Counterbalance Forklift
Des produits

Bon fonctionnement Manuel 3 tonnes GPL & Guestoline / Gaz / Essence chariot élévateur


  • Article no:

    A FG30T
  • Paiement:

    L/C T/T Western Union
  • Origine du produit:

    CN
  • Couleur:

    Red/Yellow/White/Blue/Custom Colors
  • Port dexpédition:

    Xiamen,CN
  • Délai de mise en œuvre:

    25-45 Days
Description des produits

évalué Capacité: 3 tonne / 3000kg


Moteur: Nissan K25


levage Hauteur: 3-6m (Duplex / Triple)


Pneu: pneumatique pneu / Solid pneu


Spécifications:

maquette

unité

FG30T

Caractéristiques

Unité de puissance

GPL & GASOLINE

type d'opérateur

Chauffeur / siège

Type de boîte de transmission

transmission automatique

capacité nominale

kg

3000

centre de charge

mm

500

Max.lifting la taille

mm

3000

type de pneu

pneu pneumatique

numéro de pneu

de face

2

arrière

2

la taille des pneus

de face

28 × 9-15-14PR

arrière

6.5-10-10PR

performance

vitesse de levage

chargé

mm / s

480

déchargé

500

vitesse d'abaissement

chargé

mm / s

420

déchargé

400

vitesse de déplacement

chargé

KM / H

20

déchargé

21

Max.Gradeability (Chargé)

%

20

Max.Drawbar Tirer (chargé)

kn

17

Angle de basculement mât (FWD / BWD)

DEG

6 / 12

Hauteur de levage libre

mm

150

Tourner le rayon

mm

2395

dimensions

Longueur totale (avec Fourchette)

mm

3800

largeur totale

mm

1240

hauteur de garde aérien

mm

2145

Taille de la fourchette (lxwxt)

mm

1220 × 125 × 45

Hauteur du mât (Fourchette abaissé)

mm

2140

batterie (tension / capacité)

V / ah

12 / 90

poids de camion

kg

4250

Capacité du réservoir de carburant

L

70

moteur

marque

Nissan

maquette

K25

puissance nominale

KW / RPM

37.4 / 2300

couple nominal

N-M / RPM

176.5 / 1600

nombre de cylindre

4

déplacement

2.49


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border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; 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lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>
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Two Drive 2,5 TON Diesel Off-Road All Terrain Terrain Rough Terrain Forklift Avantages des chariots élévateurs de terrain rugueux: 1. Adoptez à quatre roues motrices. 2. Le châssis est élevé. 3. Le chariot élévateur à terrain rugueux de 2,5 tonnes peut travailler sur des routes ordinaires et peut également travailler sur des routes accidentées sur les routes de montagne et les routes de boue. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas. 5. 4. Le moteur est puissant et il adopte des pneus à traction intégrale et tout-terrain. Camion de fourche hors route Peut courir sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et a de bonnes performances hors route. Spécifications hors route des chariots élévateurs: Caractéristiques Unité d'alimentation Diesel Type d'opérateur Conducteur / siège Type de boîte de transimission Transmission automatique Capacité nominale 2500 kg Centre de charge 500 MM Max.lifting hauteur 3000 MM Type de pneu Pneu pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14pr Arrière 27x10-12-12pr Performance Vitesse de levage Chargé 450 mm / s Vitesse de baisse Chargé 600 mm / s 300 Déchargé Vitesse de déplacement Déchargé 22 mm / s Frein de service Hydraulique - pédale Frein de stationnement MÉCANIQUE - MANUEL % 17 Max.gradiabilité (chargé) Suspension avant 545 MM 2910 Rayon de tournage minimum Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) 5/15 degrés Dimensions Empattement 1850 MM Base de roues (avant / arrière) 1250/1205 MM Déclaration minimale du sol Mât 220 MM 310 point médian de l'empattement Sur-le-dessus 2940 MM Sur la largeur 1550 MM Hauteur de garde aérienne 2210 MM Taille de la fourche (Lã wã t) MM 45x122x1070 Hauteur du mât (fourche baissée) 2185 MM Batterie (tension / capacité) 12/80 V / ah Poids du camion 4650 kg Moteur Marque  Xinchang Modèle 4d30g31 Puissance nominale 36.8/2650 KW / RPM Couple nominal 174/1800 n-m / tr / min Déplacement 2.98
Nouveau chargeur de chariot de chariot de 16 à 45 tonnes
NOUVEAU RELAGE ROUE 32 tonnes Chargeur de chariot Fonctionnalité: 1.Le mécanisme de liaison en forme de Z conçu spécialement pour les conditions de fonctionnement en pierre comprend une force d'évasion élevée et une capacité de chargement et la structure classique à double rocker assure une large vue de fonctionnement. 2.Le empattement prolongé et la carton de roue et le ballast ultra-élevé réalisent une bonne stabilité de travail du chariot élévateur de chargeur frontal. 3. Le moteur Chine-Lil, la transmission de comptoir électronique à haute fiabilité et l'essieu d'entraînement de type sec renforcé sont parfaitement adaptés pour économiser le carburant et réduire la consommation. 4. La hauteur du déversement plus élevée et la distance de décharge, la portée de l'angle de rotation étendu des fourchettes et l'espacement des fourches réglables conviennent aux besoins de fonctionnement diversifiés, y compris le chariot élévateur et le renversement des pierres. 5.Les pneus d'engouering 23.5-25 24pr conviennent à des conditions routières sévères diversifiées, avec de puissantes performances hors route. Les chaînes de pneus en option sont à votre choix. 6.La Clerance terrestre élevée, le petit rayon tuming et l'angle de dépression élevé de la classe peuvent s'adapter à diverses conditions de fonctionnement complexes. : Spécification Modèle ITQ32T Poids de fonctionnement 34 000 kg Modèle de moteur WD10G270E201 Énergie du moteur nominale 199KW Speed ​​rotation nominal 2200R / NIN Max.torque 1100n.m Hauteur maximale 3100 mm            Charge nominale 32 tonnes à 3100 mm de hauteur, Non des quarts Avant 4 pour le revers 2 Avant / inverse 1 0-6,5 km / h Avant / arrière 2 0-12,3 km / h Avant 3 0-24 km / h Avant 4 0-41 km / h ≥25° Qualité 35°±1° Angle de virage Durée globale 10100 mm Largeur globale 3220 mm Hauteur globale 3730 mm Base de roues 4300 mm Base de piste 3197 mm dimension de la fourchette 1500 * MM200 * MM120MM Convertisseur de couple Modèle: Ratio YJ375X3: 3,166 Temps de cyclisme 16S 29.5-25
Chariot élévateur télescopique à moteur diesel Cummins EPA, 3,5 tonnes, hauteur de levage de 7 m
Chariot élévateur télescopique à moteur diesel Cummins EPA, 3,5 tonnes, hauteur de levage de 7 m Le chariot élévateur de 3,5 tonnes, alimenté par un moteur diesel Cummins conforme à la norme EPA, offre des performances exceptionnelles avec une hauteur de levage de 7 m, parfait pour la manutention de matériaux dans les chantiers de construction, d'agriculture et industriels. Le moteur Cummins garantit une consommation de carburant optimale, de faibles émissions et une durabilité à long terme, tout en répondant aux normes environnementales les plus strictes, tout en supportant facilement les charges lourdes. Idéal pour le levage, l'empilage ou le déplacement de marchandises en intérieur comme en extérieur, ce chariot télescopique allie puissance et maniabilité pour optimiser les opérations. Que vous ayez besoin de performances constantes dans des conditions difficiles ou de conformité aux réglementations de l'EPA, ce modèle de 3,5 tonnes et de 7 m de hauteur de levage est un choix de premier ordre pour une manutention efficace et respectueuse de l'environnement. *Cummins QSB5.9-C130 (97 kW) *Pneus pneumatiques (16/70-24) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille : 6145*2250*2540mm (sur la longueur jusqu'au chariot avant) *Poids du camion : 11 000 kg Spécifications du chariot élévateur télescopique diesel Capacité de levage Capacité 5000 kg Hauteur de levage maximale 7 m Portée frontale max. 2,57 m Poids et taille Longueur (jusqu'au tablier porte-fourche) 5,78 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur totale 2,38 m Empattement 3,35 m Garde au sol 0,36 m Rayon de braquage 3,1 m Poids de la charge à vide 11000 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneu standard 405/70-24 Standard Fourchette 1200×125×45 Performance levage 7.35S Baisse 8.02S Extension externe 9,9S Rétracter 9,9S lèvre surchargée 3.8S Déchargement (basculement) 4S Moteur Marque Yuchai Normes d'émission III Modèle YC4A125-T300 Nombre de cylindres Déplacement 4-4.837L Puissance nominale 92 kW Couple maximal 480 N.m Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F4R3 Vitesse max. 40 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 380L Gas-oil 170L
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