Tout d'abord, la séquence de démontage du vilebrequin et du volant des chariots élévateurs
Le vilebrequin et le bloc-cylindres sont démontés, et la séquence de démontage est la suivante :
1. Retirez le carter d'huile, puis retirez la pompe à huile, après les boulons de bride de joint d'huile avant et arrière du vilebrequin, retirer la bride du joint d'huile de l'arbre intermédiaire et le siège du couvercle de l'arbre intermédiaire. Notez que lors du retrait de l'arbre intermédiaire du moteur à essence, la pompe à essence et le distributeur doivent être retirés en premier;
2. Retirez les boulons du couvercle de palier principal du vilebrequin, retirez chaque couvercle de palier et faites une marque de séquence ;
3. Après avoir retiré les boulons de la bride du joint d'huile avant du vilebrequin, retirez la bride du joint d'huile sur le couvercle du siège du joint d'huile avant ; si le joint d'huile est remplacé, les vis de la bride du joint d'huile doivent être retirées ;
4. Retirez le coussinet de palier de vilebrequin et la douille de connexion ;
5. Retirez la rondelle de butée ;
6. Abaissez le vilebrequin et retirez tous les coussinets de vilebrequin.
Deuxièmement, la décomposition du volant et du groupe d'embrayage
1. Volant d'inertie et groupe d'embrayage du moteur du chariot élévateur. Fixez le volant avec un outil de pression (extracteur), retirez la vis du volant et faites tourner la vis pour extraire le volant fixé au vilebrequin du moteur. Retirez le volant moteur et retirez le volant moteur et la plaque de friction d'embrayage, le plateau de pression, la butée de débrayage et le siège de la butée de débrayage ensemble ;
2. Utilisez un outil spécial pour retirer le circlip d'un arbre, puis utilisez un tournevis pour pousser un arbre dans la boîte de vitesses ; ou certaines voitures ont une vis sur la coque de la boîte de vitesses pour tourner lentement pour rétrécir un arbre.
3. Appuyez sur le plateau de pression d'embrayage avec l'outil de pression d'embrayage, ou serrez le plateau de pression d'embrayage avec des vis, retirez le plateau de pression et la plaque de protection, retirez le plateau de pression d'embrayage, puis desserrez le boulon ou l'outil de pression ;
4. Desserrez les boulons de fixation du siège de la butée de débrayage, retirez le siège de la butée de débrayage et remplacez la butée de débrayage ;
5. S'il y a une fuite d'huile du joint d'huile d'un arbre, retirez les boulons, retirez le couvercle du siège du joint d'huile arrière, retirez et remplacez le nouveau joint d'huile et le tampon en papier ; lors du remplacement du joint d'huile, utilisez des outils spéciaux pour retirer le joint d'huile. Lors du démontage, tapotez légèrement sur différentes parties du joint d'huile jusqu'à ce que le joint d'huile tombe. Évitez d'endommager le siège du joint d'huile, etc.