Chariot élévateur électrique/à batterie de 3 tonnes avec commande Curtis

Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB25 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 2500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 4250 Poids de la batterie kg 145 Poids mort sans batterie kg 4250 Dimension Suspension avant mm 470 Empattement mm 1500 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2080 Hauteur de levage libre mm 140 Hauteur maximale lors du levage mm 4129 Hauteur du toit de protection mm 2130 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1110 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2369 Largeur hors tout mm 1200 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2070 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 7.00-12-12PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 260/460 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 13,5/12,5 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 11.1(AC) Puissance du moteur de travail KW 12(AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 50,4/240

Contrepoids Mini chariot élévateur électrique/à batterie de 3,5 tonnes Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB35 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 3500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 5450 Poids de la batterie kg 270 Poids mort sans batterie kg 5450 Dimension Suspension avant mm 480 Empattement mm 1680 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2180 Hauteur de levage libre mm 150 Hauteur maximale lors du levage mm 4235 Hauteur du toit de protection mm 2150 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1130 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2595 Largeur hors tout mm 1220 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2290 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 28X9-15 Spécifications du pneu arrière - 18X7-8 Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 250/360 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 15,5/15,0 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 16.6(AC) Puissance du moteur de travail KW 13,5 (AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah 80/404 Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 80/100

Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB25 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 2500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 4250 Poids de la batterie kg 145 Poids mort sans batterie kg 4250 Dimension Suspension avant mm 470 Empattement mm 1500 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2080 Hauteur de levage libre mm 140 Hauteur maximale lors du levage mm 4129 Hauteur du toit de protection mm 2130 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1110 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2369 Largeur hors tout mm 1200 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2070 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 7.00-12-12PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 260/460 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 13,5/12,5 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 11.1(AC) Puissance du moteur de travail KW 12(AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 50,4/240

Two Drive 2,5 TON Diesel Off-Road All Terrain Terrain Rough Terrain Forklift Avantages des chariots élévateurs de terrain rugueux: 1. Adoptez à quatre roues motrices. 2. Le châssis est élevé. 3. Le chariot élévateur à terrain rugueux de 2,5 tonnes peut travailler sur des routes ordinaires et peut également travailler sur des routes accidentées sur les routes de montagne et les routes de boue. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas. 5. 4. Le moteur est puissant et il adopte des pneus à traction intégrale et tout-terrain. Camion de fourche hors route Peut courir sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et a de bonnes performances hors route. Spécifications hors route des chariots élévateurs: Caractéristiques Unité d'alimentation Diesel Type d'opérateur Conducteur / siège Type de boîte de transimission Transmission automatique Capacité nominale 2500 kg Centre de charge 500 MM Max.lifting hauteur 3000 MM Type de pneu Pneu pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14pr Arrière 27x10-12-12pr Performance Vitesse de levage Chargé 450 mm / s Vitesse de baisse Chargé 600 mm / s 300 Déchargé Vitesse de déplacement Déchargé 22 mm / s Frein de service Hydraulique - pédale Frein de stationnement MÉCANIQUE - MANUEL % 17 Max.gradiabilité (chargé) Suspension avant 545 MM 2910 Rayon de tournage minimum Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) 5/15 degrés Dimensions Empattement 1850 MM Base de roues (avant / arrière) 1250/1205 MM Déclaration minimale du sol Mât 220 MM 310 point médian de l'empattement Sur-le-dessus 2940 MM Sur la largeur 1550 MM Hauteur de garde aérienne 2210 MM Taille de la fourche (Lã wã t) MM 45x122x1070 Hauteur du mât (fourche baissée) 2185 MM Batterie (tension / capacité) 12/80 V / ah Poids du camion 4650 kg Moteur Marque  Xinchang Modèle 4d30g31 Puissance nominale 36.8/2650 KW / RPM Couple nominal 174/1800 n-m / tr / min Déplacement 2.98

Chariot élévateur à flèche télescopique 3,5 tonnes 12 m Chariot élévateur télescopique avec cabine climatisée Le chariot élévateur à flèche de 3,5 tonnes avec une portée télescopique de 12 m est conçu pour exceller dans les tâches de manutention de matériaux dans la construction, l'agriculture et l'entreposage. Équipé d'une cabine climatisée confortable, il garantit que les opérateurs restent au frais et concentrés même pendant les longs quarts de travail, augmentant ainsi la productivité dans n'importe quel environnement. Idéal pour soulever, empiler et déplacer des charges avec précision, ce chariot télescopique allie puissance et maniabilité pour s'attaquer facilement aux espaces restreints et aux tâches en hauteur. Il est idéal pour les entreprises à la recherche d'une solution durable et conviviale pour optimiser leurs opérations de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 110 00kg Caractéristiques Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

Chariot élévateur télescopique 4 000 kg, hauteur de levage 8 000 mm, tout-terrain, chargeuse sur pneus agricole à vendre Hauteur de levage maximale : 8 mCharge nominale : 4 tonnesEntraînement par convertisseur de coupleSystème de traction intégraleDirection à quatre roues Trois modes de direction Spécification Charge nominale Tonne 4 Hauteur de levage maximale mm 8000 Portée maximale mm 4250 Élévation du seau Dyne 8000 Vitesse de levage S 15,5 Vitesse de descente S 11.6 Vitesse de sensibilisation S 16,5 Vitesse de rétraction S 11,9 Basculement (chargement) S 4 Basculer (décharger) S 4 Contrôle / Poignée centralisée multifonctionnelle, système de protection contre les surcharges Modèle de moteur : / Yuchai Type de moteur : / Moteur diesel à trois temps, à refroidissement par eau, à configuration en ligne Puissance nominale : KW 73,5 Couple max. Nm 400 Traction par tige de traction Dyne 8250 Système de transmission / Moteur hydraulique + moteurs à 4 roues motrices Centre de la roue avant vers le porte-fourche mm 1880 Empattement mm 3000 Centre de la roue arrière vers l'arrière mm 1200 À la longueur totale du cadre de fourche mm 6080 Garde au sol mm 41 empattement mm 1950 Largeur hors tout mm 2360 Largeur hors tout(avec stabilisateurs hydrauliques complètement ouverts) mm 4010 Hauteur totale mm 2450 Fourche standard mm 1200×125×50 Rayon de braquage (roue extérieure) mm 3750 Mise à niveau du cadre ° ±8 Angle d'inclinaison du cadre de la fourche (inclinaison vers le haut/inclinaison vers le bas) ° 12/101 Marche arrière / Électromagnétique Nombre de vitesses (avant/arrière) / 4/4 Vitesse d'exercice maximale KM/H 30 Mode de direction / Quatre roues motrices, trois modes de direction commutables

Lourd y Chariot élévateur à fourche Grand chariot élévateur à fourche diesel Chariot élévateur à conteneur 35 tonnes Vous recherchez une solution robuste pour vos tâches de manutention de matériaux volumineuses ? Notre chariot élévateur diesel pour conteneurs de 35 tonnes est conçu pour une durabilité et une puissance exceptionnelles, spécialement pour charger, décharger et déplacer des conteneurs lourds avec précision. Ce grand chariot élévateur conçu pour les opérations intensives est idéal dans les ports, les plateformes logistiques et les parcs industriels où la manutention de charges lourdes et surdimensionnées est courante. Propulsé par un moteur diesel robuste, ce chariot élévateur de 35 tonnes offre le couple et la fiabilité nécessaires pour effectuer les tâches de levage de conteneurs les plus exigeantes, garantissant des performances constantes même dans des conditions difficiles. Sa construction robuste, avec ses fourches renforcées et son châssis stable, garantit sécurité et longévité, même en cas d'exposition quotidienne à des charges lourdes et dans des environnements difficiles. Idéal pour les entreprises gérant la logistique de conteneurs, les chantiers navals ou les installations industrielles nécessitant une capacité de levage exceptionnelle, ce chariot élévateur diesel pour conteneurs de 35 tonnes est un outil performant qui simplifie les opérations lourdes. Investissez dans une solution conçue pour relever les défis les plus importants avec efficacité et fiabilité. spécifications du chariot élévateur à conteneurs Article CPCD350 Caractéristiques Charge nominale Kg 35000 Centre de charge mm 1220 Empattement mm 5000 Poids Poids kg 42000 Châssis Spécifications des pneus : avant 16h00-25 Spécifications des pneus : arrière 14h00-24h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2270 Bande de roulement : arrière mm 2300 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 4060 Hauteur de levage du mât mm 4000 Hauteur max. mm 6030 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 3560 Hauteur totale (avec fourches) mm 9850 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 7450 Largeur hors tout mm 3360 Dimension de la fourche mm 2400*320*120 Largeur du tablier porte-fourches mm 3130 Mât min sol (avec charge) mm 350 Empattement central min au sol (avec charge) mm 400 Rayon de braquage minimal mm 7650 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 25/28 porte-à-faux avant mm 1080 porte-à-faux arrière mm 1220 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 260/280 tractionn KN 200 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/20 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WD10G240E21 Puissance nominale 175 (kW) Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C260-II Puissance nominale 194 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1