Nouveau chargeur de chariot de chariot de 16 à 45 tonnes

Construction nouvelle fabrication personnalisée 24 tonnes de pelles minières hydrauliques * Configuration de base haut de gamme de première classe Conforme au moteur Cummins à émissions Stage III, avec une excellente puissance Le moteur Isuzu est conforme aux émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Fiabilité et durabilité supérieures Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine silencieuse, confortable et très rigide Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 240,9 Poids opérationnel  Tonne 24 Capacité du seau  m³ 1.2 Modèle de moteur  Version QSB7.0 Puissance nominale kW/tr/min  142/1950 Volume du réservoir de carburant L 420 Vitesse de voyage  km/h 5,2/3,5 Vitesse de swing tr/min 11 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 172 Pression de mise à la terre moyenne KPA 49.4 Modèle de pompe hydraulique KPMK3V112DT  ​ Débit maximal  L/min 228x2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 246 Une   longueur hors tout mm 9850 B   Largeur hors tout mm 2980 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 3190 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3120 E   Garde au sol du contrepoids mm 1065 F   Min. garde au sol   mm 440 G   Rayon de pivotement arrière mm 2810 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 3640 J   Longueur de piste mm 4450 K   Voie écartement mm 2380 L   Largeur de voie mm 2980   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 2700 Ô   Max. hauteur de fouille mm 9310 PMax   . hauteur de déversement  mm 6440 QMax   . profondeur de creusement mm 6875 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 5860 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6680 TMax   . portée de creusement  mm 10170 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 9990 VMin   . rayon de rotation  mm 3975 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 7775 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 2810 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2120 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 5360 Longueur de bras  mm 3050 Longueur de la flèche  mm 5850

Petite chargeuse frontale sur pneus pour l'agriculture et l'aménagement paysager Ce chargeur frontal miniature Doté d'un design de style européen, il est doté d'une cabine luxueuse, d'une porte entièrement vitrée et d'un large champ de vision. Le nivellement automatique réduit la fatigue de l'opérateur, améliorant ainsi l'efficacité sur les chantiers agricoles ou paysagers. Équipé d'un tuyau de frein protégé, d'un injecteur centralisé externe et d'une disposition de canalisation propre, il offre un entretien facile et un fonctionnement humanisé, conçu pour une utilisation fiable et à long terme dans les environnements agricoles et de construction. Caractéristiques 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle ITQ930 Charge nominale 1800 kg Poids total de l'opération 4700 kg Longueur totale 5700 mm Largeur hors tout 2000 mm Hauteur totale 2850 mm Écart des essieux 2250 mm Empattement 2200 mm garde au sol 240 mm Largeur du godet 2000 mm Rayon de braquage (centre du pneu) 4800 mm Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) 5800 mm Hauteur de travail maximale 4000 mm Hauteur de déchargement maximale 3500 mm distance de déchargement maximale 800 mm Angle de braquage maximal 38° Somme des trinômes 10,5 secondes Pression de travail du système hydraulique 18 pa Pneu 1670-20 Puissance nominale (Yunnei) 76 kW Vitesse nominale 2200 tr/min Capacité du godet 1m³ Option de capacité du godet (bras long) 1 m³ Vitesse maximale 38 km/h Marche avant I 6,8 km/h Marche avant II 12 km/h Train arrière I 6,5 km/h Train arrière II 11,8 km/h Force d'arrachement maximale 120 kN Traction maximale 110 kN Capacité d'escalade maximale 29°

Chariot élévateur télescopique électrique de 3,5 tonnes et 10 mètres Découvrez notre chariot élévateur télescopique électrique de 3,5 tonnes, doté d'une portée de 10 mètres pour effectuer diverses tâches de manutention avec efficacité et respect de l'environnement. Ce chariot télescopique électrique est silencieux et sans émissions, ce qui le rend idéal pour les espaces intérieurs, les chantiers urbains et les zones écologiquement sensibles. Idéal pour soulever, empiler ou déplacer des charges dans les entrepôts, les fermes ou les installations industrielles, ce modèle allie maniabilité compacte et capacité de levage impressionnante. Que vous souhaitiez optimiser vos opérations dans des espaces confinés ou privilégier le développement durable, ce chargeur télescopique électrique de 3,5 tonnes et 10 mètres de long est un choix judicieux et performant pour vos besoins de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 105 00kg Spécification Capacité de levage Capacité 3500 kg Hauteur de levage maximale 10 m Portée frontale maximale 5,46 m Poids et taille Longueur (jusqu'au tablier porte-fourche) 6,13 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur totale 2,54 m Empattement 3,3 m Garde au sol 0,4 m Rayon de braquage 4 m Poids de la charge à vide 10 500 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneu standard 16/70-20 Standard Fourchette 1200×125×45 Performance levage 15,5S Baisse 11.6S Extension externe 16,5S Rétracter 11,9 S lèvre surchargée 5S Déchargement (basculement) 5S Moteur Marque Cummins Normes d'émission III Modèle QSB3.9-C130 Nombre de cylindres Déplacement 4 Puissance nominale 97 kW Couple maximal 520 N.m Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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Pelle hydraulique sur chenilles de 8 tonnes avec pièces de machine à briser * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 80,9 Poids opérationnel  Tonne 8.2 Capacité du seau  m³ 0,32 Modèle de moteur YANMAR 4TNV98T YANMAR 4TNV98 Puissance nominale  kW/tr/min 56,5/2200 46,3/2200 Volume du réservoir de carburant  L 130 Vitesse de voyage  km/h 5.1/2.7 Vitesse de swing tr/min dix Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 52 Pression de mise à la terre moyenne KPA 30 Modèle de pompe hydraulique   En ligne   HP3V80 Débit maximal  L/min 165 Pression de réglage  MPa 32 Volume du réservoir hydraulique  L 90 Une   longueur hors tout  mm 6100 B   Largeur hors tout  mm 2300 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 2515 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 2680 E   Garde au sol du contrepoids mm 760 F   Min. garde au sol   mm 380 G   Rayon de pivotement arrière  mm 1755 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 2150 J   Longueur de piste  mm 2760 K   Voie écartement mm 1700 L   Largeur de voie  mm 2150   Largeur des patins M  mm 450 N   Largeur du plateau tournant  mm 2198 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 7165 PMax   . hauteur de déversement mm 5065 QMax   . profondeur de creusement mm 4038 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 3505 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m  mm 3680 TMax   . portée de creusement  mm 6330 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 6180 VMin   . rayon de rotation   mm 1795 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 5500 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 1755 Z   Hauteur du contrepoids  mm 1725 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 3700 Longueur de bras mm 1650 Longueur de la flèche mm 3710

Petit manuel intelligent diesel hydraulique 3,5 tonnes 3500 KG mini chariot élévateur avec triple mât de conteneur de 4,5 mètres *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification spécification FD35 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 3500 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 100 6 Dimension de la fourche mm 1070×125×50 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 2550 9 Dégagement du sol mm 135 dix Hauteur du toit de protection mm 2165 11 Porte-à-faux avant mm 495 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 19 13 Vitesse de levage maximale mm/s 480 14 Puissance de traction maximale KN 13.5 15 Max. aptitude à la pente % 20 16 Longueur totale avec fourche mm 4065 17 Longueur totale sans fourche mm 2995 18 Largeur totale mm 1225 19 Hauteur du mât étendu mm 4265 20 Hauteur du mât abaissé mm 2060 21 Pneus Avant 28x9-15-12PR 22 Type Arrière 6h50-10-10PR 23 Empattement mm 1700 24 Bande de roulement mm 1000/970 25 Poids en service Kg 4560 26 Batterie V/Ah 12/80 27 Modèle de moteur XINCHAI4D27G31 28 Puissance du moteur kW/tr/min 36,8 29 Presse de travail Mpa 18,5

Chariot élévateur à flèche télescopique 3,5 tonnes 12 m Chariot élévateur télescopique avec cabine climatisée Le chariot élévateur à flèche de 3,5 tonnes avec une portée télescopique de 12 m est conçu pour exceller dans les tâches de manutention de matériaux dans la construction, l'agriculture et l'entreposage. Équipé d'une cabine climatisée confortable, il garantit que les opérateurs restent au frais et concentrés même pendant les longs quarts de travail, augmentant ainsi la productivité dans n'importe quel environnement. Idéal pour soulever, empiler et déplacer des charges avec précision, ce chariot télescopique allie puissance et maniabilité pour s'attaquer facilement aux espaces restreints et aux tâches en hauteur. Il est idéal pour les entreprises à la recherche d'une solution durable et conviviale pour optimiser leurs opérations de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 110 00kg Caractéristiques Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L