Chariot élévateur tout-terrain à deux conducteurs de 3,5 tonnes

Two Drive 2,5 TON Diesel Off-Road All Terrain Terrain Rough Terrain Forklift Avantages des chariots élévateurs de terrain rugueux: 1. Adoptez à quatre roues motrices. 2. Le châssis est élevé. 3. Le chariot élévateur à terrain rugueux de 2,5 tonnes peut travailler sur des routes ordinaires et peut également travailler sur des routes accidentées sur les routes de montagne et les routes de boue. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas. 5. 4. Le moteur est puissant et il adopte des pneus à traction intégrale et tout-terrain. Camion de fourche hors route Peut courir sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et a de bonnes performances hors route. Spécifications hors route des chariots élévateurs: Caractéristiques Unité d'alimentation Diesel Type d'opérateur Conducteur / siège Type de boîte de transimission Transmission automatique Capacité nominale 2500 kg Centre de charge 500 MM Max.lifting hauteur 3000 MM Type de pneu Pneu pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14pr Arrière 27x10-12-12pr Performance Vitesse de levage Chargé 450 mm / s Vitesse de baisse Chargé 600 mm / s 300 Déchargé Vitesse de déplacement Déchargé 22 mm / s Frein de service Hydraulique - pédale Frein de stationnement MÉCANIQUE - MANUEL % 17 Max.gradiabilité (chargé) Suspension avant 545 MM 2910 Rayon de tournage minimum Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) 5/15 degrés Dimensions Empattement 1850 MM Base de roues (avant / arrière) 1250/1205 MM Déclaration minimale du sol Mât 220 MM 310 point médian de l'empattement Sur-le-dessus 2940 MM Sur la largeur 1550 MM Hauteur de garde aérienne 2210 MM Taille de la fourche (Lã wã t) MM 45x122x1070 Hauteur du mât (fourche baissée) 2185 MM Batterie (tension / capacité) 12/80 V / ah Poids du camion 4650 kg Moteur Marque  Xinchang Modèle 4d30g31 Puissance nominale 36.8/2650 KW / RPM Couple nominal 174/1800 n-m / tr / min Déplacement 2.98

Chariot élévateur tout-terrain 4x4 avec moteur japonais Yanmar Avantages des chariots élévateurs tout-terrain : 1. Adoptez la transmission intégrale. 2. Le châssis est haut. 3. Il peut rouler sur des routes ordinaires, mais aussi sur des routes accidentées, comme les routes de montagne et les chemins de terre. Ses pneus offrent une excellente adhérence et ne glissent pas. 4. Le moteur est puissant et adopte une transmission intégrale et des pneus tout-terrain. 5. Il peut fonctionner sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et offre de bonnes performances tout-terrain. Caractéristiques: Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Boîte de transmission × Type Transmission automatique Capacité nominale kg 3500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Taille des pneus Devant 12-16,5-10PR Arrière 12-16,5-10PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420 Vitesse de descente Chargé mm/s 600 Déchargé 300 Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22 Frein de service Hydraulique - Pédale Frein de stationnement Mécanique - Manuel Pente maximale (chargée) % 16 Suspension avant mm 590 Rayon de braquage minimal 2910 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15 Dimensions Empattement mm 1840 Empattement (avant/arrière) mm 1250/1320 Garde au sol minimale mm point médian de l'empattement 250 Surlongueur mm 3090 Sur largeur mm 1600 Hauteur du toit de protection mm 2450 Taille de la fourche (L × l × P) mm 45x150x1070 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2235 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/80 x 2 pièces Poids du camion kg 5100 Moteur Marque Modèle YN4H055-34VE Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2400 Couple nominal nm/tr/min 185/1600-1800 Déplacement L 2.543

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; 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Machines d'ingénierie et de construction Pelle sur chenilles de 51,5 tonnes à vendre * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Isuzu sont conformes aux normes d'émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Différents modes de travail et tailles optionnelles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 520,9 Poids opérationnel  Tonne 51,5 Capacité du seau  m³ 2,8-3,6 Modèle de moteur ISUZU6WG1 ​ CUMMINS QSM11 Puissance nominale  kW/tr/min 300/1800 299/1800 Volume du réservoir de carburant L 650 Vitesse de voyage km/h 4,8/3,0 Vitesse de swing tr/min 8.6 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 298 Pression de mise à la terre moyenne KPA 86 Modèle de pompe hydraulique    En ligne   V90N230DP K5V212DPH Débit maximal  L/min 414x2 385*2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 335 Une   longueur hors tout  mm 11600 B   Largeur hors tout mm 3340 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 4050 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3280 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1300 F   Min. garde au sol   mm 720 G   Rayon de pivotement arrière mm 3845 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 4360 J   Longueur de piste mm 5390 K   Voie écartement mm 2740 L   Largeur de voie mm 3340   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 3240 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 10000 PMax   . hauteur de déversement mm 6760 QMax   . profondeur de creusement  mm 6260 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 5620 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6070 TMax   . portée de creusement  mm 10580 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 10360 VMin   . rayon de rotation   mm 4825 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 9250 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 3845 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2860 A1 Longueur de mise à la terre (en transport) mm 6520 Longueur de bras  mm 2550 Longueur de la flèche  mm 6560

Chariot élévateur tout-terrain 4x4 avec moteur japonais Yanmar Avantages des chariots élévateurs tout-terrain : 1. Adoptez la transmission intégrale. 2. Le châssis est haut. 3. Il peut rouler sur des routes ordinaires, mais aussi sur des routes accidentées, comme les routes de montagne et les chemins de terre. Ses pneus offrent une excellente adhérence et ne glissent pas. 4. Le moteur est puissant et adopte une transmission intégrale et des pneus tout-terrain. 5. Il peut fonctionner sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et offre de bonnes performances tout-terrain. Caractéristiques: Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Boîte de transmission × Type Transmission automatique Capacité nominale kg 3500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Taille des pneus Devant 12-16,5-10PR Arrière 12-16,5-10PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420 Vitesse de descente Chargé mm/s 600 Déchargé 300 Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22 Frein de service Hydraulique - Pédale Frein de stationnement Mécanique - Manuel Pente maximale (chargée) % 16 Suspension avant mm 590 Rayon de braquage minimal 2910 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15 Dimensions Empattement mm 1840 Empattement (avant/arrière) mm 1250/1320 Garde au sol minimale mm point médian de l'empattement 250 Surlongueur mm 3090 Sur largeur mm 1600 Hauteur du toit de protection mm 2450 Taille de la fourche (L × l × P) mm 45x150x1070 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2235 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/80 x 2 pièces Poids du camion kg 5100 Moteur Marque Modèle YN4H055-34VE Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2400 Couple nominal nm/tr/min 185/1600-1800 Déplacement L 2.543

Chariot élévateur télescopique 4 000 kg, hauteur de levage 8 000 mm, tout-terrain, chargeuse sur pneus agricole à vendre Hauteur de levage maximale : 8 mCharge nominale : 4 tonnesEntraînement par convertisseur de coupleSystème de traction intégraleDirection à quatre roues Trois modes de direction Spécification Charge nominale Tonne 4 Hauteur de levage maximale mm 8000 Portée maximale mm 4250 Élévation du seau Dyne 8000 Vitesse de levage S 15,5 Vitesse de descente S 11.6 Vitesse de sensibilisation S 16,5 Vitesse de rétraction S 11,9 Basculement (chargement) S 4 Basculer (décharger) S 4 Contrôle / Poignée centralisée multifonctionnelle, système de protection contre les surcharges Modèle de moteur : / Yuchai Type de moteur : / Moteur diesel à trois temps, à refroidissement par eau, à configuration en ligne Puissance nominale : KW 73,5 Couple max. Nm 400 Traction par tige de traction Dyne 8250 Système de transmission / Moteur hydraulique + moteurs à 4 roues motrices Centre de la roue avant vers le porte-fourche mm 1880 Empattement mm 3000 Centre de la roue arrière vers l'arrière mm 1200 À la longueur totale du cadre de fourche mm 6080 Garde au sol mm 41 empattement mm 1950 Largeur hors tout mm 2360 Largeur hors tout(avec stabilisateurs hydrauliques complètement ouverts) mm 4010 Hauteur totale mm 2450 Fourche standard mm 1200×125×50 Rayon de braquage (roue extérieure) mm 3750 Mise à niveau du cadre ° ±8 Angle d'inclinaison du cadre de la fourche (inclinaison vers le haut/inclinaison vers le bas) ° 12/101 Marche arrière / Électromagnétique Nombre de vitesses (avant/arrière) / 4/4 Vitesse d'exercice maximale KM/H 30 Mode de direction / Quatre roues motrices, trois modes de direction commutables