Bon fonctionnement Manuel 3 tonnes GPL & Guestoline / Gaz / Essence chariot élévateur

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Contrepoids Mini chariot élévateur électrique/à batterie de 3,5 tonnes Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB35 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 3500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 5450 Poids de la batterie kg 270 Poids mort sans batterie kg 5450 Dimension Suspension avant mm 480 Empattement mm 1680 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2180 Hauteur de levage libre mm 150 Hauteur maximale lors du levage mm 4235 Hauteur du toit de protection mm 2150 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1130 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2595 Largeur hors tout mm 1220 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2290 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 28X9-15 Spécifications du pneu arrière - 18X7-8 Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 250/360 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 15,5/15,0 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 16.6(AC) Puissance du moteur de travail KW 13,5 (AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah 80/404 Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 80/100

Chariot élévateur à flèche télescopique 3,5 tonnes 12 m Chariot élévateur télescopique avec cabine climatisée Le chariot élévateur à flèche de 3,5 tonnes avec une portée télescopique de 12 m est conçu pour exceller dans les tâches de manutention de matériaux dans la construction, l'agriculture et l'entreposage. Équipé d'une cabine climatisée confortable, il garantit que les opérateurs restent au frais et concentrés même pendant les longs quarts de travail, augmentant ainsi la productivité dans n'importe quel environnement. Idéal pour soulever, empiler et déplacer des charges avec précision, ce chariot télescopique allie puissance et maniabilité pour s'attaquer facilement aux espaces restreints et aux tâches en hauteur. Il est idéal pour les entreprises à la recherche d'une solution durable et conviviale pour optimiser leurs opérations de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 110 00kg Caractéristiques Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

Chariot télescopique de 5 tonnes, hauteur de levage de 10 mètres, moteur Cummins EPA Notre chariot télescopique de 5 tonnes, doté d'une hauteur de levage de 10 mètres et alimenté par un moteur diesel Cummins conforme à la norme EPA, est conçu pour exceller dans la manutention de matériaux lourds sur les sites de construction, d'agriculture et industriels. Le moteur Cummins garantit des performances fiables, une consommation de carburant optimale et le respect des réglementations environnementales strictes. Il est donc adapté aux opérations intérieures et extérieures où le respect des normes d'émissions est primordial. Avec une portée de 10 mètres et une capacité de 5 tonnes, il permet de soulever, d'empiler et de déplacer sans effort des charges lourdes, tandis que sa conception robuste garantit une durabilité optimale dans des conditions difficiles. Idéal pour les entreprises recherchant une solution haute capacité, conforme aux normes EPA, pour optimiser leurs tâches de manutention, ce chariot télescopique de 5 tonnes allie puissance, précision et durabilité pour une efficacité optimale. *Cummins QSB5.9-C130 (97 kW) *Pneus pneumatiques (16/70-24) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Dimensions : 6145 x 2250 x 2540 mm (longueur supérieure au tablier porte-fourche) *Poids du camion : 11 000 kg Caractéristiques Spécification de l'ITQ1050 Capacité de levage Charge nominale 5000 kg Hauteur de levage maximale 10 m Portée maximale 6,80 m Poids et dimensions Longueur totale (jusqu'au tablier porte-fourche) 6,08 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur 2,54 m Empattement 3,3 m Garde au sol 0,4 m Tournage et changement de diamètre 4 m Poids du camion 11000 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneus pneumatiques 16/70-24 Fourche standard 1200×125×45 Performance Levage 7.20S Abaissement 5,50S Étendre 6.50S Rétraction 5.40S Inclinaison vers le haut （ Remplissage ） 2.90S Inclinaison vers le bas （ Déchargement ） 2.80S Moteur Marque Yuchai\ Cummins Émission III Modèle YC4DK90-T304\ QSB5.9-C130 Déplacement 4-3.621L\ 5,9 L Puissance nominale 66 kW\ 97 kW Couple max. 350 N.m\ 650/1500 N.m Système de transmission Type de transmission Hydrodynamique Nombre d'engrenages F4R3 Vitesse maximale 34 km/h Casser Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité de rang de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

4,2 tonnes chariots élévateurs diesel avec certification CE pour la manutention des matériaux Capacité nominale: 4,2 tonnes / 4200 kg Moteur: Xinchai A498 / Isuzu Engine 4JG2 / Mitsubish S4S Hauteur de levage: 3-6 m (duplex / triple) Tire: pneu pneumatique / pneu solide Attachement: décalage latéral / positionneur / pince de bloc / pince à carton / fourchettes à double-double / pince de rouleau en papier Caractéristique: - Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau dur, réduisez la perte de pression d'huile; - Le moteur mature et fiable offre beaucoup de puissance; - Le radiateur de ceinture de tube en aluminium super grande capacité et le canal de dissipation de chaleur optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule; - Le système de transmission amélioré a une résistance aux chocs et une résistance à la bosse plus forte.