NOUVEAU ÉTAT-MARCHER AGRICULAIRE PETITE LE ROUTE DE LA RÉPARATION

Chargeuse sur pneus frontale de nouvelle génération pour la construction de machines agricoles, certifiée CE 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 918 Charge nominale kg 1500 Poids total de l'opération kg 3800 Longueur totale mm 5100 Largeur hors tout mm 1800 Hauteur totale mm 2750 Écart des essieux mm 2150 Empattement mm 2100 garde au sol mm 200 Largeur du godet mm 1800 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4500 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5500 Hauteur de travail maximale mm 3800 Hauteur de déchargement maximale mm 3200 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 20,5-16 Puissance nominale (Yunnei) kW 37/42/58 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 0,8 Option de capacité du godet (bras long) m³ 0,8 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 100 Traction maximale KN 98 Capacité d'escalade maximale ° 29

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; 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Machines de construction Petite chargeuse frontale sur pneus 1. Conception humanisée2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 920 Charge nominale kg 1800 Poids total de l'opération kg 4700 Longueur totale mm 5700 Largeur hors tout mm 2000 Hauteur totale mm 2850 Écart des essieux mm 2250 Empattement mm 2200 garde au sol mm 240 Largeur du godet mm 2000 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4800 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5800 Hauteur de travail maximale mm 4000 Hauteur de déchargement maximale mm 3500 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 1670-20 Puissance nominale (Yunnei) kW 76 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 1 Option de capacité du godet (bras long) m³ 1 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 120 Traction maximale KN 110 Capacité d'escalade maximale ° 29

Petite chargeuse frontale sur pneus pour l'agriculture et l'aménagement paysager Ce chargeur frontal miniature Doté d'un design de style européen, il est doté d'une cabine luxueuse, d'une porte entièrement vitrée et d'un large champ de vision. Le nivellement automatique réduit la fatigue de l'opérateur, améliorant ainsi l'efficacité sur les chantiers agricoles ou paysagers. Équipé d'un tuyau de frein protégé, d'un injecteur centralisé externe et d'une disposition de canalisation propre, il offre un entretien facile et un fonctionnement humanisé, conçu pour une utilisation fiable et à long terme dans les environnements agricoles et de construction. Caractéristiques 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle ITQ930 Charge nominale 1800 kg Poids total de l'opération 4700 kg Longueur totale 5700 mm Largeur hors tout 2000 mm Hauteur totale 2850 mm Écart des essieux 2250 mm Empattement 2200 mm garde au sol 240 mm Largeur du godet 2000 mm Rayon de braquage (centre du pneu) 4800 mm Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) 5800 mm Hauteur de travail maximale 4000 mm Hauteur de déchargement maximale 3500 mm distance de déchargement maximale 800 mm Angle de braquage maximal 38° Somme des trinômes 10,5 secondes Pression de travail du système hydraulique 18 pa Pneu 1670-20 Puissance nominale (Yunnei) 76 kW Vitesse nominale 2200 tr/min Capacité du godet 1m³ Option de capacité du godet (bras long) 1 m³ Vitesse maximale 38 km/h Marche avant I 6,8 km/h Marche avant II 12 km/h Train arrière I 6,5 km/h Train arrière II 11,8 km/h Force d'arrachement maximale 120 kN Traction maximale 110 kN Capacité d'escalade maximale 29°

Petite chargeuse sur pneus à chargement frontal dans l'agriculture 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 925 Charge nominale kg 2500 Poids total de l'opération kg 5800 Longueur totale mm 6100 Largeur hors tout mm 2100 Hauteur totale mm 2850 Écart des essieux mm 2050 Empattement mm 2250 garde au sol mm 240 Largeur du godet mm 2200 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4800 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5800 Hauteur de travail maximale mm 4000 Hauteur de déchargement maximale mm 3500 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 1670-24 Puissance nominale (Yunnei) kW 92 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 1.3 Option de capacité du godet (bras long) m³ 1.3 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 120 Traction maximale KN 110 Capacité d'escalade maximale ° 29

Chargeur de roues de nouvelle génération de 6 tonnes Capacité du seau: 3,5 m3 Poids de fonctionnement: 19500 kg Pouvoir nominal: 199 kW 1. Transmission électronique 2.Joystick Controller 3.Radio, Enregistreur de conduite, inversion de l'image;

Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB25 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 2500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 4250 Poids de la batterie kg 145 Poids mort sans batterie kg 4250 Dimension Suspension avant mm 470 Empattement mm 1500 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2080 Hauteur de levage libre mm 140 Hauteur maximale lors du levage mm 4129 Hauteur du toit de protection mm 2130 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1110 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2369 Largeur hors tout mm 1200 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2070 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 7.00-12-12PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 260/460 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 13,5/12,5 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 11.1(AC) Puissance du moteur de travail KW 12(AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 50,4/240

Combustion interne chariot élévateur diesel de 2,5 tonnes avec une hauteur de levage de 6 mètres *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification Modèle FD25 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 2500 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 100 6 Dimension de la fourche mm 1070×122×40 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 2240 9 Dégagement du sol mm 120 dix Hauteur du toit de protection mm 2140 11 Porte-à-faux avant mm 485 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 19 13 Vitesse de levage maximale mm/s 550 14 Puissance de traction maximale KN 12.3 15 Max. aptitude à la pente % 20 16 Longueur totale avec fourche mm 3610 17 Longueur totale sans fourche mm 2540 18 Largeur totale mm 1160 19 Hauteur du mât étendu mm 4220 20 Hauteur du mât abaissé mm 2060 21 Pneus Avant 7h00-12-12PR 22 Type Arrière 6h00-9-10PR 23 Empattement mm 1600 24 Bande de roulement mm 970/970 25 Poids en service Kg 3800 26 Batterie V/Ah 12/80 27 Modèle de moteur XINCHAI4D27G31 ​ 28 Puissance du moteur kW/tr/min 36,8 29 Presse de travail Mpa 18,5