Machines de construction Petite chargeuse frontale sur pneus

Chargeuse sur pneus frontale de nouvelle génération pour la construction de machines agricoles, certifiée CE 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 918 Charge nominale kg 1500 Poids total de l'opération kg 3800 Longueur totale mm 5100 Largeur hors tout mm 1800 Hauteur totale mm 2750 Écart des essieux mm 2150 Empattement mm 2100 garde au sol mm 200 Largeur du godet mm 1800 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4500 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5500 Hauteur de travail maximale mm 3800 Hauteur de déchargement maximale mm 3200 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 20,5-16 Puissance nominale (Yunnei) kW 37/42/58 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 0,8 Option de capacité du godet (bras long) m³ 0,8 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 100 Traction maximale KN 98 Capacité d'escalade maximale ° 29

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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NOUVEAU ÉTAT-MARCHER AGRICULAIRE PETITE LE ROUTE DE LA RÉPARATION 1. Design humanisé 2. Apparence de style européen, luxueuse cabine intérieure. 3. Porte de cockpit en verre complet, large champ de vision 4. tuyau de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de la ligne fine, disposition raisonnable du pipeline, maintenance facile 7. nivellement automatique, réduisant la fatigue du conducteur  Spécification Modèle   916 Charge nominale kg 1200 Fonctionnement du poids total kg 3500 Durée globale MM 5100 Largeur globale MM 1800 Hauteur globale MM 2750 Propagation des essieux MM 2150 Empattement MM 1800 autorisation de sol MM 200 Largeur du seau MM 1800 Radius de virage (centre des pneus) MM 4500 Radius de virage (en dehors du seau en position de transport) MM 5500 Hauteur de travail maximale MM 3500 Hauteur de déchargement maximum MM 3000 Distance de déchargement maximum MM 800 Angle de direction maximum ° 32 Somme trinomiale seconde 10.5 Pression du système hydraulique fonctionnel MPA 18 Pneu   20.5-16 Pouvoir nominal (Yunnei)   kw 37/42/58 Pouvoir nominal (Yunnei)   kw   Vitesse nominale r / min 2200 Capacité de seau mâ³ 0.8 Option de capacité de godet (bras long) mâ³ 0.8 Vitesse maximale km / h 38 Équipement avant je km / h 6.8 Engrenage avant II km / h 12 Gear arrière I km / h 6.5 Prenle arrière II km / h 11.8 Force d'évasion maximale KN 100 Traction maximale KN 98 MAX CLAPING ABLITY ° 29

Petite chargeuse frontale sur pneus pour l'agriculture et l'aménagement paysager Ce chargeur frontal miniature Doté d'un design de style européen, il est doté d'une cabine luxueuse, d'une porte entièrement vitrée et d'un large champ de vision. Le nivellement automatique réduit la fatigue de l'opérateur, améliorant ainsi l'efficacité sur les chantiers agricoles ou paysagers. Équipé d'un tuyau de frein protégé, d'un injecteur centralisé externe et d'une disposition de canalisation propre, il offre un entretien facile et un fonctionnement humanisé, conçu pour une utilisation fiable et à long terme dans les environnements agricoles et de construction. Caractéristiques 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle ITQ930 Charge nominale 1800 kg Poids total de l'opération 4700 kg Longueur totale 5700 mm Largeur hors tout 2000 mm Hauteur totale 2850 mm Écart des essieux 2250 mm Empattement 2200 mm garde au sol 240 mm Largeur du godet 2000 mm Rayon de braquage (centre du pneu) 4800 mm Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) 5800 mm Hauteur de travail maximale 4000 mm Hauteur de déchargement maximale 3500 mm distance de déchargement maximale 800 mm Angle de braquage maximal 38° Somme des trinômes 10,5 secondes Pression de travail du système hydraulique 18 pa Pneu 1670-20 Puissance nominale (Yunnei) 76 kW Vitesse nominale 2200 tr/min Capacité du godet 1m³ Option de capacité du godet (bras long) 1 m³ Vitesse maximale 38 km/h Marche avant I 6,8 km/h Marche avant II 12 km/h Train arrière I 6,5 km/h Train arrière II 11,8 km/h Force d'arrachement maximale 120 kN Traction maximale 110 kN Capacité d'escalade maximale 29°

Petite chargeuse sur pneus à chargement frontal dans l'agriculture 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 925 Charge nominale kg 2500 Poids total de l'opération kg 5800 Longueur totale mm 6100 Largeur hors tout mm 2100 Hauteur totale mm 2850 Écart des essieux mm 2050 Empattement mm 2250 garde au sol mm 240 Largeur du godet mm 2200 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4800 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5800 Hauteur de travail maximale mm 4000 Hauteur de déchargement maximale mm 3500 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 1670-24 Puissance nominale (Yunnei) kW 92 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 1.3 Option de capacité du godet (bras long) m³ 1.3 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 120 Traction maximale KN 110 Capacité d'escalade maximale ° 29

Un chariot élévateur diesel de style économique de série avec moteur Xinchai Capacité nominale: 2 tonnes / 2000kg Moteur: Xinchai C490 / Isuzu Engine C240 / Mitsubish S4S Hauteur de levage: 3-6 m (duplex / triple)

Petit manuel intelligent diesel hydraulique 3,5 tonnes 3500 KG mini chariot élévateur avec triple mât de conteneur de 4,5 mètres *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification spécification FD35 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 3500 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 100 6 Dimension de la fourche mm 1070×125×50 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 2550 9 Dégagement du sol mm 135 dix Hauteur du toit de protection mm 2165 11 Porte-à-faux avant mm 495 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 19 13 Vitesse de levage maximale mm/s 480 14 Puissance de traction maximale KN 13.5 15 Max. aptitude à la pente % 20 16 Longueur totale avec fourche mm 4065 17 Longueur totale sans fourche mm 2995 18 Largeur totale mm 1225 19 Hauteur du mât étendu mm 4265 20 Hauteur du mât abaissé mm 2060 21 Pneus Avant 28x9-15-12PR 22 Type Arrière 6h50-10-10PR 23 Empattement mm 1700 24 Bande de roulement mm 1000/970 25 Poids en service Kg 4560 26 Batterie V/Ah 12/80 27 Modèle de moteur XINCHAI4D27G31 28 Puissance du moteur kW/tr/min 36,8 29 Presse de travail Mpa 18,5

NOUVEAU RELAGE ROUE 32 tonnes Chargeur de chariot Fonctionnalité: 1.Le mécanisme de liaison en forme de Z conçu spécialement pour les conditions de fonctionnement en pierre comprend une force d'évasion élevée et une capacité de chargement et la structure classique à double rocker assure une large vue de fonctionnement. 2.Le empattement prolongé et la carton de roue et le ballast ultra-élevé réalisent une bonne stabilité de travail du chariot élévateur de chargeur frontal. 3. Le moteur Chine-Lil, la transmission de comptoir électronique à haute fiabilité et l'essieu d'entraînement de type sec renforcé sont parfaitement adaptés pour économiser le carburant et réduire la consommation. 4. La hauteur du déversement plus élevée et la distance de décharge, la portée de l'angle de rotation étendu des fourchettes et l'espacement des fourches réglables conviennent aux besoins de fonctionnement diversifiés, y compris le chariot élévateur et le renversement des pierres. 5.Les pneus d'engouering 23.5-25 24pr conviennent à des conditions routières sévères diversifiées, avec de puissantes performances hors route. Les chaînes de pneus en option sont à votre choix. 6.La Clerance terrestre élevée, le petit rayon tuming et l'angle de dépression élevé de la classe peuvent s'adapter à diverses conditions de fonctionnement complexes. : Spécification Modèle ITQ32T Poids de fonctionnement 34 000 kg Modèle de moteur WD10G270E201 Énergie du moteur nominale 199KW Speed ​​rotation nominal 2200R / NIN Max.torque 1100n.m Hauteur maximale 3100 mm            Charge nominale 32 tonnes à 3100 mm de hauteur, Non des quarts Avant 4 pour le revers 2 Avant / inverse 1 0-6,5 km / h Avant / arrière 2 0-12,3 km / h Avant 3 0-24 km / h Avant 4 0-41 km / h ≥25° Qualité 35°±1° Angle de virage Durée globale 10100 mm Largeur globale 3220 mm Hauteur globale 3730 mm Base de roues 4300 mm Base de piste 3197 mm dimension de la fourchette 1500 * MM200 * MM120MM Convertisseur de couple Modèle: Ratio YJ375X3: 3,166 Temps de cyclisme 16S 29.5-25