Chariot élévateur tout-terrain 4x4 avec moteur japonais Yanmar

Chariot élévateur tout-terrain à deux conducteurs de 3,5 tonnes Avantages du chariot élévateur tout terrain compact : 1. Adoptez la transmission intégrale. 2. Le châssis est haut. 3. Mini chariot élévateur tout terrain Peut rouler sur des routes ordinaires, mais aussi sur des routes accidentées, comme les routes de montagne et les chemins de terre. Les pneus offrent une excellente adhérence et ne glissent pas. 4. Le moteur est puissant et adopte une transmission intégrale et des pneus tout-terrain. 5. Il peut fonctionner sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et offre de bonnes performances tout-terrain. Caractéristiques: Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Boîte de transmission × Type Transmission automatique Capacité nominale kg 3500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14PR Arrière 27x10-12-12PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420 Vitesse de descente Chargé mm/s 600 Déchargé 300 Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22 Frein de service Hydraulique - Pédale Frein de stationnement Mécanique - Manuel Pente maximale (chargée) % 16 Suspension avant mm 590 Rayon de braquage minimal 2910 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15 Dimensions Empattement mm 1850 Empattement (avant/arrière) mm 1300/1205 Garde au sol minimale Mât mm 220 point médian de l'empattement 310 Surlongueur mm 2940 Sur largeur mm 1550 Hauteur du toit de protection mm 2210 Taille de la fourche (L × l × P) mm 55x122x1070 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2140 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/90 Poids du camion kg 4930 Moteur Marque XINCHANG Modèle 4D30G31 Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2650 Couple nominal nm/tr/min 174/1800 Déplacement L 2,98

Two Drive 2,5 TON Diesel Off-Road All Terrain Terrain Rough Terrain Forklift Avantages des chariots élévateurs de terrain rugueux: 1. Adoptez à quatre roues motrices. 2. Le châssis est élevé. 3. Le chariot élévateur à terrain rugueux de 2,5 tonnes peut travailler sur des routes ordinaires et peut également travailler sur des routes accidentées sur les routes de montagne et les routes de boue. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas. 5. 4. Le moteur est puissant et il adopte des pneus à traction intégrale et tout-terrain. Camion de fourche hors route Peut courir sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et a de bonnes performances hors route. Spécifications hors route des chariots élévateurs: Caractéristiques Unité d'alimentation Diesel Type d'opérateur Conducteur / siège Type de boîte de transimission Transmission automatique Capacité nominale 2500 kg Centre de charge 500 MM Max.lifting hauteur 3000 MM Type de pneu Pneu pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14pr Arrière 27x10-12-12pr Performance Vitesse de levage Chargé 450 mm / s Vitesse de baisse Chargé 600 mm / s 300 Déchargé Vitesse de déplacement Déchargé 22 mm / s Frein de service Hydraulique - pédale Frein de stationnement MÉCANIQUE - MANUEL % 17 Max.gradiabilité (chargé) Suspension avant 545 MM 2910 Rayon de tournage minimum Angle d'inclinaison du masting (FWD / BWD) 5/15 degrés Dimensions Empattement 1850 MM Base de roues (avant / arrière) 1250/1205 MM Déclaration minimale du sol Mât 220 MM 310 point médian de l'empattement Sur-le-dessus 2940 MM Sur la largeur 1550 MM Hauteur de garde aérienne 2210 MM Taille de la fourche (Lã wã t) MM 45x122x1070 Hauteur du mât (fourche baissée) 2185 MM Batterie (tension / capacité) 12/80 V / ah Poids du camion 4650 kg Moteur Marque  Xinchang Modèle 4d30g31 Puissance nominale 36.8/2650 KW / RPM Couple nominal 174/1800 n-m / tr / min Déplacement 2.98

Chariot élévateur télescopique électrique de 3,5 tonnes et 10 mètres Découvrez notre chariot élévateur télescopique électrique de 3,5 tonnes, doté d'une portée de 10 mètres pour effectuer diverses tâches de manutention avec efficacité et respect de l'environnement. Ce chariot télescopique électrique est silencieux et sans émissions, ce qui le rend idéal pour les espaces intérieurs, les chantiers urbains et les zones écologiquement sensibles. Idéal pour soulever, empiler ou déplacer des charges dans les entrepôts, les fermes ou les installations industrielles, ce modèle allie maniabilité compacte et capacité de levage impressionnante. Que vous souhaitiez optimiser vos opérations dans des espaces confinés ou privilégier le développement durable, ce chargeur télescopique électrique de 3,5 tonnes et 10 mètres de long est un choix judicieux et performant pour vos besoins de manutention. *Cummins QSB3.9-C130 ( 97 (KW) *Pneus pneumatiques (16/70-20) *Bras télescopique à deux sections *Système : convertisseur de couple *Pompe : pompe à piston haute pression avec pression constante et fonctions sensibles à la charge *Vanne : vanne multivoies à commande électronique sensible à la charge et à puissance constante *Mode de déplacement : quatre roues motrices à quatre tours, déplacement en crabe * Essieux avant et arrière : essieux humides *Mode d'action : mode de contrôle électronique *Cabine de luxe : table de commande luxueuse et fluide/climatisation simple à froid/lumières LED/vitres arrière coulissantes, etc. *Système de freinage : frein hydraulique *Connexion rapide mécanique * Réglage de la distance de la fourche *Taille: 6100 *22 6 0*2 54 0 mm (sur la longueur du chariot avant) *Poids du camion : 105 00kg Spécification Capacité de levage Capacité 3500 kg Hauteur de levage maximale 10 m Portée frontale maximale 5,46 m Poids et taille Longueur (jusqu'au tablier porte-fourche) 6,13 m Largeur hors tout 2,26 m Hauteur totale 2,54 m Empattement 3,3 m Garde au sol 0,4 m Rayon de braquage 4 m Poids de la charge à vide 10 500 kg Largeur de la cabine 0,9 m Pneu standard 16/70-20 Standard Fourchette 1200×125×45 Performance levage 15,5S Baisse 11.6S Extension externe 16,5S Rétracter 11,9 S lèvre surchargée 5S Déchargement (basculement) 5S Moteur Marque Cummins Normes d'émission III Modèle QSB3.9-C130 Nombre de cylindres Déplacement 4 Puissance nominale 97 kW Couple maximal 520 N.m Système de transmission Méthode de transmission Transmission hydrostatique Nombre de vitesses F2R2 Vitesse max. 30 km/h Forme de frein Frein multidisque à pénétration d'huile à double essieu Capacité du réservoir de carburant Huile hydraulique 450L Gas-oil 260L

Chariot élévateur diesel Big Montacargas de 16 tonnes avec positionneur de fourches Caractéristiques Article CPCD160 Caractéristiques Charge nominale Kg 16000 Centre de charge mm 900 Empattement mm 3800 Poids Poids kg 24000 Châssis Spécifications des pneus : avant 12h00-24h00 Spécifications des pneus : arrière 12h00-20h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2070 Bande de roulement : arrière mm 2130 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 3520 Hauteur de levage du mât mm 3500 Hauteur max. mm 5240 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 3210 Hauteur totale (avec fourches) mm 7530 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 5730 Largeur hors tout mm 2750 Dimension de la fourche mm 1800*200*100 Largeur du tablier porte-fourches mm 2700 Mât min sol (avec charge) mm 300 Empattement central min au sol (avec charge) mm 350 Rayon de braquage minimal mm 5340 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 22/30 porte-à-faux avant mm 920 porte-à-faux arrière mm 960 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 240/300 traction KN 130 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WP6G175E22 (国二) Puissance nominale 129 (kW) Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C190-II Puissance nominale 142 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1

Xiamen Interqquip Machinery Co., Ltd., en tant que fabricant professionnel de machines et d'équipements, vous fournit toutes sortes de pièces de chariot élévateur . Peut vous fournir de nouveaux moteurs diesel, moteurs Nissan, moteurs Mitsubishi, moteurs Chaochai, systèmes hydrauliques, systèmes de transmission et autres accessoires. Les marques couvertes incluent, sans s'y limiter, HELI, JAC, HANGCHA, XGMA, Lonking, etc. Veuillez nous indiquer le nom du produit, le modèle, le numéro de série de l'équipement et la description des pièces requises en fonction de vos besoins. Nous vous fournirons des services professionnels et des prix compétitifs

Chariot élévateur à fourche diesel robuste FD250 de 25 tonnes, jaune, avec fourche de 1 800 mm Le chariot porte-conteneurs jaune de 25 tonnes se distingue par sa robustesse et ses performances élevées, son moteur diesel, conçu pour exceller dans les opérations logistiques, portuaires et industrielles exigeantes. Équipé de fourches de 1 800 mm, il offre une stabilité et une adhérence optimales pour soulever, déplacer et empiler des conteneurs lourds en toute sécurité et avec précision. Figurant parmi les plus grands chariots élévateurs diesel de sa catégorie, ce modèle de 25 tonnes allie puissance brute et durabilité grâce à un moteur diesel hautes performances offrant un couple constant pour manipuler des charges lourdes sans effort. Sa finition jaune vif améliore la visibilité dans les environnements de travail dynamiques et renforce la sécurité sur site. Idéal pour les ports, les chantiers navals et les installations industrielles devant gérer des conteneurs surdimensionnés, ce chariot élévateur robuste équilibre résistance, maniabilité et fiabilité. Que vous chargiez/déchargiez des marchandises ou organisiez le stockage, ses fourches de 1 800 mm et sa capacité de 25 tonnes garantissent des opérations efficaces et sécurisées. Investissez dans ce chariot élévateur diesel pour conteneurs, le plus grand de sa catégorie, pour une solution robuste et fiable qui optimisera vos tâches de manutention de matériaux lourds. Spécifications du chariot élévateur de 25 tonnes Article CPCD250 Caractéristiques Charge nominale Kg 25000 Centre de charge mm 1220 Empattement mm 4400 Poids Poids kg 33500 Châssis Spécifications des pneus : avant 14h00-24h00 Spécifications des pneus : arrière 14h00-24h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2220 Bande de roulement : arrière mm 2300 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 3970 Hauteur de levage du mât mm 4000 Hauteur max. mm 5940 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 3480 Hauteur totale (avec fourches) mm 9040 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 6640 Largeur hors tout mm 3060 Dimension de la fourche mm 2400*280*105 Largeur du tablier porte-fourches mm 3000 Mât min sol (avec charge) mm 350 Empattement central min au sol (avec charge) mm 420 Rayon de braquage minimal mm 6480 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 25/30 porte-à-faux avant mm 1010 porte-à-faux arrière mm 1220 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 260/270 tractionn KN 160 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WD10G220E21 Puissance nominale 162 (kW) Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215-II Puissance nominale 160 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align : center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;">< img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> 25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844 .jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>

Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB25 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 2500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 4250 Poids de la batterie kg 145 Poids mort sans batterie kg 4250 Dimension Suspension avant mm 470 Empattement mm 1500 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2080 Hauteur de levage libre mm 140 Hauteur maximale lors du levage mm 4129 Hauteur du toit de protection mm 2130 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1110 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2369 Largeur hors tout mm 1200 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2070 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 7.00-12-12PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 260/460 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 13,5/12,5 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 11.1(AC) Puissance du moteur de travail KW 12(AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 50,4/240