frontale et un démontage précis des marchandises. La grille de protection du toit offre un bon champ de vision supérieur aux conducteurs ;
-- Lampe LED standardisée, haute luminosité, longue durée de vie, économie d'énergie et protection de l'environnement.
Grand confort
-- Volant standard de petit diamètre, contrôle de la lumière, réduit la fatigue du conducteur ;
-- L'instrument couleur combiné a une forte interaction homme-machine et un retour d'information rapide et précis sur l'état de fonctionnement des véhicules ;
-- Espace de contrôle spacieux, sièges confortables, profitez du plaisir de rouler.
Options riches
-- dispositif d'échappement élevé, préfiltre à air, capuchon ignifuge, pneu plein, mât de levage libre à deux étages, mât de levage libre à trois étages, cadre de fourche élargi, manchon de fourche, déplacement latéral, pince à rouleau de papier, pince à balles, pince à carton, pince à bloc, rotateurs, pince à tambour, push-pull, etc.
Caractéristiques:
Modèle | UNITÉ | FD35T | ||||
Caractéristiques | Unité de puissance |
|
Diesel | |||
Type d'opérateur |
|
Conducteur/Siège | ||||
Type de boîte de transmission |
|
Transmission automatique | ||||
Capacité nominale | kg | 3500 | ||||
Centre de charge | mm | 500 | ||||
Hauteur de levage maximale | mm | 3000 | ||||
Type de pneu |
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Pneumatique | ||||
Numéro de pneu | Devant |
|
2 | |||
Arrière | 2 | |||||
Taille des pneus | Devant |
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28×9-15-14PR | |||
Arrière | 6,5-10-10PR | |||||
Performance | Vitesse de levage | Chargé | mm/s | 460 | ||
Déchargé | 500 | |||||
Vitesse de descente | Chargé | mm/s | 420 | |||
Déchargé | 400 | |||||
Vitesse de déplacement | Chargé | km/h | 20 | |||
Déchargé | 21 | |||||
Pente maximale (chargée) | % | 20 | ||||
Force de traction maximale (chargée) | kn | 17 | ||||
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | degré | 6/12 | ||||
Hauteur de levage libre | mm | 150 | ||||
Rayon de braquage | mm | 2415 | ||||
Dimensions | Longueur totale (avec fourche) | mm | 3840 | |||
Largeur hors tout | mm | 1240 | ||||
Hauteur du toit de protection | mm | 2145 | ||||
Taille de la fourche (LxlxP) | mm | 1220×125×50 | ||||
Hauteur du mât (fourche abaissée) | mm | 2140 | ||||
Batterie (tension/capacité) | V/Ah | 12/90 | ||||
Poids du camion | kg | 4500 | ||||
Capacité du réservoir de carburant | L | 70 | ||||
Moteur | Marque |
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XINCHAI | ISUZU | MITSUBISH | |
Modèle |
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C490 | 4JG2 | S4S | ||
Puissance nominale | kW/tr/min | 40/2650 | 44,8/2450 | 35,3/2250 | ||
Couple nominal | nm/tr/min | 160/1600-2000 | 186/1800 | 169/1700 | ||
Nombre de cylindres |
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4 | 4 | 4 | ||
Déplacement |
|
2,67 | 3.06 | 2,49 |