1. La valeur nominale du contrôleur de chariot élévateur est la suivante :
1. Assemblage du contrôleur : tension d'alimentation DC 48 V ; courant maximal : 25A ; température de fonctionnement : -20-60 degrés (-4-140. F) ; plage de tension de fonctionnement : 28-60 V ; station de fréquence de commutation: environ 1,5 KHZ.
2. Bobine de réactance : inductance : 1MH ; capacité : 180∪F/100V ; courant nominal continu : 8A.
2. La méthode de contrôle est contrôlée par le signal de tension envoyé par le capteur de couple de direction et un circuit de retour de courant est installé. La rotation du moteur EPS dans le sens des aiguilles d'une montre/dans le sens inverse des aiguilles d'une montre est un système de contrôle utilisant FET.
3. Transformation des caractéristiques. L'inversion du commutateur de réglage de la sortie peut modifier ses caractéristiques. Numéro de commutateur : 0-5-9 ; Sortie : la plus élevée, la plus basse ; Direction Direction : La puissance de direction pour une direction élevée, lourde et lente est la même que pour les autres cas.
4. Détection de désordre
1. Désordre de tension de pointe électrique
2. Le capteur de direction est déconnecté et court-circuité, le moteur s'arrête - le relais est fermé.
3. Le moteur est en court-circuit, le moteur s'arrête - le relais est fermé.
5. 1. Protection contre les surcharges de la direction. Lorsque le courant est de 8 plus ou moins et dure plus de 10 plus ou moins 2 secondes, le courant du moteur diminue progressivement. Réinitialiser à la position médiane du capteur.
2. Protection arrière rapide après la mise hors tension de l'interrupteur à clé. Le courant du moteur est progressivement réduit après la mise hors tension de l'interrupteur à clé.