Counterbalance Forklift
Des produits

Nouveau chargeur de chariot de chariot de 16 à 45 tonnes

  • Article no:

    ITQ32T
  • Paiement:

    L/C T/T Western Union
  • Origine du produit:

    CN
  • Couleur:

    Red/Yellow/White/Blue/Custom Colors
  • Port dexpédition:

    Xiamen,CN
  • Délai de mise en œuvre:

    25-45 Days
Description des produits

NOUVEAU RELAGE ROUE 32 tonnes Chargeur de chariot

forklift wheel loader


Fonctionnalité:

1.Le mécanisme de liaison en forme de Z conçu spécialement pour les conditions de fonctionnement en pierre comprend une force d'évasion élevée et une capacité de chargement et la structure classique à double rocker assure une large vue de fonctionnement.
2.Le empattement prolongé et la carton de roue et le ballast ultra-élevé réalisent une bonne stabilité de travail du chariot élévateur de chargeur frontal.
3. Le moteur Chine-Lil, la transmission de comptoir électronique à haute fiabilité et l'essieu d'entraînement de type sec renforcé sont parfaitement adaptés pour économiser le carburant et réduire la consommation.
4. La hauteur du déversement plus élevée et la distance de décharge, la portée de l'angle de rotation étendu des fourchettes et l'espacement des fourches réglables conviennent aux besoins de fonctionnement diversifiés, y compris le chariot élévateur et le renversement des pierres.
5.Les pneus d'engouering 23.5-25 24pr conviennent à des conditions routières sévères diversifiées, avec de puissantes performances hors route.
Les chaînes de pneus en option sont à votre choix.

wheel loader forklift

6.La Clerance terrestre élevée, le petit rayon tuming et l'angle de dépression élevé de la classe peuvent s'adapter à diverses conditions de fonctionnement complexes. :

Spécification Modèle
ITQ32T Poids de fonctionnement
34 000 kg Modèle de moteur
WD10G270E201 Énergie du moteur nominale
199KW Speed ​​rotation nominal
2200R / NIN Max.torque
1100n.m Hauteur maximale
3100 mm            Charge nominale
32 tonnes à 3100 mm de hauteur, Non des quarts
Avant 4 pour le revers 2 Avant / inverse 1
0-6,5 km / h Avant / arrière 2
0-12,3 km / h Avant 3
0-24 km / h Avant 4
0-41 km / h ≥25°
Qualité 35°±1°
Angle de virage Durée globale
10100 mm Largeur globale
3220 mm Hauteur globale
3730 mm Base de roues
4300 mm Base de piste
3197 mm dimension de la fourchette
1500 * MM200 * MM120MM Convertisseur de couple
Modèle: Ratio YJ375X3: 3,166 Temps de cyclisme
16S 29.5-25

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</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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Machines de construction Excavatrice sur chenilles de 37,5 tonnes Équipement de construction d'excavatrice moyenne
Machines de construction Excavatrice sur chenilles de 37,5 tonnes Équipement de construction d'excavatrice moyenne * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Isuzu sont conformes aux normes d'émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Différents modes de travail et tailles optionnelles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 390,9 Poids opérationnel  Tonne 37,5 Capacité du seau  m³ 1,6-1,9 Modèle de moteur 五十铃6HK1X Puissance nominale  kW/tr/min 212/2000 Volume du réservoir de carburant L 595 Vitesse de voyage km/h 5.2/3.3 Vitesse de swing tr/min 8.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max   ISO KN 256 Pression de mise à la terre moyenne KPA 70,8 Modèle de pompe hydraulique En ligne V90N180/KPM K5V160DT Débit maximal  L/min 360x2/320x2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique L 310 Une   longueur hors tout mm 11150 B   Largeur hors tout mm 3190 C   Hauteur totale ( jusqu'au sommet de la flèche)  mm 3280 D   Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine )  mm 3280 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1210 F   Min. garde au sol   mm 495 G   Rayon de pivotement arrière mm 3420 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 4030 J   Longueur de piste mm 4955 K   Voie écartement mm 2590 L   Largeur de voie  mm 3190   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant mm 2995 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 9800 PMax   . hauteur de déversement  mm 6830 QMax   . profondeur de creusement mm 6890 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 6000 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6800 TMax   . portée de creusement mm 10800 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 10600 VMin   . rayon de rotation  mm 4285 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 8500 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 3420 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2715 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 5950 Longueur de bras mm 2900 Longueur de la flèche  mm 6470
Chariot élévateur lourd 15 tonnes Petit chariot élévateur diesel 16 tonnes
Chariot élévateur lourd 15 tonnes Petit chariot élévateur diesel 16 tonnes Spécifications du chariot élévateur de 15 tonnes Article CPCD160 (C) Caractéristiques Charge nominale Kg 16000 Centre de charge mm 600 Empattement mm 3250 Poids Poids kg 18000 Châssis Spécifications des pneus : avant 12h00-20h00 Spécifications des pneus : arrière 11h00-20h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 1680 Bande de roulement : arrière mm 1760 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 2990 Hauteur de levage du mât mm 3000 Hauteur max. mm 4450 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 2780 Hauteur totale (avec fourches) mm 6660 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 5600 Largeur hors tout mm 2350 Dimension de la fourche mm 1800*200*90 Largeur du tablier porte-fourche mm 2260 Mât min sol (avec charge) mm 270 Empattement central min au sol (avec charge) mm 310 Rayon de braquage minimal mm 4700 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 22/30 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 240/300 tractionn KN 120 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur Yuchai YJ6J150-T301 Puissance nominale 110 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1 Plus de détails
Chariot élévateur à flèche télescopique 3,5 tonnes 12 m Chariot élévateur télescopique avec cabine climatisée
Chariot élévateur à flèche télescopique 3,5 tonnes 12 m Chariot élévateur télescopique avec cabine climatisée Le chariot élévateur à flèche de 3,5 tonnes avec une portée télescopique de 12 m est conçu pour exceller dans les tâches de manutention de matériaux dans la construction, l'agriculture et l'entreposage. Équipé d'une cabine climatisée confortable, il garantit que les opérateurs restent au frais et concentrés même pendant les longs quarts de travail, augmentant ainsi la productivité dans n'importe quel environnement. Idéal pour soulever, empiler et déplacer des charges avec précision, ce chariot télescopique allie puissance et maniabilité pour s'attaquer facilement aux espaces restreints et aux tâches en hauteur. Il est idéal pour les entreprises à la recherche d'une solution durable et conviviale pour optimiser leurs opérations de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 110 00kg Caractéristiques Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L
Chariot élévateur diesel de 2,5 tonnes avec moteur ISUZU C 240
Capacité nominale : 2,5 tonnes/2 500 kg Moteur : Xinchai C490/ISUZU Engine C240/MITSUBISH S4S Hauteur de levage : 3-6 m (Duplex/Triple) Pneu : Pneumatique/Pneu plein Fonctionnalité: -- Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau rigide, réduit la perte de pression d'huile ; -- Le moteur mature et fiable fournit beaucoup de puissance ; -- Le radiateur à courroie tubulaire en aluminium de très grande capacité et le canal de dissipation thermique optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule ; -- Le système de transmission amélioré offre une meilleure résistance aux chocs et aux chocs. Caractéristiques: Modèle UNITÉ FD25T Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Type de boîte de transmission Transmission automatique Capacité nominale kg 2500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Pneumatique Numéro de pneu Devant 2 Arrière 2 Taille des pneus Devant 7.00-12-12PR Arrière 6.0-9-10PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 550 Déchargé 580 Vitesse de descente Chargé mm/s 480 Déchargé 450 Vitesse de déplacement Chargé km/h 20 Déchargé 21 Pente maximale (chargée) % 20 Force de traction maximale (chargée) kn 14 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 6/12 Hauteur de levage libre mm 140 Rayon de braquage mm 2210 Dimensions Longueur totale (avec fourche) mm 3660 Largeur hors tout mm 1150 Hauteur du toit de protection mm 2125 Taille de la fourche (LxlxP) mm 1220×122×40 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2090 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/90 Poids du camion kg 3765 Capacité du réservoir de carburant L 70 Moteur Marque XINCHAI MITSUBISH ISUZU Modèle C490 S4S C240 Puissance nominale kW/tr/min 40/2650 35,3/2250 35,4/2500 Couple nominal nm/tr/min 160/1600-2000 169/1700 137,7/1800 Nombre de cylindres 4 4 4 Déplacement 2,67 2,49 2.37 Emballage
Utilisation d'exploration de chargeur lourde de 5 tonnes
Chargeur de roues lourds de 5 tonnes Capacité du seau: 3 m 3 Poids de fonctionnement: 17100 kg Pouvoir nominal: 162 kW
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