Comment utiliser correctement les pneus des chargeuses sur pneus avant
? (1) Les essieux avant et arrière des engins de construction généraux doivent être inspectés régulièrement et positionnés avec précision de manière à ce qu'ils soient parallèles et perpendiculaires aux poutres longitudinales du châssis. Si le parallélisme des deux axes est trop mauvais en raison de boulons en U desserrés, de ressorts à lames cassés, de roulements de moyeu de roue desserrés, de déformation du cadre, etc., cela modifiera la position normale du pneu, provoquant le glissement du pneu lors du roulement, augmentant ainsi l'usure. Lorsque les pièces de frein sont usées, cassées ou déformées, si les pièces de frein ne sont pas correctement entretenues, une déviation de freinage ou une traînée de freinage se produira, provoquant un glissement des pneus pendant le roulement, provoquant une usure anormale.

(2) Utilisez des outils spéciaux lors du démontage correct des pneus et ne frappez pas les pneus extérieurs et les jantes avec un marteau lourd. La jante, la bague de pression et la bague de verrouillage doivent être intactes. Des jantes rouillées provoqueront des fuites d’eau dans cette partie. Les jantes déformées ou soudées perdront leur équilibre dynamique. Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, des vibrations d'impact et une usure importante se produiront, ce qui réduira la résistance à la fatigue du rideau. , ce qui pourrait provoquer une crevaison du pneu. Lors de l'installation des pneus, la chambre à air, le pneu extérieur et les coussinets de pneu doivent être propres et secs, et une couche de talc doit être appliquée uniformément sur la surface intérieure du pneu extérieur, la surface extérieure de la chambre à air et les deux côtés du pneu. coussinets de pneus.