Counterbalance Forklift
Des produits

Chariot élévateur à fourche à transmission hydraulique de 2,5 tonnes pour GPL et essence

{}
  • Article no:

    A FG25T
  • Paiement:

    L/C T/T Western Union
  • Origine du produit:

    CN
  • Couleur:

    Red/Yellow/White/Blue/Custom Colors
  • Port dexpédition:

    Xiamen,CN
  • Délai de mise en œuvre:

    25-45 Days
Description des produits

Chariot élévateur manuel GPL/essence/essence de 2,5 tonnes


Fonctionnalité :

Chariots élévateurs à palettes de haute qualité
-- Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau rigide, réduit la perte de pression d'huile ;
-- Le moteur mature et fiable fournit beaucoup de puissance ;
-- Le radiateur à courroie tubulaire en aluminium de très grande capacité et le canal de dissipation thermique optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule ;
-- Le système de transmission amélioré offre une meilleure résistance aux chocs et aux chocs.
Haute sécurité
Le mât à large champ de vision offre une bonne visibilité frontale et un démontage précis des marchandises. La grille de protection du toit offre un bon champ de vision supérieur aux conducteurs.
-- Lampe LED standardisée, haute luminosité, longue durée de vie, économie d'énergie et protection de l'environnement.
Grand confort
-- Volant standard de petit diamètre, contrôle de la lumière, réduit la fatigue du conducteur ;
-- L'instrument couleur combiné a une forte interaction homme-machine et un retour d'information rapide et précis sur l'état de fonctionnement des véhicules ;
-- Espace de contrôle spacieux, sièges confortables, profitez du plaisir de rouler.
Options riches

-- dispositif d'échappement élevé, préfiltre à air, capuchon ignifuge, pneu plein, mât de levage libre à deux étages, mât de levage libre à trois étages, cadre de fourche élargi, manchon de fourche, déplacement latéral, pince à rouleau de papier, pince à balles, pince à carton, pince à bloc, rotateurs, pince à tambour, push-pull, etc.

Spécifications du chariot élévateur Nissan :


Modèle

UNITÉ

FG25T

Caractéristiques

Unité de puissance

GPL et essence

Type d'opérateur

Conducteur/Siège

Type de boîte de transmission

Transmission automatique

Capacité nominale

kg

2500

Centre de charge

mm

500

Hauteur de levage maximale

mm

3000

Type de pneu

Pneumatique

Numéro de pneu

Devant

2

Arrière

2

Taille des pneus

Devant

7.00-12-12PR

Arrière

6.0-9-10PR

Performance

Vitesse de levage

Chargé

mm/s

550

Déchargé

580

Vitesse de descente

Chargé

mm/s

480

Déchargé

450

Vitesse de déplacement

Chargé

km/h

20

Déchargé

21

Pente maximale (chargée)

%

20

Force de traction maximale (chargée)

kn

14

Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière)

degré

6/12

Hauteur de levage libre

mm

140

Rayon de braquage

mm

2210

Dimensions

Longueur totale (avec fourche)

mm

3660

Largeur hors tout

mm

1150

Hauteur du toit de protection

mm

2125

Taille de la fourche (LxlxP)

mm

1220×122×40

Hauteur du mât (fourche abaissée)

mm

2090

Batterie (tension/capacité)

V/Ah

12/90

Poids du camion

kg

3765

Capacité du réservoir de carburant

L

70

Moteur

Marque

NISSAN

Modèle

K21

Puissance nominale

kW/tr/min

31,2/2250

Couple nominal

nm/tr/min

143,7/1600

Nombre de cylindres

4

Déplacement

2.06

Emballage


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</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; 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Style économique 4,2 tonnes chariots élévateurs diesel
4,2 tonnes chariots élévateurs diesel avec certification CE pour la manutention des matériaux Capacité nominale: 4,2 tonnes / 4200 kg Moteur: Xinchai A498 / Isuzu Engine 4JG2 / Mitsubish S4S Hauteur de levage: 3-6 m (duplex / triple) Tire: pneu pneumatique / pneu solide Attachement: décalage latéral / positionneur / pince de bloc / pince à carton / fourchettes à double-double / pince de rouleau en papier Caractéristique: - Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau dur, réduisez la perte de pression d'huile; - Le moteur mature et fiable offre beaucoup de puissance; - Le radiateur de ceinture de tube en aluminium super grande capacité et le canal de dissipation de chaleur optimisé améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule; - Le système de transmission amélioré a une résistance aux chocs et une résistance à la bosse plus forte.
Construction nouvelle fabrication personnalisée 24 tonnes de pelles minières hydrauliques
Construction nouvelle fabrication personnalisée 24 tonnes de pelles minières hydrauliques * Configuration de base haut de gamme de première classe Conforme au moteur Cummins à émissions Stage III, avec une excellente puissance Le moteur Isuzu est conforme aux émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Fiabilité et durabilité supérieures Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine silencieuse, confortable et très rigide Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 240,9 Poids opérationnel  Tonne 24 Capacité du seau  m³ 1.2 Modèle de moteur  Version QSB7.0 Puissance nominale kW/tr/min  142/1950 Volume du réservoir de carburant L 420 Vitesse de voyage  km/h 5,2/3,5 Vitesse de swing tr/min 11 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 172 Pression de mise à la terre moyenne KPA 49.4 Modèle de pompe hydraulique KPMK3V112DT  ​ Débit maximal  L/min 228x2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 246 Une   longueur hors tout mm 9850 B   Largeur hors tout mm 2980 C   Hauteur totale (jusqu'au sommet de la flèche )  mm 3190 D   Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine )  mm 3120 E   Garde au sol du contrepoids mm 1065 F   Min. garde au sol   mm 440 G   Rayon de pivotement arrière mm 2810 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 3640 J   Longueur de piste mm 4450 K   Voie écartement mm 2380 L   Largeur de voie mm 2980   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 2700 Ô   Max. hauteur de fouille mm 9310 PMax   . hauteur de déversement  mm 6440 QMax   . profondeur de creusement mm 6875 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 5860 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6680 TMax   . portée de creusement  mm 10170 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 9990 VMin   . rayon de rotation  mm 3975 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 7775 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 2810 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2120 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 5360 Longueur de bras  mm 3050 Longueur de la flèche  mm 5850
Creuser des machines de construction de chenille hydraulique petite excavatrice de 6 tonnes
Creuser des machines de construction de chenille hydraulique petite excavatrice de 6 tonnes * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 60,9 Poids opérationnel Tonne 6 Capacité du seau m³ 0,22 Modèle de moteur YANMAR 4TNV94 Puissance nominale kW/tr/min 36,2/2100 Volume du réservoir de carburant L 100 Vitesse de voyage km/h 4.2/2.2 Vitesse de swing tr/min 9.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max   ISO KN 42 Pression de mise à la terre moyenne KPA 33,5 Modèle de pompe hydraulique   En ligne HP5V76 Débit maximal L/min 160 Pression de réglage MPa 28 Volume du réservoir hydraulique L 80 Une   longueur hors tout mm 5960 B   Largeur hors tout mm 1960 C   Hauteur totale (jusqu'au sommet de la flèche )  mm 1995 D   Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine )  mm 2690 E   Garde au sol du contrepoids mm 700 F   Min. garde au sol mm 360 G   Rayon de pivotement arrière mm 1700 H   Longueur de mise à la terre du rail mm 2000 J   Longueur de piste mm 2560 K   Voie écartement mm 1560 L   Largeur de voie mm 1960   Largeur des patins M mm 400 N   Largeur du plateau tournant mm 1906 Ô   Max. hauteur de fouille mm 5750 PMax   . hauteur de déversement mm 3980 QMax   . profondeur de creusement mm 3860 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 3040 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 3440 TMax   . portée de creusement mm 6170 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol mm 6045 VMin   . rayon de rotation mm 2380 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 4395 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 1700 Z   Hauteur du contrepoids mm 1685(Capot) A1 Longueur de mise à la terre (en transport) mm 3370 Longueur de bras mm 1630 Longueur de la flèche mm 3000
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