1. Installation de chariot élévateur diesel générateur.
Avant l'installation du générateur de chariot élévateur, le roulement doit être rempli de graisse lubrifiante (huile lubrifiante à base de calcium préparée par l'utilisateur). La quantité d'huile ne doit pas être excessive, car cela pourrait entraîner un mauvais contact des balais.
Installez d'abord le redresseur sur le couvercle arrière du générateur du chariot élévateur. Veillez à ne pas oublier les manchons isolants et les joints des boulons de sortie (bornes B et N, etc.). Assemblez le rotor et le couvercle avant, puis le stator et le couvercle arrière, connectez la diode et l'enroulement du stator, assemblez les deux couvercles et vissez l'écrou de fixation à l'extrémité de l'arbre. Après avoir installé le couvercle du joint d'huile, les couvercles avant et arrière du générateur du chariot élévateur et les vis de fixation, installez le balai dans le porte-balais du chariot élévateur et recouvrez le couvercle. Tournez le rotor à la main pour vérifier sa flexibilité ; sinon, remontez-le. Le porte-balais d'un autre générateur du chariot élévateur se trouve à l'intérieur du générateur. Installez d'abord le porte-balais sur le couvercle arrière, puis enfoncez le balai du chariot élévateur dans son support à l'aide d'un fil d'acier de 1 mm de diamètre. Insérez le petit trou du couvercle arrière dans le porte-balais. Une fois le moteur installé, retirez le fil d'acier et vérifiez enfin si le générateur du chariot élévateur tourne de manière flexible.
2. La méthode de test après la réparation du générateur du chariot élévateur.
Afin d'évaluer la qualité de la maintenance du générateur de chariot élévateur, si les conditions le permettent, le technicien de maintenance peut être amené à effectuer des tests à vide et en puissance, c'est-à-dire à vérifier la vitesse de production d'énergie à vide du générateur et sa vitesse lorsqu'il atteint la charge nominale. La méthode de test consiste à installer le générateur sur un banc d'essai, à utiliser la batterie du chariot pour exciter le générateur, puis à augmenter la vitesse et le courant de sortie jusqu'à ce que la tension soit établie. Lorsque la tension de sortie du générateur atteint 14 V, la vitesse du générateur est à vide. Ajuster la résistance de charge pour maintenir la tension de sortie à 14 V. Lorsque l'ampèremètre indique que le courant de sortie nominal est atteint, la vitesse du générateur ne doit pas dépasser la vitesse de pleine charge.