Le chargeur frontal est équipé d'un filtre organique, d'un filtre diesel, d'un filtre à air et d'un filtre convertisseur de couple. Quel que soit celui que vous remplacez, vous devez l'éteindre, le retirer et le remplacer. Ces emplacements sont marqués autour du moteur.
① Garez la chargeuse sur pneus compacte sur un sol plat, soulevez la flèche à la position la plus haute, inclinez le godet à la position la plus haute, puis coupez le moteur. Poussez doucement le levier de commande du godet vers la position d'inclinaison vers l'avant du godet, de sorte que le godet s'incline vers l'avant jusqu'à la position extrême sous l'action de son propre poids et que l'huile dans la grande cavité du cylindre de godet rotatif soit déchargée.
(2) Poussez doucement le levier de commande de la flèche en position d'abaissement de la flèche, de sorte que la flèche descende lentement sous l'action de son propre poids et que l'huile présente dans la grande cavité du vérin de la flèche soit évacuée.
③Nettoyez la saleté sur la surface du réservoir hydraulique et des autres composants pour éviter de contaminer le système hydraulique lors du démontage. Placez le réservoir d'huile au fond du réservoir d'huile hydraulique, retirez le bouchon de vidange au fond du réservoir d'huile hydraulique et vidangez l'huile hydraulique.
④Retirez les boulons de fixation de l'orifice de remplissage du réservoir d'huile hydraulique et retirez l'orifice de remplissage.
⑤ Retirez le couvercle supérieur du filtre de retour d'huile hydraulique de la partie supérieure du réservoir d'huile hydraulique et retirez l'élément du filtre de retour d'huile. (Remarque : si une grande quantité de mousse métallique ou de débris est trouvée, veuillez réparer les pièces concernées.
⑥ Retirez le couvercle de la bride et l'orifice de nettoyage du réservoir de carburant sous l'orifice de carburant, nettoyez le fond et la paroi du réservoir de carburant avec du diesel, et enfin, essuyez-le avec un chiffon propre.