I. Séquence de démontage et d'assemblage du vilebrequin et du volant des pièces de rechange du chariot élévateur La séquence de démontage du vilebrequin et du bloc-cylindres est la suivante : 1. Retirez le carter d'huile, puis retirez la pompe à huile, les boulons de bride de joint d'huile avant et arrière du vilebrequin, puis retirez la bride du joint d'huile et le siège du couvercle de l'arbre intermédiaire. A noter que lors du démontage de l'arbre intermédiaire d'un moteur à essence, la pompe à essence et le distributeur doivent être retirés en premier ; 2. Retirez les boulons du couvercle du roulement principal du vilebrequin, retirez chaque couvercle du roulement et marquez l'ordre ; 3. Après avoir retiré les boulons de la bride du joint d'huile avant du vilebrequin, retirez la bride du joint d'huile sur le couvercle du siège du joint d'huile avant ; si le joint d'huile est remplacé, les vis de la bride du joint d'huile doivent être retirées ; 4. Retirez le roulement de vilebrequin et le roulement de liaison ; 5. Retirez la rondelle de butée ; 6. Soulevez le vilebrequin et retirez tous les roulements de vilebrequin. II. Démontage du volant moteur et de l'ensemble embrayage 1. Ensemble volant moteur et embrayage du moteur du chariot élévateur diesel . Fixez le volant moteur avec une presse (extracteur), retirez la vis du volant moteur et faites tourner la vis pour extraire le volant moteur fixé au vilebrequin du moteur. Retirez le volant moteur et le plateau de friction d'embrayage, le plateau de pression, la butée de débrayage et le siège de la butée de débrayage ; 2. Utilisez un outil spécial pour retirer la bague de retenue du premier arbre, puis utilisez un tournevis pour pousser le premier arbre dans la boîte de vitesses ; ou certaines voitures ont des vis sur la coque de la boîte de vitesses qui tournent lentement pour rétrécir le premier arbre. 3. Utilisez une presse d'embrayage pour appuyer sur le plateau de pression d'embrayage, ou serrez le plateau de pression d'embrayage avec des vis, retirez le plateau de pression et la plaque de protection, retirez le plateau de pression d'embrayage, puis desserrez les boulons ou appuyez ; 4. Desserrez les boulons de fixation du siège de la butée de débrayage, retirez le siège de la butée de débrayage et remplacez la butée de débrayage ; 5. Si le joint d'huile du premier arbre fuit de l'huile, retirez les boulons, retirez le couvercle du siège du joint d'huile arrière, retirez et remplacez le nouveau joint d'huile et le tampon en papier ; lors du remplacement du joint d'huile, le joint d'huile peut être retiré à l'aide d'un outil spécial. Lors du démontage, tapotez le joint d'huile sur différentes parties jusqu'à ce qu'il tombe. Évitez d'endommager le siège du joint d'huile, etc.