1. Principe de fonctionnement des chargeuses sur pneus de chantier
Les chargeuses peuvent être divisées en systèmes électriques, systèmes mécaniques, systèmes hydrauliques et systèmes de contrôle. Dans leur ensemble organique, les performances du chargeur ne sont pas seulement liées aux performances de la partie mécanique du dispositif de travail, mais également aux performances du système hydraulique et du système de contrôle. Système d'alimentation : La puissance du chargeur est généralement fournie par un moteur diesel, qui présente les caractéristiques d'un fonctionnement fiable, d'une courbe caractéristique de puissance dure et d'une économie de carburant, répondant aux exigences du chargeur en matière de conditions de travail difficiles et de charges variables. Système mécanique : comprend principalement un dispositif de marche, un mécanisme de direction et un dispositif de travail.

2. Étapes de l'opération de chargement du chargeur lourd
Étapes : a. Il existe souvent des dangers potentiels lors du processus de chargement et de déchargement des petites chargeuses, alors soyez particulièrement prudent. Lorsque le chargeur est en train de décharger lors d'une collision, le moteur doit être entraîné à faible vitesse et la machine doit être conduite à faible vitesse. b. Charger et décharger dans un endroit solide et plat, en gardant une certaine distance par rapport au bord de la route. c. Avant de charger et décharger la petite chargeuse, placez une cale sous le pneu du véhicule de transport sous l'échelle inclinée. d. L'échelle inclinée utilisée doit avoir une longueur, une résistance et une largeur suffisantes pour garantir une pente de chargement sûre. e. Assurez-vous que l'échelle inclinée est fixe et que les surfaces des deux échelles inclinées doivent être sur le même plan.

Faites rouler la saleté sur la surface des pneus de la chargeuse. F. Il est interdit de contrôler la direction sur l'échelle inclinée. Si nécessaire, ouvrez l'échelle inclinée et ajustez-la avant de l'ouvrir. g. Après l'installation, utilisez des cales pour bloquer les pneus du chargeur et fixez la machine avec des cordes. Lors du chargement d'un véhicule, vous ne devez pas appuyer sur les freins ni lever les bras à côté du véhicule. Sauf si vous êtes au point mort, vous devez appuyer sur l'accélérateur lorsque vous vous approchez de la voiture, car la voiture ralentira. Cependant, vos bras appliquent toujours les freins et la pelle rétro pour déverser le matériau. Au fil du temps, vous deviendrez compétent.

3. Connaissance du chargeur
a. Comment fonctionne le chargeur ? Des précautions ? 1) Avant de conduire et d'utiliser, l'opérateur doit être familier avec les performances, la structure, la maintenance technique et les méthodes de fonctionnement du chargeur, et fonctionner conformément à la réglementation. 2) Il est interdit de transporter des passagers sauf à l'extérieur de la cabine. 3) Lors du déchargement de matériaux dans le véhicule, le godet doit être élevé à une hauteur qui ne touche pas le déflecteur du coffre pour éviter que le godet ne touche le coffre. Il est interdit de traverser la benne par le haut de la cabine. 4) Utilisez la décélération automatique en descente et n'appuyez pas sur la pédale d'embrayage pour éviter que la voiture ne dérape lorsque le courant est coupé.

5) Lorsque le chargeur est en fonctionnement, personne n'est autorisé à se tenir devant lui et personne n'est autorisé à transporter des personnes dans le godet pendant son déplacement. 6) Pendant le fonctionnement, personne n'est autorisé à se tenir sous le bras de la pelle, et il est strictement interdit au personnel non lié et aux autres machines de fonctionner et de passer ici. 7) Il est strictement interdit d’utiliser le fonctionnement à grande vitesse. 8) Lorsque l'opérateur quitte le poste de conduite, le godet doit être mis à la terre, le moteur doit être arrêté et l'alimentation électrique doit être coupée. b. Quels sont les points clés pour utiliser un chargeur ? (1) Avant de démarrer le moteur. Vérifiez les obstacles sur la passerelle du chargeur et supprimez-les à temps. Portez une attention particulière aux blocs de fer, fossés et autres obstacles pour éviter de couper les pneus.

4. Quel matériau en acier est le meilleur pour les dents de godet d'excavatrice ou les dents de godet de chariot élévateur ?
La qualité des dents de godet des excavatrices et des chariots élévateurs est meilleure que celle de l'acier, ce qui signifie que la qualité des dents de godet des excavatrices est bonne. Les dents de godet de la pelle sont forgées en acier composite, tandis que les dents de godet du chariot élévateur sont forgées en acier ordinaire, il existe donc une grande différence de prix entre les deux. Les dents de godet 65Mn de la pelle sont les meilleures, mais d'autres aciers à ressort peuvent également être utilisés, et près de 45 aciers peuvent également être utilisés. La dureté de l'acier allié pour chariots élévateurs est bien supérieure à celle de l'acier au manganèse, et sa résistance à l'usure est également beaucoup plus élevée. Le manganèse peut augmenter la dureté de l'acier, mais il réduira la plasticité et rendra l'acier cassant, de sorte que les dents du godet sont faciles à casser.

5. Quel est le principe de fonctionnement du chargeur ?
Le chargeur pellete, charge et décharge les matériaux grâce au mouvement de son dispositif de travail. Le dispositif de travail du chargeur se compose d'un godet 1) d'une flèche 2) d'une bielle 3) d'un culbuteur 4) d'un vérin de godet 5) et d'un vérin de flèche 6). L'ensemble du dispositif de travail est articulé sur le châssis 7. Le godet est articulé avec le vérin du godet par l'intermédiaire d'une bielle et d'un culbuteur, et est utilisé pour le chargement et le déchargement des matériaux. La flèche est articulée avec le châssis et le vérin de flèche pour soulever le godet. Le retournement du godet et le levage de la flèche sont contrôlés hydrauliquement. Lorsque le chargeur est en fonctionnement, le dispositif de travail doit être capable de garantir que : lorsque le vérin du godet est verrouillé et que le vérin de la flèche est relevé et abaissé, le mécanisme de liaison amène le godet à se déplacer de haut en bas ou approximativement pour empêcher le godet de s'incliner. et diffusion de matériaux ; lorsque la flèche est dans n'importe quelle position, lorsque le godet tourne autour du point d'articulation de la flèche pour le déchargement, l'angle d'inclinaison du godet n'est pas inférieur à 45° et le godet peut automatiquement se mettre à niveau lorsque la flèche tombe après le déchargement.

6. Que sont les dents et les pics du godet ?
Ils ont des fonctions et des mécanismes de soutien différents. Les dents de godet sont utilisées sur les excavatrices, tandis que les dents de pic sont généralement utilisées sur les cisailles, les fraiseuses ou les excavatrices rotatives. Les pics sur l'aléseuse sont des pics. Les appareils de forage rotatifs utilisent généralement des strates molles telles que du sable, de la boue et de la terre. Frapper avec les dents du godet fera entrer les dents du godet plus rapidement et ne causera pas trop d'usure. S'il s'agit d'une couche altérée, d'une formation rocheuse ou d'une couche de galets, elle est réalisée avec une pointe rotative, également appelée balle, avec une couche de soudure en alliage et résistante à l'usure incrustée sur le devant, également appelée pointe en alliage.

Les dents de godet sont bon marché, mais les pioches sont plus chères ! Les pics à creuser rotatifs Kindley sont également appelés bombes à creuser rotatives Kindley. Les dents de godet sont généralement utilisées sur les excavatrices et les pics sont généralement utilisés sur les cisailles. Les dents du godet de la pelle sont une partie importante de la pelle, semblable aux dents humaines, et sont également des pièces d'usure. Il s'agit d'une dent de godet combinée composée d'un siège d'engrenage et d'une pointe de dent reliées par une goupille. Étant donné que la partie usée et défaillante des dents du godet est la pointe de la dent, seule la pointe de la dent doit être remplacée. Les pics sont des outils utilisés sur les machines minières telles que les tunneliers et les cisailles pour briser directement les roches et extraire le charbon. Il est principalement utilisé dans les mines, les tunnels, la construction de routes et d'autres projets, et est généralement utilisé conjointement avec des manchons d'engrenage et des sièges d'engrenage.

7. Les dents du godet du chargeur tombent facilement.
Les dents du godet ou les manchons de dents tombent-ils facilement ? Il existe plusieurs types de dents de godet originales. Les premiers étaient intégralement soudés, puis développés pour le soudage du corps dentaire. Le manchon dentaire est assemblé à partir de goupilles de verrouillage et de bagues de retenue ; maintenant, les derniers sont essentiellement des dents de godet assemblées. Je ne sais pas de quel type de canon et de tête de coupe vous disposez. De plus, je vous suggère d'acheter ceux d'origine. La plupart des dents externes sont en acier de qualité inférieure, qui manque de ténacité et est facile à briser lors du pelletage du sol dur d'origine.