I. Ajustez le rouleau de charge (roulement) du châssis du chariot élévateur. Remarque : Les roulements de charge des fourches à levée libre totale standard et à levée libre à trois niveaux sont réglés de la même manière. La fourche de levage entièrement automatique à trois étages est illustrée ci-dessous. Pour le réglage de la fourche, une jauge de mât et un adaptateur adapté à la jauge de mât sont nécessaires. La fourche du chariot élévateur doit être retirée du chariot élévateur. Ⅱ. Sélectionnez le roulement dans le tableau suivant pour obtenir l'espacement minimum entre le roulement sur toute la longueur et la rainure. Le même roulement doit être utilisé dans quatre positions. Roulements de fourche de mât et de chariot élévateur Taille du roulement, diamètre surdimensionné du roulement Sous-dimensionné : 98,5 mm (3,878 pouces) Standard : 99,0 mm (3,587 pouces) Surdimensionné : 99,5 mm (3,917 pouces) Ⅲ. Réglage de la fourche d'un gros chariot élévateur .

1. Aucun espacement

2. Espacement minimum 3. Roulement supérieur 4. Cales 5. Vis 6. Roulement inférieur 7. Boulons de connexion IV. Mât intermédiaire. 1. Jauge de mât 2. Utilisez la jauge pour trouver le point le plus étroit du mât intérieur dans la zone où les roulements se touchent. Déplacez la jauge sur le mât jusqu'à ce que le point le plus étroit soit trouvé. Ajustez la jauge jusqu'à ce que sa longueur soit la même que le point le plus étroit du mât intérieur. 3. Jauge de mât. A. Jauge de mât ; B. Adaptateur 4. Placez l'adaptateur sur la jauge de sorte que l'extrémité de l'adaptateur touche le rouleau de jauge. Ajustez l'adaptateur à la même taille que la jauge. V. Mât intermédiaire 1. Gabarit du mât ; 2. Installez suffisamment de cales divisées en deux groupes égaux derrière le roulement. De cette façon, lorsque l’adaptateur est installé sur le roulement, il n’y a aucun espacement. Lors de l'installation, le roulement et le point le plus étroit du mât intérieur sont rapprochés ; 3. Effectuez d'autres opérations d'installation de roulements.