Nouveau chargeur de chariot de chariot de 16 à 45 tonnes

Nouvelle fabrication 27 tonnes pelle rétrocaveuse hydraulique trou minier pelle pelles sur chenilles excavatrice * Configuration de base haut de gamme de première classe Conforme au moteur Cummins à émissions Stage III, avec une excellente puissance Le moteur Isuzu est conforme aux émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Fiabilité et durabilité supérieures Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine silencieuse, confortable et très rigide Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 270.9LC Poids opérationnel  Tonne 27,5 Capacité du seau  m³ 1.3 Modèle de moteur Version QSB7.0 Puissance nominale  kW/tr/min 169/2050 Volume du réservoir de carburant L 420 Vitesse de voyage  km/h 4,1/2,5 Vitesse de swing tr/min 10.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max   ISO KN 172 Pression de mise à la terre moyenne KPA 56 Modèle de pompe hydraulique KPMK3V112DT Débit maximal  L/min 228*2 Pression de réglage  MPa 37.3 Volume du réservoir hydraulique  L 246 Une   longueur hors tout  mm 10000 B   Largeur hors tout  mm 3190 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 3325 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3220 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1080 F   Min. garde au sol   mm 520 G   Rayon de pivotement arrière  mm 2910 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 3715 J   Longueur de piste mm 4625 K   Voie écartement mm 2590 L   Largeur de voie mm 3190   Largeur des patins M  mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 2700 Ô   Max. hauteur de fouille mm 9310 PMax   . hauteur de déversement  mm 6440 QMax   . profondeur de creusement mm 6875 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 5860 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6680 TMax   . portée de creusement mm 10170 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol   mm 9990 VMin   . rayon de rotation  mm 3975 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 7835 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 2910 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2165 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 5360 Longueur de bras  mm 3050 Longueur de la flèche mm 5850

Chariot élévateur lourd 15 tonnes Petit chariot élévateur diesel 16 tonnes Spécifications du chariot élévateur de 15 tonnes Article CPCD160 (C) Caractéristiques Charge nominale Kg 16000 Centre de charge mm 600 Empattement mm 3250 Poids Poids kg 18000 Châssis Spécifications des pneus : avant 12h00-20h00 Spécifications des pneus : arrière 11h00-20h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 1680 Bande de roulement : arrière mm 1760 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 2990 Hauteur de levage du mât mm 3000 Hauteur max. mm 4450 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 2780 Hauteur totale (avec fourches) mm 6660 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 5600 Largeur hors tout mm 2350 Dimension de la fourche mm 1800*200*90 Largeur du tablier porte-fourche mm 2260 Mât min sol (avec charge) mm 270 Empattement central min au sol (avec charge) mm 310 Rayon de braquage minimal mm 4700 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 22/30 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 240/300 tractionn KN 120 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur Yuchai YJ6J150-T301 Puissance nominale 110 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1 Plus de détails

Petite chargeuse sur pneus à chargement frontal dans l'agriculture 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 925 Charge nominale kg 2500 Poids total de l'opération kg 5800 Longueur totale mm 6100 Largeur hors tout mm 2100 Hauteur totale mm 2850 Écart des essieux mm 2050 Empattement mm 2250 garde au sol mm 240 Largeur du godet mm 2200 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4800 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5800 Hauteur de travail maximale mm 4000 Hauteur de déchargement maximale mm 3500 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 1670-24 Puissance nominale (Yunnei) kW 92 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 1.3 Option de capacité du godet (bras long) m³ 1.3 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 120 Traction maximale KN 110 Capacité d'escalade maximale ° 29

Two Drive 2,5 TON Diesel Off-Road All Terrain Terrain Rough Terrain Forklift Avantages des chariots élévateurs de terrain rugueux: 1. Adoptez à quatre roues motrices. 2. Le châssis est élevé. 3. Le chariot élévateur à terrain rugueux de 2,5 tonnes peut travailler sur des routes ordinaires et peut également travailler sur des routes accidentées sur les routes de montagne et les routes de boue. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas. 5. 4. Le moteur est puissant et il adopte des pneus à traction intégrale et tout-terrain. Camion de fourche hors route Peut courir sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et a de bonnes performances hors route. Spécifications hors route des chariots élévateurs: Caractéristiques Unité d'alimentation Diesel Type d'opérateur Conducteur / siège Type de boîte de transimission Transmission automatique Capacité nominale 2500 kg Centre de charge 500 MM Max.lifting hauteur 3000 MM Type de pneu Pneu pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14pr Arrière 27x10-12-12pr Performance Vitesse de levage Chargé 450 mm / s Vitesse de baisse Chargé 600 mm / s 300 Déchargé Vitesse de déplacement Déchargé 22 mm / s Frein de service Hydraulique - pédale Frein de stationnement MÉCANIQUE - MANUEL % 17 Max.gradiabilité (chargé) Suspension avant 545 MM 2910 Rayon de tournage minimum Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) 5/15 degrés Dimensions Empattement 1850 MM Base de roues (avant / arrière) 1250/1205 MM Déclaration minimale du sol Mât 220 MM 310 point médian de l'empattement Sur-le-dessus 2940 MM Sur la largeur 1550 MM Hauteur de garde aérienne 2210 MM Taille de la fourche (Lã wã t) MM 45x122x1070 Hauteur du mât (fourche baissée) 2185 MM Batterie (tension / capacité) 12/80 V / ah Poids du camion 4650 kg Moteur Marque  Xinchang Modèle 4d30g31 Puissance nominale 36.8/2650 KW / RPM Couple nominal 174/1800 n-m / tr / min Déplacement 2.98

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4,2 tonnes chariots élévateurs diesel avec certification CE pour la manutention des matériaux Capacité nominale: 4,2 tonnes / 4200 kg Moteur: Xinchai A498 / Isuzu Engine 4JG2 / Mitsubish S4S Hauteur de levage: 3-6 m (duplex / triple) Tire: pneu pneumatique / pneu solide Attachement: décalage latéral / positionneur / pince de bloc / pince à carton / fourchettes à double-double / pince de rouleau en papier Caractéristique: - Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau dur, réduisez la perte de pression d'huile; - Le moteur mature et fiable offre beaucoup de puissance; - Le radiateur de ceinture de tube en aluminium super grande capacité et le canal de dissipation de chaleur optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule; - Le système de transmission amélioré a une résistance aux chocs et une résistance à la bosse plus forte.