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Contenu de la révision des chariots élévateurs et critères d'acceptation Nov 24 , 2023
1. Que comprend la révision d’un chariot élévateur à combustion interne ?
Les éléments à réaliser pour la révision d'un chariot élévateur comprennent principalement : le démontage de l'ensemble du véhicule avec chaque pièce de rechange ; nettoyage, élimination de la rouille et application d'un apprêt ; ajouter de l'huile lubrifiante, du liquide de refroidissement, de l'huile hydraulique et de l'huile de frein. Dans le même temps, les éléments de réparation suivants doivent être effectués en fonction des exigences techniques et des conditions d'usure des divers accessoires du chariot élévateur.
1. Système d'alimentation, remplacez les pièces de rechange suivantes : chemise de cylindre, coussinet principal, coussinet de bielle, plaque de poussée, soupape d'admission et d'échappement, guide de soupape, tige de poussée, poussoir, coussinet d'arbre à cames, roulement, joint de culasse, toutes les voitures. tampons en papier, joints d'étanchéité, filtres à huile, filtres à gasoil, courroies de transmission, bougies de préchauffage, bougies d'allumage, jantes de volant moteur, disques de friction, et toutes pièces d'usure et endommagées. Réparer les pièces détachées suivantes : passage d'huile, passage d'eau, radiateur, démarreur, générateur, plateau de pression, injecteur de carburant, vilebrequin, carburateur, bague de siège de soupape.
2. Système de transmission :
1) Remplacez les roulements usés, les joints d'huile, les engrenages usés à la surface des dents, la butée et toutes les pièces endommagées de l'essieu moteur, réparez les dents de l'engrenage et ajustez le jeu des engrenages.
2) Transmission, remplacez les roulements usés, les joints d'huile, les engrenages usés et les tampons en papier de la transmission. Inspectez le levier de vitesses et la fourche.
3. Système de direction :
1) Pour l'essieu de direction, remplacez les roulements usés, les bagues aux deux extrémités de l'essieu, le pivot d'attelage à trois plaques, le pivot d'articulation de fusée de direction et les pièces de rechange endommagées. Inspecter les tirants et les rotules ;
2) Remplacez les pièces endommagées de l'appareil à gouverner et inspectez la pompe de direction ;
3) Remplacez le joint d'huile et rendez rugueuse ou pliez la tige de piston du vérin hydraulique de direction.
4. Système de freinage :
1) Remplacez la coupelle et les pièces endommagées du maître-cylindre de frein ;
2) Remplacer la coupelle ou l'ensemble du cylindre de roue de frein ;
3) Remplacez les mâchoires de frein et les pièces endommagées ;
4) Remplacez les pièces endommagées du frein de stationnement.
5. Système de levage :
1) Remplacer les joints et rendre rugueuses ou plier les tiges de piston des vérins hydrauliques de levage et d'inclinaison ;
2) Remplacez le mât et le chariot du chariot élévateur, ajustez les rouleaux endommagés, ajustez le jeu des rouleaux latéraux et corrigez le mât déformé.
6. Système hydraulique :
1) Testez les vannes d'inversion multivoies, les vannes monostables et les pompes à huile. S'ils ne répondent pas aux exigences techniques, ils doivent être réparés ou remplacés ;
2) Tous les tuyaux hydrauliques gravement endommagés ou présentant des joints qui fuient doivent être remplacés.
7. Système électrique :
1) Remplacer l'ensemble de circuits du véhicule ;
2) Remplacer les lampes et ampoules endommagées ;
3) Remplacez tous les capteurs et interrupteurs ;
4) Remplacez tous les instruments endommagés.
8. Assemblage. Selon le nouveau processus d'assemblage de la voiture.

9. Peignez.

1), séparation des couleurs de peinture selon les exigences du client ; 

2), selon les exigences du client ou le nouveau processus de peinture de voiture.

2. Normes d'acceptation de révision des chariots élévateurs tout terrain
1. Il n'y a pas de fuite et la puissance atteint les performances d'usine.
2. Test de fonctionnement et inspection. Inspecter et accepter selon les nouveaux règlements sur les fourches et les nouvelles normes d'inspection des véhicules ;
3. Le processus de réparation mineure des chariots élévateurs est fondamentalement le même que celui des réparations majeures, sauf que les exigences techniques sont suffisamment assouplies.
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