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Des produits

Chariot élévateur tout terrain de 3,5 tonnes à deux conducteurs

  • Article no:

    RT35
  • Paiement:

    L/C T/T Western Union
  • Origine du produit:

    CN
  • Couleur:

    Red/Yellow/White/Blue/Custom Colors
  • Port dexpédition:

    Xiamen,CN
  • Délai de mise en œuvre:

    25-45 Days
Description des produits

Chariot élévateur tout terrain de 3,5 tonnes à deux conducteurs


Avantages des chariots élévateurs tout terrain :


1. Adoptez les quatre roues motrices.
2. Le châssis est haut.
3. Il peut fonctionner sur des routes ordinaires et peut également fonctionner sur des routes accidentées sur des routes de montagne et des routes boueuses. Les pneus ont une forte adhérence et ne glissent pas.
4. Le moteur est puissant et adopte une traction intégrale et des pneus tout-terrain.
5. Il peut fonctionner sur les collines, les montagnes, les plages, le sable, la neige, la glace et les routes boueuses, et offre de bonnes performances hors route.

Caractéristiques:

Caractéristiques Unité de puissance Diesel
Type d'opérateur Siège conducteur
Boîte de transmission× Type Transmission automatique
Capacité nominale kg 3500
Centre de charge millimètre 500
Hauteur de levage max. millimètre 3000
Type de pneu Pneumatique
La taille des pneus Devant 12-16.5-14PR
Arrière 27x10-12-12PR
Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420
Vitesse de descente Chargé mm/s 600
Déchargé 300
Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22
Frein de service Hydraulique - Pédale
Frein à main Mécanique - Manuel
Max.Gradeability (Chargé) % 16
Suspension avant millimètre 590
Rayon de braquage minimal 2910
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15
Dimensions Empattement millimètre 1850
Empattement (avant/arrière) millimètre 1300/1205
Garde au sol minimale Mât millimètre 220
milieu de l'empattement 310
Sur la longueur millimètre 2940
Sur la largeur millimètre 1550
Hauteur du protège-conducteur millimètre 2210
Taille de la fourche (L×W×T) millimètre 55x122x1070
Hauteur du mât (fourche abaissée) millimètre 2140
Batterie (Tension/Capacité) V/Ah 12/90
Poids du camion kg 4930
Moteur Marque  XINCHANG
Modèle 4D30G31
Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2650
Couple nominal nm/tr/min 174/1800
Déplacement L 2,98

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border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. 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" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; 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lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe>
Chariot élévateur électrique/à batterie de 3 tonnes avec Curtis Control
span style="font-size:18px;">Spécification</span></strong></p><p><table style="border-collapse:collapse;width:100%;height:100%;" class="" height="1493" cellspacing="0" cellpadding="0" border="1"><tbody><tr><td class="et3" style="text-align:center;height:16pt ;largeur:67.5pt;" width="180" height="42"><span></span>Élément </td><td class="et4" style="text-align:center;width:148.15pt;" width="395"> Description </td><td class="et3" style="text-align:center;width:63.5pt;" width="169"> Unité </td><td class="et3" style="text-align:center;width:86.7pt;" largeur="231"> FB30 </td></tr><tr><td rowspan="5" class="et3" style="text-align:center;height:80pt;" height="213"> Caractéristiques </td><td class="et5" style="text-align:center;"> Unité de puissance </td><td class="et3" style="text-align:center ;"><br /></td><td class="et6" style="text-align:center;"> Pile au lithium </td></tr><tr><td class="et5" style ="text-align:center;"> Mode de conduite </td><td class="et3" style="text-align:center;"><br /></td><td class="et6" style ="text-align:center;"> Type assis </td></tr><tr><td class="et5" style="text-align:center;"> td class="et6" style="text-align:center;"> 4730 </td></tr><tr><td rowspan="14" class="et3" style="text-align:center; hauteur:224pt;" height="597"> Dimension </td><td class="et5" style="text-align:center;"> Suspension avant </td><td class="et3" style="text-align:center ;"> mm </td><td class="et6" style="text-align:center;"> 475 </td></tr><tr><td class="et5" style="text- align:center;"> Empattement </td><td class="et3" style="text-align:center;"> mm </td><td class="et6" style="text-align:center; "> 1680 </td></tr><tr><td class="et5" style="text-align:center;"> 2210 </td></tr><tr><td rowspan="4" class="et3" style="text-align:center;height:64pt;" height="170"> Pneu </td><td class="et5" style="text-align:center;"> Type d'attache </td><td class="et3" style="text-align:center ;"> - </td><td class="et6" style="text-align:center;"> Pneumatique </td></tr><tr><td class="et5" style="text- align:center;"> Qty.of Pneus (avant/arrière) </td><td class="et3" style="text-align:center;"> - </td><td class="et6" style ="text-align:center;"> 2×/2 </td></tr><tr><td class="et5" style="text-align : td class="et5" style="text-align:center;"> Pente pleine charge/sans charge </td><td class="et3" style="text-align:center;"> % </td> <td class="et3" style="text-align:center;"> 1<span class="font4">5/15</span></td></tr><tr><td rowspan=" 4" class="et3" style="text-align:center;height:64pt;" height="170"> Système d'entraînement </td><td class="et5" style="text-align:center;"> Puissance du moteur de déplacement </td><td class="et3" style="text-align :center;"> KW </td><td class="et6" style="text-align:center;"> 16.6(AC) </td></tr><tr><td class="et5" style="text-align:center ;"
Petit manuel intelligent diesel hydraulique 3,5 tonnes 3500 KG mini chariot élévateur avec triple mât de conteneur de 4,5 mètres
Petit manuel intelligent diesel hydraulique 3,5 tonnes 3500 KG mini chariot élévateur avec triple mât de conteneur de 4,5 mètres *Le moteur puissant avec une transmission stable à haut rendement assure un plein avantage du couple de sortie *Éléments hydrauliques de haute qualité spécialement conçus pour diverses conditions de travail *Le mât bien conçu offre un fonctionnement plus sûr et une vue avant plus large. *Le corps compact et raffiné et le toit de protection fiable et ferme garantissent le charme unique du chariot élévateur INTERQUIP spécification spécification FD35 1 Modèle de carburant Diesel 2 Capacité de chargement kg 3500 3 Centre de charge mm 500 4 Hauteur de levage mm 3000 5 Hauteur de levage libre totale mm 100 6 Dimension de la fourche mm 1070×125×50 7 Angle d'inclinaison du mât Deg. 6/12 8 Rayon de braquage minimum mm 2550 9 Dégagement du sol mm 135 dix Hauteur du toit de protection mm 2165 11 Porte-à-faux avant mm 495 12 Vitesse de déplacement maximale km/h 19 13 Vitesse de levage maximale mm/s 480 14 Puissance de traction maximale KN 13.5 15 Max. aptitude à la pente % 20 16 Longueur totale avec fourche mm 4065 17 Longueur totale sans fourche mm 2995 18 Largeur totale mm 1225 19 Hauteur du mât étendu mm 4265 20 Hauteur du mât abaissé mm 2060 21 Pneus Avant 28x9-15-12PR 22 Type Arrière 6h50-10-10PR 23 Empattement mm 1700 24 Bande de roulement mm 1000/970 25 Poids en service Kg 4560 26 Batterie V/Ah 12/80 27 Modèle de moteur XINCHAI4D27G31 28 Puissance du moteur kW/tr/min 36,8 29 Presse de travail Mpa 18,5
Nouveau chargeur de chariot élévateur de 16 à 45 tonnes
Tout nouveau chargeur de chariot élévateur à roues de 32 tonnes Feature: 1. Le mécanisme de liaison en forme de Z conçu spécialement pour les conditions de fonctionnement de la pierre présente une force d'arrachement et une capacité de chargement élevées et la structure classique à double bascule assure une large vue de fonctionnement. 2. L'empattement allongé et la bande de roulement des roues ainsi que le lest ultra-élevé assurent une bonne stabilité de travail de la machine. 3. Le moteur China-lIl, la transmission à arbre intermédiaire à commande électronique haute fiabilité et l'essieu moteur de type sec renforcé sont parfaitement adaptés pour économiser le carburant et réduire la consommation. 4, la hauteur de déversement et la distance de déversement plus élevées, la portée étendue de l'angle de rotation des fourches et l'espacement des fourches réglable conviennent aux besoins d'exploitation diversifiés, y compris le chariot élévateur et le renversement des pierres. 5. Les pneus d'ingénierie 23.5-25 24PR conviennent aux conditions routières sévères diversifiées, avec de puissantes performances hors route. Les chaînes à neige en option sont à votre choix. 6. La hauteur au sol élevée, le petit rayon de réglage et l'angle de départ élevé de la classe peuvent s'adapter à diverses conditions de fonctionnement compliquées. Spécification: Modèle ITQ32T Poids opérationnel 34 000 kg Modèle de moteur WD10G270E201 Puissance nominale du moteur 199kw Vitesse de rotation nominale 2200r/nin Couple max. 1100N.m Hauteur de déversement max. 3100mm Charge nominale 32 tonnes @ 3100 mm de hauteur, NOMBRE de quarts de travail Avant 4 pour arrière 2 Avant/Arrière 1 0-6.5km/h Avant/Arrière 2 0-12.3km/h Attaquant 3 0-24km/h Attaquant 4 0-41km/h Capacité de grade ≥25° Angle de braquage 35°±1° Longueur totale 10100mm Largeur hors tout 3220mm Hauteur totale 3730mm Empattement 4300mm Base de piste 3197mm dimension de la fourche 1500*mm200*mm120mm Convertisseur de couple Modèle : rapport YJ375X3 : 3,166 Temps de vélo 16s Type de pneu 29.5-25
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