Le fonctionnement de base de la pelle hydraulique sur chenilles est le suivant :
1. Assurez-vous qu'il n'y a aucun obstacle autour de la pelle. Tout comme pour apprendre à conduire, observez d’abord les conditions environnantes du véhicule ;
2. Après être monté dans le bus, klaxonnez d'abord pour avertir les passants et servir également d'avertissement de sécurité ;
3. Confirmez qu'il n'y a pas d'alarme sur l'instrument et qu'il n'y a aucune anomalie dans le véhicule ;
4. Tournez la vanne d'arrêt sur ON pour démarrer ; l'opération spécifique est divisée en quatre actions : gros bras, petit bras, seau, rotation. Certaines petites machines disposent également d’une pelle poussée.
Parlons maintenant de la situation dans le taxi. Il y a deux poignées de commande dans la cabine : la poignée gauche a deux actions : rotation et avant-bras ; les poignées gauche et droite gèrent les fonctions optionnelles gauche et droite, et les poignées avant et arrière prolongent l'avant-bras. . La poignée de droite a deux actions : le seau et le bras. Ceux de gauche et de droite servent à rétracter le godet, et ceux de l'avant et de l'arrière servent à lever et abaisser le bras. Il y en a deux devant qui ne peuvent être utilisés qu'en avant et en arrière ; Il est utilisé pour la marche sur rail à chaîne. Ce sont les opérations les plus élémentaires, dont on peut généralement se souvenir en une heure environ. Le plus important est que les mouvements en chaîne nécessitent une pratique à long terme et que vous vous y familiariserez progressivement. Si vous voulez bien apprendre la pelle, vous devez faire preuve de patience.
Informations complémentaires :
Connaissances de base
1. Les pelles neuves sont des immobilisations avec un investissement économique lourd. Afin de prolonger leur durée de vie et d'obtenir de plus grands avantages économiques, les équipements doivent se voir attribuer du personnel, des machines, des postes et des responsabilités claires. Lorsqu'il est nécessaire de transférer des postes, des divulgations d'équipement doivent être faites.
2. Une fois que la pelle est entrée sur le chantier de construction, le conducteur doit d'abord observer la géologie de la surface de travail et de l'environnement. Il ne doit y avoir aucun obstacle dans le rayon de rotation de la pelle pour éviter les rayures ou les dommages au véhicule.
3. Après le démarrage de la machine, personne n'est autorisé à se tenir dans le godet, sur le bras de la pelle ou sur la chenille pour garantir une production sûre.
4. Lorsque la pelle est en travail, personne n'est autorisé à rester ou à marcher dans le rayon de rotation ou sous le godet. Les non-conducteurs ne sont pas autorisés à entrer dans la cabine et à se déplacer, et ne sont pas autorisés à former les conducteurs pour éviter d'endommager l'équipement électrique.
Séquence de fonctionnement de l'excavatrice :
1. Inspection et préparation ;
2. Test de la machine vide ;
3. Démarrez et installez les roches ;
4. Arrêtez.
Son fonctionnement normal est :
1. Avant de démarrer la machine, le personnel environnant doit être évacué en dehors de la zone de travail de la pelle ; 2. Pendant le processus de chargement de la roche, les gros morceaux de gangue doivent être brisés avec une masse. Les gangues de plus de 300 mm ne peuvent pas être chargées dans le camion ;
3. Faites attention aux deux ensembles de pieds de hangar, de pieux osseux et de supports temporaires pour éviter les rayures ;
4. Il est strictement interdit d’utiliser des machines à rocher pour ériger des échafaudages