L'entretien quotidien de la chariot élévateur L'entretien se concentre principalement sur le nettoyage, la lubrification et la vérification de l'état de chaque composant du véhicule. Le conducteur du chariot élévateur en est responsable. Il doit respecter scrupuleusement le contenu et les exigences techniques de l'entretien quotidien, une fois par quart de travail, et intervenir rapidement en cas d'anomalie du chariot élévateur.
L'entretien quotidien du chariot élévateur comprend l'inspection avant utilisation, l'inspection pendant le travail et la maintenance après retour à l'entrepôt. Les détails sont expliqués par Shenzhen Forklift Maintenance Network :
Tout d’abord, vérifiez les éléments avant utilisation
1. Vérifiez si le carburant, l’huile de lubrification, l’huile hydraulique et le liquide de refroidissement sont ajoutés en quantité suffisante ;
2. Vérifiez l’ensemble du véhicule pour détecter toute fuite d’huile et d’eau ;
3. Vérifier l’état de fonctionnement des instruments, signaux, éclairages, interrupteurs, boutons et autres équipements auxiliaires ;
4. Vérifiez si le moteur fait un bruit anormal et s'il fonctionne normalement ;
5. Vérifier les conditions techniques et les conditions de serrage de la direction, du freinage, des pneus et des dispositifs de traction ;
6. Vérifier l'état technique et la fixation du mécanisme de levage, du mécanisme d'inclinaison, du châssis du chariot élévateur et du système de transmission hydraulique ;
7. Vérifiez si les outils et accessoires embarqués sont complets.
Deuxièmement, les éléments d’inspection au travail
environ 2 heures après le travail
1. Vérifier les conditions de fonctionnement des pièces du moteur du chariot élévateur, des pièces du châssis, des pièces de l'appareil de travail, des pièces du système hydraulique, des instruments et des dispositifs de signalisation ;
2. Vérifiez si la température du moyeu, du tambour de frein, de la transmission, du convertisseur de couple, de la pompe à engrenages et de l'essieu moteur est normale ;
3. Vérifier l’état et le serrage des pneus, des dispositifs de direction et de freinage ;
Vérifiez le niveau et la température de l'huile, du liquide de refroidissement, de l'huile hydraulique et s'il y a des fuites d'huile et d'eau dans l'ensemble du véhicule.
Troisièmement, les éléments d’entretien après le retour à l’entrepôt
1. Nettoyer le chariot élévateur
2. Ajoutez du fioul, vérifiez l'huile de graissage, le liquide de refroidissement et l'huile hydraulique. Si le véhicule se trouve dans une région froide du nord, sans antigel ou sans espace de stockage au chaud, vidangez le liquide de refroidissement.
3. Vérifiez l’intégrité et le serrage de la courroie trapézoïdale ;
4. Vérifiez la pression des pneus du chariot élévateur ;
5. Vérifiez le serrage du châssis du chariot élévateur et des boulons de tension de la chaîne de levage du chariot élévateur ;
6. Vérifiez les fuites du vérin hydraulique de levage, du vérin hydraulique d'inclinaison, du vérin hydraulique de direction et de chaque joint ;
7. Éliminer les défauts constatés dans l’ouvrage ;
8. Vérifier et organiser les outils et accessoires de bord ;
9. Les éléments suivants doivent être ajoutés pour l'inspection et l'entretien après que chaque chariot élévateur ait fonctionné pendant 40 à 50 heures :
a. Nettoyez le filtre à air de chaque pièce ;
b. Nettoyez l'extérieur de la batterie du chariot élévateur, vérifiez le niveau d'électrolyte ainsi que le nettoyage et le serrage de la colonne d'électrode et du fil de connexion ;
c. Vérifiez les contacts du distributeur, lubrifiez l'arbre et la came du distributeur ;
d. Vérifiez et serrez les boulons qui sont faciles à desserrer à l’extérieur de chaque ensemble de l’ensemble du véhicule ;
e. Ajoutez de la graisse et de l'huile de lubrification aux pièces sujettes au manque d'huile, telles que les roulements de pompe à eau, les axes de fusée de direction, les axes de tête de tige horizontale et droite, les axes horizontaux des vérins hydrauliques inclinés, les axes centraux des plaques à trois connexions, les fourches et les rouleaux ;
f. Lubrifier et régler la chaîne de levage.