Bonnes performances 4 tonnes GPL / essence / chariot élévateur à essence
Fonctionnalité:
Chariots élévateurs de haute qualité
- Disposition raisonnable du tuyau et du tuyau dur, réduisez la perte de pression d'huile;
- Le moteur mature et fiable offre beaucoup de puissance;
- Le radiateur de ceinture de tube en aluminium super grande capacité et le canal de dissipation de chaleur optimisés améliorent encore la capacité de dissipation thermique du véhicule;
- Le système de transmission amélioré a une résistance aux chocs plus forte et une résistance à la bosse.
Haute sécurité
- Le mât de vision large offre une bonne vue de front, un démontage précis des marchandises.
Le gardien de la calandre offre un bon champ visuel supérieur pour les conducteurs;
- lampe LED standardisée, une luminosité élevée, une longue durée de vie, une économie d'énergie et une protection de l'environnement.
Réconfort
- volant standard de petit diamètre, contrôle de la lumière, réduire la fatigue du conducteur;
- L'instrument de couleur combinée a une forte interaction humaine-machine et une rétroaction en temps opportun et avec précision à l'état de véhicules en cours d'exécution;
- Espace de contrôle spacieux, sièges confortables, profitez du plaisir de rouler.
Options riches
- Dispositif d'échappement élevé, préfiltre d'air, capuchon ignifuge, pneu solide, mât de portance libre à deux étapes, mât de levage libre à trois étapes, cadre de fourche élargissant, manche de fourche, levier de vitesses latérales, pince de rouleau en papier, pince à balles, pince à carton, pince, rotateurs, pince à tambour, push-full, etc.
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Spécification |
Modèle |
UNITÉ |
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FG40T |
Caractéristiques |
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Unité d'alimentation |
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GPL et essence |
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Type d'opérateur |
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Conducteur / siège |
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Type de boîte de transmission |
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Transmission automatique |
Capacité nominale |
4000 |
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kg |
Centre de charge |
500 |
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MM |
Max.lifting hauteur |
3000 |
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|
MM |
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Type de pneu |
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Pneu pneumatique |
Numéro de pneu |
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2 |
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Devant |
2 |
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Arrière |
Taille des pneus |
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Devant |
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250-15-16pr |
Arrière |
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6.5-10-10pr |
Performance |
Vitesse de levage |
Chargé |
430 |
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mm / s |
480 |
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Déchargé |
Vitesse de baisse |
Chargé |
400 |
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|
mm / s |
380 |
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Déchargé |
Vitesse de déplacement |
Chargé |
20 |
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|
km / h |
21 |
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Déchargé |
% |
20 |
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Max.gradiabilité (chargé) |
Pull max.Drawbar (chargé) |
18 |
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KN |
Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) |
6/12 |
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degrés |
Hauteur de levage gratuite |
150 |
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MM |
Rayon de virage |
2560 |
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MM |
Dimensions |
Longueur globale (avec fourche) |
3930 |
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MM |
Largeur globale |
1300 |
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MM |
Hauteur de garde aérienne |
2155 |
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MM |
Taille de la fourche (LXWXT) |
1220Ã150Ã50 |
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|
MM |
Hauteur du mât (fourche baissée) |
2140 |
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|
MM |
Batterie (tension / capacité) |
12/90 |
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V / ah |
Poids du camion |
4900 |
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|
kg |
Capacité du réservoir de carburant |
70 |
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|
L |
Moteur |
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Marque |
|
|
Nissan |
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Modèle |
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K25 |
Puissance nominale |
37.4/2300 |
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KW / RPM |
Couple nominal |
176.5/1600 |
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n-m / tr / min |
|
4 |
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Nombre de cylindres |
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2.49 |
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Déplacement
IPv6 réseau pris en charge 