GPL de 2 tonnes et alimentation à essence / gaz / essence avec décalage latéral

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Chariot télescopique de 5 tonnes, hauteur de levage de 10 mètres, moteur Cummins EPA Notre chariot télescopique de 5 tonnes, doté d'une hauteur de levage de 10 mètres et alimenté par un moteur diesel Cummins conforme à la norme EPA, est conçu pour exceller dans la manutention de matériaux lourds sur les sites de construction, d'agriculture et industriels. Le moteur Cummins garantit des performances fiables, une consommation de carburant optimale et le respect des réglementations environnementales strictes. Il est donc adapté aux opérations intérieures et extérieures où le respect des normes d'émissions est primordial. Avec une portée de 10 mètres et une capacité de 5 tonnes, il permet de soulever, d'empiler et de déplacer sans effort des charges lourdes, tandis que sa conception robuste garantit une durabilité optimale dans des conditions difficiles. Idéal pour les entreprises recherchant une solution haute capacité, conforme aux normes EPA, pour optimiser leurs tâches de manutention, ce chariot télescopique de 5 tonnes allie puissance, précision et durabilité pour une efficacité optimale. *Cummins QSB5.9-C130 (97 kW) *Pneus pneumatiques (16/70-24) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Dimensions : 6145 x 2250 x 2540 mm (longueur supérieure au tablier porte-fourche) *Poids du camion : 11 000 kg Caractéristiques Spécification de l'ITQ1050 Capacité de levage Charge nominale 5000 kg Hauteur de levage maximale 10 m Portée maximale 6,80 m Poids et dimensions Longueur totale (jusqu'au tablier porte-fourche) 6,08 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur 2,54 m Empattement 3,3 m Garde au sol 0,4 m Tournage et changement de diamètre 4 m Poids du camion 11000 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneus pneumatiques 16/70-24 Fourche standard 1200×125×45 Performance Levage 7.20S Abaissement 5,50S Étendre 6.50S Rétraction 5.40S Inclinaison vers le haut （ Remplissage ） 2.90S Inclinaison vers le bas （ Déchargement ） 2.80S Moteur Marque Yuchai\ Cummins Émission III Modèle YC4DK90-T304\ QSB5.9-C130 Déplacement 4-3.621L\ 5,9 L Puissance nominale 66 kW\ 97 kW Couple max. 350 N.m\ 650/1500 N.m Système de transmission Type de transmission Hydrodynamique Nombre d'engrenages F4R3 Vitesse maximale 34 km/h Casser Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité de rang de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

Machines de construction Excavatrice sur chenilles de 37,5 tonnes Équipement de construction d'excavatrice moyenne * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Isuzu sont conformes aux normes d'émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Différents modes de travail et tailles optionnelles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 390,9 Poids opérationnel  Tonne 37,5 Capacité du seau  m³ 1,6-1,9 Modèle de moteur 五十铃6HK1X Puissance nominale  kW/tr/min 212/2000 Volume du réservoir de carburant L 595 Vitesse de voyage km/h 5.2/3.3 Vitesse de swing tr/min 8.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max   ISO KN 256 Pression de mise à la terre moyenne KPA 70,8 Modèle de pompe hydraulique En ligne V90N180/KPM K5V160DT Débit maximal  L/min 360x2/320x2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique L 310 Une   longueur hors tout mm 11150 B   Largeur hors tout mm 3190 C   Hauteur totale ( jusqu'au sommet de la flèche)  mm 3280 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3280 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1210 F   Min. garde au sol   mm 495 G   Rayon de pivotement arrière mm 3420 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 4030 J   Longueur de piste mm 4955 K   Voie écartement mm 2590 L   Largeur de voie  mm 3190   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant mm 2995 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 9800 PMax   . hauteur de déversement  mm 6830 QMax   . profondeur de creusement mm 6890 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 6000 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6800 TMax   . portée de creusement mm 10800 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 10600 VMin   . rayon de rotation  mm 4285 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 8500 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 3420 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2715 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 5950 Longueur de bras mm 2900 Longueur de la flèche  mm 6470

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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Pelle rétrocaveuse de 20 tonnes Pelle compacte à longue portée * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 205,9 Poids opérationnel Tonne 21.3 Capacité du seau  m³ 0,93 Modèle de moteur 广康QSB7.0 4M50 ​ Puissance nominale  kW/tr/min  124/2000  118/2000 Volume du réservoir de carburant L 420 Vitesse de voyage km/h 5,2/3,5 Vitesse de swing tr/min 11.5 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max    ISO KN 157 Pression de mise à la terre moyenne KPA 46,5 Modèle de pompe hydraulique EDDIE FMP112APDT  KPMK3V112DT Débit maximal  L/min 215 *2 228*2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 246 Une   longueur hors tout  mm 9560 B   Largeur hors tout mm 2780 C   Hauteur totale  （jusqu'au sommet de la flèche ） mm 3040 D   Hauteur hors tout  （jusqu'au sommet de la cabine ） mm 3120 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1065 F   Min. garde au sol   mm 466 G   Rayon de pivotement arrière  mm 2720 H   Longueur de mise à la terre du rail mm 3260 J   Longueur de piste  mm 4060 K   Voie écartement mm 2180 L   Largeur de voie  mm 2780   Largeur des patins  M mm 600 N   Largeur du plateau tournant mm 2700 Ô   Max. hauteur de fouille mm 9275 PMax   . hauteur de déversement  mm 6560 QMax   . profondeur de creusement  mm 6515 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 5915 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6380 TMax   . portée de creusement mm 9865 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol   mm 9680 VMin   . rayon de rotation  mm 3630 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 7670 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 2720 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2120 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 4850 Longueur de bras mm 2900 Longueur de la flèche mm 5700