La maintenance technique secondaire du chariot élévateur électrique est principalement basée sur le réglage interne des accessoires, l'élimination des mauvaises conditions, la réparation partielle et le remplacement des pièces. Le contenu spécifique est le suivant : Remplir les règles de maintenance technique de premier niveau et répondre aux exigences techniques.
Tout d'abord, vérifiez le portique, le châssis de la fourche, les roues de guidage et les roues de guidage latérales du mécanisme du portique du chariot élévateur et ajustez le dégagement ; vérifiez la chaîne et ajustez-la; vérifier le châssis du portique et des fourches pour détecter les fissures, les soudures et les déformations ; nettoyer les pièces.
Deuxièmement, vérifiez le système hydraulique.
1. Démontez et inspectez la pompe à huile. Lorsque la pompe à huile est faible, bruyante ou surchauffée, elle doit être démontée pour vérifier et dépanner.
2. Démontez et inspectez le cylindre d'huile. Lorsque le cylindre d'huile est faible ou que la fuite d'huile est grave, le cylindre d'huile doit être démonté et inspecté, le joint d'huile défectueux doit être remplacé et le bloc-cylindres, la tige de piston, la soupape de limitation de vitesse descendante et d'autres composants doivent être vérifiés, et le défaut doit être éliminé à temps.
3. Démontez et inspectez la vanne d'inversion multivoies. Lorsque la vanne d'inversion multivoies présente une fuite grave et que le fonctionnement est anormal, elle doit être démontée et inspectée, le défaut doit être éliminé et la valeur de pression doit être ajustée.
4. Nettoyez le réservoir de carburant, remplacez l'huile hydraulique, démontez et vérifiez le filtre de sortie d'huile et vérifiez le tuyau d'huile hydraulique.
Troisièmement, vérifiez et ajustez l'essieu moteur. Démonter et inspecter le réducteur et la paire d'engrenages hélicoïdaux internes ; vérifier l'usure et l'engagement des dents des paires d'engrenages coniques principaux et menés ; vérifier l'engrenage planétaire et la paire d'engrenages à demi-arbre ; vérifier le demi-arbre et le logement ; remplacer l'huile pour engrenages ; vérifier les roulements de roue et les freins du chariot élévateur.
Quatrièmement, vérifiez le système de freinage du chariot élévateur. Vérifiez les freins des roues du chariot élévateur ; démonter et inspecter le maître-cylindre de frein ; vérifier les tuyaux d'huile de frein et les joints ; vérifier le frein de stationnement.
Cinquièmement, vérifiez l'essieu directeur et le système de direction du chariot élévateur. Inspecter les roulements de roue et les pneus du chariot élévateur ; démonter et inspecter l'arbre de fusée d'essieu et le faisceau de direction ; démonter et inspecter la plaque de secteur et l'arbre central ; démonter et inspecter les tirants longitudinaux et transversaux ; démonter et inspecter l'appareil à gouverner ; inspecter et ajuster les pièces.
Sixièmement, vérifiez les accessoires du système électrique du chariot élévateur. Démonter et inspecter le moteur de déplacement, le moteur de la pompe à huile et le moteur de la pompe à huile de direction du chariot élévateur ; démonter et inspecter le régulateur de vitesse, les interrupteurs et les tableaux de commande électrique ; inspecter le boîtier de batterie du chariot élévateur.
Septièmement, vérifiez le corps du chariot élévateur et les autres. Vérifiez la structure métallique globale du chariot élévateur pour détecter les fissures, les soudures et les déformations et réparez-la ; vérifier la connexion du siège et le prépuce ; vérifier le contrepoids et les autres pièces de connexion ; pulvérisez de la peinture sur l'ensemble du véhicule, et repeignez le logo et le numéro du véhicule.
Huitièmement, si les conditions le permettent, la pompe à huile et la vanne d'inversion à plusieurs voies peuvent être démontées et inspectées ; s'il n'y a pas de condition, il est strictement interdit de démonter la pompe à huile et la vanne d'inversion multivoies.