1. Choisissez la machine en fonction de la situation de construction : Actuellement, les chargeurs
d'occasion ont principalement plus de 10 types de produits avec des tonnages différents allant de 8 à 30 tonnes. La situation économique de l'utilisateur et la situation de construction à laquelle il doit faire face sont la base la plus importante pour l'achat de machines. Quel type de conditions de travail détermine quelle machine peut apporter le plus grand rapport entrée-sortie.
Tout d'abord, pour les opérations de construction de routes et les grandes mines de charbon, en raison de la charge de travail importante, du long cycle de travail et de l'environnement de travail spacieux, les machines de transport de support ont une capacité de charge de plus de 10 tonnes. À ce stade, 5 tonnes ou 6 tonnes doivent être sélectionnées. Chargeurs avec une capacité de charge d'une tonne, ce qui peut améliorer l'efficacité du travail et réduire les coûts de construction. Pour les occasions où la charge de travail est relativement faible, comme les travaux de terrassement, le sable de rivière, etc., des produits d'une capacité de charge de 3 tonnes ou 4 tonnes peuvent généralement être sélectionnés. Pour les charges de travail particulièrement faibles, telles que certains petits champs de gravier individuels, les véhicules de support sont généralement de petits tracteurs. Généralement, des produits de 1,5 tonne ou moins peuvent être sélectionnés pour éviter une capacité de fonctionnement excessive du chargeur, atteignant ainsi des objectifs économiques et pratiques.
Encore une fois, déterminez le chargeur avec la vitesse de déplacement correspondante en fonction des conditions de travail. Pour les minerais denses, les sols bruts solides ou les matériaux meubles de moindre densité, tels que le sol, le coke, etc., en raison de leurs conditions de travail différentes, la sélection du chargeur présente également de grandes différences.
Pour les matériaux à densité plus élevée tels que le sol brut solide et le minerai, en raison des exigences plus élevées en matière de force de traction (force d'insertion), des produits avec une vitesse de travail inférieure et une force d'arrachement et une force de traction plus importantes doivent être sélectionnés pour garantir une utilisation normale. Étant donné que les matériaux en vrac ne nécessitent pas une traction élevée (force d'insertion) du chargeur, des produits présentant des problèmes de conduite plus élevés peuvent être sélectionnés pour obtenir une efficacité de travail plus élevée.
Voici un résumé de ce qu'il faut rechercher lors de l'achat d'un chargeur d'occasion :
1. Apparence : Les voitures peintes ne sont absolument pas autorisées. Vous devez croire que vous n'êtes pas si chanceux. L'apparence est nouvelle et la machine est bonne. Le vendeur vous le vendra-t-il à un prix aussi bas ? Même si la machine est authentique, j'ai bien peur qu'elle ait déjà été volée. Faites attention à faire correspondre le numéro de la voiture entière, le numéro du moteur, le numéro du châssis, le numéro du pont, la voiture Liugong doit également avoir un numéro dans la cabine. Par exemple, le numéro de châssis de la voiture finie se trouve derrière l'aile de la roue avant gauche, où il a été peint avec de la peinture blanche. Dans des circonstances normales, la date de numérotation de chaque partie ne sera pas séparée trop longtemps, généralement pas plus de 3 mois. S'il est trop long, il faut se demander s'il est remis à neuf et assemblé.
2. Cadre : vérifiez soigneusement les cadres avant et arrière pour les fissures, les soudures et la peinture. Si c'est le cas, cela dépend si l'emplacement est important. Ne considérez pas la machine dans la partie vitale. Si ce n'est pas la partie vitale, demandez-en la raison.
3. Pneus : Ne vous contentez pas de regarder les anciens et les nouveaux pneus. Les nouveaux peuvent être des pneus entièrement retournés. Regardez la marque des pneus, notez-les et vérifiez-les; pour les pneus complètement tournés, faites attention à l'environnement de la jante en acier (dans l'espace entre le pneu et la jante en acier), les pneus d'origine sont relativement lisses et bien rangés, tandis que les pneus rechapés ne sont généralement pas lisses et bien rangés ; les pneus semi-rechapés sont plus faciles à voir. Pour les vieux pneus, regardez les dents, s'il y a des ouvertures sur les bords, la taille des ouvertures et si elles sont rapiécées. Il est recommandé que tant qu'il y a une ouverture sur le côté comme raison de marchander. Parce que l'ouverture sur le côté est plus susceptible de faire sauter le pneu, cela vous coûtera environ 7000 pour un pneu.
4. Réservoir hydraulique : Ouvrez l'orifice de remplissage d'huile et sentez s'il y a une odeur de brûlé, indiquant que la température est élevée. À l'aide d'une règle, déposez une goutte d'huile sur du papier blanc non réfléchissant pour voir s'il y a de la poudre d'alliage d'aluminium, indiquant qu'il y a un problème avec la turbine ; l'huile normale doit être propre et légèrement rouge. Ce projet est mieux vu avec la voiture faisant une demi-heure de travail. Vous devriez pouvoir entendre la différence. Il en coûtera environ 2000 pour remplacer la turbine.
5. Moteur : l'apparence doit être propre, vérifiez s'il y a des fuites d'huile et de l'antigel, si le démarrage est sensible, il devrait y avoir une légère fumée bleue lorsque la voiture froide vient de démarrer, il n'y a pas de fumée bleue dans le moteur chaud, il y a une légère fumée noire à l'accélérateur, et l'échappement inférieur est normal. Il n'y a pratiquement pas de fumée quand il y a de la fumée. S'il y a de la fumée, elle doit être blanche. S'il y a de la fumée bleue, soyez prudent. Il y a aussi une petite expérience. C'est pour voir si le liquide de refroidissement du moteur est de l'eau ou de l'antigel. Les propriétaires du moteur avec antigel connaissent mieux la machine. J'aime beaucoup la machine. Si possible, démontez le filtre à air pour voir si l'entrée d'air est propre. L'entrée d'air de la machine bien protégée est très propre.
6. Essieux avant et arrière, côtés roues : la voiture en mouvement tourne pour entendre le son. Le prix du différentiel est de 80O, le prix des dents d'angle du pot est supérieur à 1 000, le prix de la roue est supérieur à 1 000 et le coût de la main-d'œuvre est d'environ 500, ce qui représente beaucoup de dépenses.
7. Seau : Vérifiez l'épaisseur de la lame, si la plaque latérale et la plaque inférieure sont déformées et l'épaisseur. Ne sous-estimez pas le seau, la lame est de 1600, la plaque inférieure est de 1,2 ou 1,0 et la taille est d'environ 2,8*80, et les côtés de la plaque latérale doivent être proches de 2 carrés. Pas une petite somme !
8. Réservoir d'eau : Le réservoir d'eau doit être complètement nettoyé après 3 ans d'eau, sinon la dissipation thermique sera certainement mauvaise. Si le réservoir d'eau est endommagé et que le calcaire est obstrué, le réservoir d'eau fuira dès que le calcaire sera éliminé pendant le nettoyage. Vous pouvez compenser cela. Si vous ne pouvez pas l'inventer, vous pouvez le changer, combien de milliers !