Counterbalance Forklift
Classification des modèles de chariots élévateurs May 08 , 2025
Les chariots élévateurs peuvent généralement être divisés en trois catégories : les chariots élévateurs à combustion interne, les chariots élévateurs électriques et les chariots élévateurs d'entrepôt.
Combustion interne
Les chariots élévateurs à combustion interne sont en outre divisés en chariots élévateurs à combustion interne ordinaires, chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs à conteneurs et chariots élévateurs latéraux.
1 Chariots élévateurs à combustion interne ordinaires
Généralement, les moteurs diesel, essence, gaz de pétrole liquéfié ou gaz naturel sont utilisés, avec une capacité de charge de 1,2 à 8 tonnes et une largeur de canal de fonctionnement de 3,5 à 5 mètres. Compte tenu des problèmes d'émissions et de bruit, ils sont généralement utilisés en extérieur, dans des ateliers ou d'autres lieux où aucune exigence particulière n'est imposée en matière d'émissions et de bruit. Grâce à la facilité de ravitaillement en carburant, ils permettent un fonctionnement continu à long terme et sont performants dans des environnements difficiles (par temps de pluie, par exemple).
2 Chariots élévateurs lourds
Utilisant des moteurs diesel comme source d'énergie, avec une capacité de charge de 10,0 à 52,0 tonnes, ils sont généralement utilisés pour les opérations extérieures dans les quais, l'acier et d'autres industries avec des cargaisons lourdes.
3 chariots élévateurs à conteneurs
Le moteur diesel est utilisé comme moteur, avec une capacité de charge de 8 à 45 tonnes. Il est généralement divisé en chariots élévateurs pour conteneurs vides, chariots élévateurs pour conteneurs chargés et grues frontales pour conteneurs. Il est utilisé pour la manutention de conteneurs, notamment dans les parcs à conteneurs ou les terminaux portuaires.
Chariot élévateur à 4 côtés
Le moteur diesel est utilisé comme moteur, avec une capacité de charge de 3 à 6 tonnes. Il permet de fourcher directement les marchandises latéralement sans tourner, ce qui le rend principalement utilisé pour le transport de marchandises longues, telles que des bandes de bois, des barres d'acier, etc.
Électrique
Le chariot est alimenté par un moteur électrique et alimenté par une batterie. Sa capacité de charge est de 1 à 8 tonnes et sa largeur de travail est généralement de 3,5 à 5 mètres. Grâce à sa faible pollution et à son faible niveau sonore, il est largement utilisé en intérieur et dans d'autres environnements de travail exigeants en matière d'environnement, comme dans les secteurs médical et agroalimentaire. Face à l'importance croissante accordée à la protection de l'environnement, les chariots élévateurs électriques remplacent progressivement les chariots thermiques. Chaque batterie devant généralement être rechargée après environ 8 heures de travail, des batteries de secours sont nécessaires pour les travaux en équipe.
Entreposage
Chariots élévateurs d'entrepôt Les chariots élévateurs à fourche sont principalement conçus pour la manutention de marchandises en entrepôt. À l'exception de quelques chariots élévateurs d'entrepôt (comme les transpalettes manuels) qui sont actionnés par une force humaine, les autres sont motorisés. Ils sont largement utilisés dans le secteur de l'entreposage grâce à leur structure compacte, leur souplesse de mouvement, leur légèreté et leurs bonnes performances environnementales. Lorsqu'ils fonctionnent en plusieurs équipes, les chariots élévateurs à fourche motorisés nécessitent des batteries de secours.
La capacité de charge du transporteur est de 1,6 à 3 tonnes, la largeur du canal de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et la hauteur de levage est généralement d'environ 210 mm. Il est principalement utilisé pour la manutention horizontale et le chargement et le déchargement de marchandises en entrepôt. Il propose trois modes de fonctionnement : marche, debout et assis, sélectionnables selon les besoins d'efficacité.
Empileur
Les gerbeurs électriques se divisent en deux types : les gerbeurs entièrement électriques et les gerbeurs semi-électriques. Comme leur nom l'indique, les premiers sont motorisés et leur levage est à commande électrique, ce qui permet de gagner du temps. Les seconds nécessitent une traction ou une poussée manuelle du chariot élévateur, et leur levage est électrique.
Sa capacité de charge est de 1 à 2,5 tonnes, sa largeur de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et sa structure est équipée d'un portique plus grand que celui d'un transpalette électrique. Sa hauteur de levage est généralement inférieure à 4,8 mètres et il est principalement utilisé pour l'empilage, le chargement et le déchargement de marchandises en entrepôt.
Chariot élévateur à fourche à déplacement vers l'avant
La capacité de charge est de 1 à 2,5 tonnes, et le portique peut être entièrement déplacé vers l'avant ou rétracté. Une fois rétracté, la largeur du canal de travail est généralement de 2,7 à 3,2 mètres, et la hauteur de levage peut atteindre environ 11 mètres. Il est souvent utilisé pour les opérations de gerbage et de préparation de commandes de hauteur moyenne en entrepôt.
Chariot de cueillette électrique
Dans certaines conditions de travail (comme dans un centre de distribution de supermarché), il n'est pas nécessaire d'expédier la palette entière, mais de prélever des marchandises variées selon la commande pour former une palette. Cette opération est appelée « picking ». Selon la hauteur des marchandises prélevées, les chariots élévateurs électriques se divisent en chariots élévateurs de faible hauteur (moins de 2,5 mètres) et chariots élévateurs de moyenne hauteur (jusqu'à 10 mètres).
Capacité de charge 2,0~2,5 tonnes (position basse), 1,0~1,2 tonnes (position moyenne et haute, avec cabine relevable).
Chariot élévateur à trois voies à conduite basse
Généralement équipé d'une tête d'empilage à trois voies, le chariot élévateur n'a pas besoin de tourner et les marchandises peuvent être empilées et prélevées des deux côtés par rotation. La largeur du canal est de 1,5 à 2 mètres et la hauteur de levage peut atteindre 12 mètres. La cabine du chariot élévateur est toujours au sol et ne peut pas être soulevée. Compte tenu du champ de vision limité, il est principalement utilisé pour des conditions de travail avec une hauteur de levage inférieure à 6 mètres.
Chariot élévateur à trois voies à conduite haute
Similaire au chariot élévateur tridirectionnel à conduite basse, le chariot élévateur tridirectionnel à conduite haute est équipé d'une tête de gerbage tridirectionnelle. Sa largeur de passage est de 1,5 à 2 mètres et sa hauteur de levage peut atteindre 14,5 mètres. Sa cabine relevable permet au conducteur d'observer clairement les marchandises à n'importe quelle hauteur et d'effectuer des opérations de préparation de commandes. Les chariots tridirectionnels à conduite haute sont supérieurs aux chariots tridirectionnels à conduite basse en termes d'efficacité et de performances variées, ce qui a progressivement remplacé les chariots tridirectionnels à conduite basse.
Tracteur électrique
Le tracteur est entraîné par un moteur électrique et utilise sa capacité de traction (3 à 25 tonnes) pour tracter plusieurs petits chariots chargés de marchandises. Les principales catégories sont : les tracteurs électriques pour la logistique aéroportuaire, les tracteurs électriques d'atelier, les petits tracteurs électriques et les motoculteurs électriques, souvent utilisés pour transporter de grandes quantités de marchandises au sein ou entre les ateliers, par exemple pour le transport des entrepôts de fabrication automobile vers les chaînes de montage et le transport de bagages dans les aéroports.
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