Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral

Chariot élévateur électrique/à batterie de 3 tonnes avec commande Curtis —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison - chariot élévateur électrique de 3 tonnes —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB30 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 3000 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 5000 Poids de la batterie kg 270 Poids mort sans batterie kg 4730 Dimension Suspension avant mm 475 Empattement mm 1680 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2100 Hauteur de levage libre mm 145 Hauteur maximale lors du levage mm 4235 Hauteur du toit de protection mm 2150 Hauteur du siège mm 130 Taille du conducteur mm 1130 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2530 Largeur hors tout mm 1220 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2210 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 28X9-15-14PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 275/ 420 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 1 5,7/16,2 Penteabilité à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 16.6(AC) Puissance du moteur de travail KW 13,5 (AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah 80/404 Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 80/100

Contrepoids Mini chariot élévateur électrique/à batterie de 3,5 tonnes Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB35 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 3500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 5450 Poids de la batterie kg 270 Poids mort sans batterie kg 5450 Dimension Suspension avant mm 480 Empattement mm 1680 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2180 Hauteur de levage libre mm 150 Hauteur maximale lors du levage mm 4235 Hauteur du toit de protection mm 2150 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1130 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2595 Largeur hors tout mm 1220 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2290 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 28X9-15 Spécifications du pneu arrière - 18X7-8 Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 250/360 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 15,5/15,0 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 16.6(AC) Puissance du moteur de travail KW 13,5 (AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah 80/404 Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 80/100

Petite chargeuse sur pneus à chargement frontal dans l'agriculture 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle 925 Charge nominale kg 2500 Poids total de l'opération kg 5800 Longueur totale mm 6100 Largeur hors tout mm 2100 Hauteur totale mm 2850 Écart des essieux mm 2050 Empattement mm 2250 garde au sol mm 240 Largeur du godet mm 2200 Rayon de braquage (centre du pneu) mm 4800 Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) mm 5800 Hauteur de travail maximale mm 4000 Hauteur de déchargement maximale mm 3500 distance de déchargement maximale mm 800 Angle de braquage maximal ° 38 somme trinomiale seconde 10,5 Pression de travail du système hydraulique MPA 18 Pneu 1670-24 Puissance nominale (Yunnei) kW 92 Puissance nominale (Yunnei) kW Vitesse nominale tr/min 2200 Capacité du godet m³ 1.3 Option de capacité du godet (bras long) m³ 1.3 Vitesse maximale km/h 38 Marche avant I km/h 6.8 Marche avant II km/h 12 Train arrière I km/h 6,5 Train arrière II km/h 11,8 Force d'arrachement maximale KN 120 Traction maximale KN 110 Capacité d'escalade maximale ° 29

Machines d'ingénierie et de construction Pelle sur chenilles de 51,5 tonnes à vendre * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Isuzu sont conformes aux normes d'émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Différents modes de travail et tailles optionnelles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 520,9 Poids opérationnel  Tonne 51,5 Capacité du seau  m³ 2,8-3,6 Modèle de moteur ISUZU6WG1 ​ CUMMINS QSM11 Puissance nominale  kW/tr/min 300/1800 299/1800 Volume du réservoir de carburant L 650 Vitesse de voyage km/h 4,8/3,0 Vitesse de swing tr/min 8.6 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 298 Pression de mise à la terre moyenne KPA 86 Modèle de pompe hydraulique    En ligne   V90N230DP K5V212DPH Débit maximal  L/min 414x2 385*2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 335 Une   longueur hors tout  mm 11600 B   Largeur hors tout mm 3340 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 4050 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3280 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1300 F   Min. garde au sol   mm 720 G   Rayon de pivotement arrière mm 3845 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 4360 J   Longueur de piste mm 5390 K   Voie écartement mm 2740 L   Largeur de voie mm 3340   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 3240 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 10000 PMax   . hauteur de déversement mm 6760 QMax   . profondeur de creusement  mm 6260 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 5620 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6070 TMax   . portée de creusement  mm 10580 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 10360 VMin   . rayon de rotation   mm 4825 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 9250 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 3845 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2860 A1 Longueur de mise à la terre (en transport) mm 6520 Longueur de bras  mm 2550 Longueur de la flèche  mm 6560

{}

Chariot élévateur tout-terrain à deux conducteurs de 3,5 tonnes Avantages du chariot élévateur tout terrain compact : 1. Adoptez la transmission intégrale. 2. Le châssis est haut. 3. Mini chariot élévateur tout terrain Peut rouler sur des routes ordinaires, mais aussi sur des routes accidentées, comme les routes de montagne et les chemins de terre. Les pneus offrent une excellente adhérence et ne glissent pas. 4. Le moteur est puissant et adopte une transmission intégrale et des pneus tout-terrain. 5. Il peut fonctionner sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et offre de bonnes performances tout-terrain. Caractéristiques: Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Boîte de transmission × Type Transmission automatique Capacité nominale kg 3500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14PR Arrière 27x10-12-12PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420 Vitesse de descente Chargé mm/s 600 Déchargé 300 Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22 Frein de service Hydraulique - Pédale Frein de stationnement Mécanique - Manuel Pente maximale (chargée) % 16 Suspension avant mm 590 Rayon de braquage minimal 2910 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15 Dimensions Empattement mm 1850 Empattement (avant/arrière) mm 1300/1205 Garde au sol minimale Mât mm 220 point médian de l'empattement 310 Surlongueur mm 2940 Sur largeur mm 1550 Hauteur du toit de protection mm 2210 Taille de la fourche (L × l × P) mm 55x122x1070 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2140 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/90 Poids du camion kg 4930 Moteur Marque XINCHANG Modèle 4D30G31 Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2650 Couple nominal nm/tr/min 174/1800 Déplacement L 2,98

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>

Chariot élévateur diesel hydraulique automatique de 5 tonnes 4,5 tonnes 5000 KG 4500KG avec fixation de pince de chariot élévateur *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification spécification FD50C 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 5000 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 0 6 Dimension de la fourche mm 1070×150×50 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 3050 9 Dégagement du sol mm 140 dix Hauteur du toit de protection mm 2290 11 Porte-à-faux avant mm 570 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 25 13 Vitesse de levage maximale mm/s 430 14 Puissance de traction maximale KN 23 15 Max. aptitude à la pente % 18 16 Longueur totale avec fourche mm 4520 17 Longueur totale sans fourche mm 3300 18 Largeur totale mm 1480 19 Hauteur du mât étendu mm 4300 20 Hauteur du mât abaissé mm 2190 21 Pneus Avant 300-15-20PR 22 Type Arrière 700-12-12PR 23 Empattement mm 2200 24 Bande de roulement mm 1180/1190 25 Poids en service Kg 6900 26 Batterie V/Ah （12/80 ）x2 27 Modèle de moteur XINCHAI4D35 ​ 28 Puissance du moteur kW/tr/min 60 29 Presse de travail Mpa 18,5