Nouveau chargeur de chariot de chariot de 16 à 45 tonnes

Chargeur de roues de nouvelle génération de 6 tonnes Capacité du seau: 3,5 m3 Poids de fonctionnement: 19500 kg Pouvoir nominal: 199 kW 1. Transmission électronique 2.Joystick Controller 3.Radio, Enregistreur de conduite, inversion de l'image;

Chariot élévateur à fourche diesel robuste FD250 de 25 tonnes, jaune, avec fourche de 1 800 mm Le chariot porte-conteneurs jaune de 25 tonnes se distingue par sa robustesse et ses performances élevées, son moteur diesel, conçu pour exceller dans les opérations logistiques, portuaires et industrielles exigeantes. Équipé de fourches de 1 800 mm, il offre une stabilité et une adhérence optimales pour soulever, déplacer et empiler des conteneurs lourds en toute sécurité et avec précision. Figurant parmi les plus grands chariots élévateurs diesel de sa catégorie, ce modèle de 25 tonnes allie puissance brute et durabilité grâce à un moteur diesel hautes performances offrant un couple constant pour manipuler des charges lourdes sans effort. Sa finition jaune vif améliore la visibilité dans les environnements de travail dynamiques et renforce la sécurité sur site. Idéal pour les ports, les chantiers navals et les installations industrielles devant gérer des conteneurs surdimensionnés, ce chariot élévateur robuste équilibre résistance, maniabilité et fiabilité. Que vous chargiez/déchargiez des marchandises ou organisiez le stockage, ses fourches de 1 800 mm et sa capacité de 25 tonnes garantissent des opérations efficaces et sécurisées. Investissez dans ce chariot élévateur diesel pour conteneurs, le plus grand de sa catégorie, pour une solution robuste et fiable qui optimisera vos tâches de manutention de matériaux lourds. Spécifications du chariot élévateur de 25 tonnes Article CPCD250 Caractéristiques Charge nominale Kg 25000 Centre de charge mm 1220 Empattement mm 4400 Poids Poids kg 33500 Châssis Spécifications des pneus : avant 14h00-24h00 Spécifications des pneus : arrière 14h00-24h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2220 Bande de roulement : arrière mm 2300 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 3970 Hauteur de levage du mât mm 4000 Hauteur max. mm 5940 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 3480 Hauteur totale (avec fourches) mm 9040 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 6640 Largeur hors tout mm 3060 Dimension de la fourche mm 2400*280*105 Largeur du tablier porte-fourches mm 3000 Mât min sol (avec charge) mm 350 Empattement central min au sol (avec charge) mm 420 Rayon de braquage minimal mm 6480 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 25/30 porte-à-faux avant mm 1010 porte-à-faux arrière mm 1220 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 260/270 tractionn KN 160 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WD10G220E21 Puissance nominale 162 (kW) Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215-II Puissance nominale 160 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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Chariot télescopique de 5 tonnes, hauteur de levage de 10 mètres, moteur Cummins EPA Notre chariot télescopique de 5 tonnes, doté d'une hauteur de levage de 10 mètres et alimenté par un moteur diesel Cummins conforme à la norme EPA, est conçu pour exceller dans la manutention de matériaux lourds sur les sites de construction, d'agriculture et industriels. Le moteur Cummins garantit des performances fiables, une consommation de carburant optimale et le respect des réglementations environnementales strictes. Il est donc adapté aux opérations intérieures et extérieures où le respect des normes d'émissions est primordial. Avec une portée de 10 mètres et une capacité de 5 tonnes, il permet de soulever, d'empiler et de déplacer sans effort des charges lourdes, tandis que sa conception robuste garantit une durabilité optimale dans des conditions difficiles. Idéal pour les entreprises recherchant une solution haute capacité, conforme aux normes EPA, pour optimiser leurs tâches de manutention, ce chariot télescopique de 5 tonnes allie puissance, précision et durabilité pour une efficacité optimale. *Cummins QSB5.9-C130 (97 kW) *Pneus pneumatiques (16/70-24) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Dimensions : 6145 x 2250 x 2540 mm (longueur supérieure au tablier porte-fourche) *Poids du camion : 11 000 kg Caractéristiques Spécification de l'ITQ1050 Capacité de levage Charge nominale 5000 kg Hauteur de levage maximale 10 m Portée maximale 6,80 m Poids et dimensions Longueur totale (jusqu'au tablier porte-fourche) 6,08 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur 2,54 m Empattement 3,3 m Garde au sol 0,4 m Tournage et changement de diamètre 4 m Poids du camion 11000 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneus pneumatiques 16/70-24 Fourche standard 1200×125×45 Performance Levage 7.20S Abaissement 5,50S Étendre 6.50S Rétraction 5.40S Inclinaison vers le haut （ Remplissage ） 2.90S Inclinaison vers le bas （ Déchargement ） 2.80S Moteur Marque Yuchai\ Cummins Émission III Modèle YC4DK90-T304\ QSB5.9-C130 Déplacement 4-3.621L\ 5,9 L Puissance nominale 66 kW\ 97 kW Couple max. 350 N.m\ 650/1500 N.m Système de transmission Type de transmission Hydrodynamique Nombre d'engrenages F4R3 Vitesse maximale 34 km/h Casser Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité de rang de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

Nouveau moteur CE EPA certifié chariot élévateur diesel de 3 tonnes avec accessoires de chariot élévateur *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification spécification FD30 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 3000 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 100 6 Dimension de la fourche mm 1070×125×45 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 2400 9 Dégagement du sol mm 135 dix Hauteur du toit de protection mm 2165 11 Porte-à-faux avant mm 495 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 19 13 Vitesse de levage maximale mm/s 480 14 Puissance de traction maximale KN 13.5 15 Max. aptitude à la pente % 20 16 Longueur totale avec fourche mm 3820 17 Longueur totale sans fourche mm 2750 18 Largeur totale mm 1225 19 Hauteur du mât étendu mm 4265 20 Hauteur du mât abaissé mm 2060 21 Pneus Avant 28x9-15-12PR 22 Type Arrière 6h50-10-10PR 23 Empattement mm 1700 24 Bande de roulement mm 1000/970 25 Poids en service Kg 4350 26 Batterie V/Ah 12/80 27 Modèle de moteur XINCHAI4D27G31 ​ 28 Puissance du moteur kW/tr/min 36,8 29 Presse de travail Mpa 18,5

Pelle rétrocaveuse de 20 tonnes Pelle compacte à longue portée * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 205,9 Poids opérationnel Tonne 21.3 Capacité du seau  m³ 0,93 Modèle de moteur 广康QSB7.0 4M50 ​ Puissance nominale  kW/tr/min  124/2000  118/2000 Volume du réservoir de carburant L 420 Vitesse de voyage km/h 5,2/3,5 Vitesse de swing tr/min 11.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max    ISO KN 157 Pression de mise à la terre moyenne KPA 46,5 Modèle de pompe hydraulique EDDIE FMP112APDT  KPMK3V112DT Débit maximal  L/min 215 *2 228*2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 246 Une   longueur hors tout  mm 9560 B   Largeur hors tout mm 2780 C   Hauteur totale  （jusqu'au sommet de la flèche ） mm 3040 D   Hauteur hors tout  （jusqu'au sommet de la cabine ） mm 3120 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1065 F   Min. garde au sol   mm 466 G   Rayon de pivotement arrière  mm 2720 H   Longueur de mise à la terre du rail mm 3260 J   Longueur de piste  mm 4060 K   Voie écartement mm 2180 L   Largeur de voie  mm 2780   Largeur des patins  M mm 600 N   Largeur du plateau tournant mm 2700 Ô   Max. hauteur de fouille mm 9275 PMax   . hauteur de déversement  mm 6560 QMax   . profondeur de creusement  mm 6515 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 5915 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6380 TMax   . portée de creusement mm 9865 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol   mm 9680 VMin   . rayon de rotation  mm 3630 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 7670 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 2720 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2120 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 4850 Longueur de bras mm 2900 Longueur de la flèche mm 5700