Précautions et inspections de routine pour l'entretien quotidien des chargeuses sur pneus de 5 tonnes :

1. Exigences générales pour l'entretien des chargeuses

1. Garez la chargeuse sur un sol plat ;

2. Mettez le levier de commande de la boîte de vitesses au point mort ;

3. Placez tous les leviers de commande des accessoires en position neutre ;

4. Serrez le frein de stationnement ;

5. Éteignez le moteur ;

6. Éteignez le contacteur de démarrage et retirez la clé.

2. Entretien régulier du chargeur

1. Toutes les 10 heures (ou entretien quotidien)

(1) Faites le tour de la machine pour vérifier visuellement les anomalies et les fuites d'huile ;

(2) Vérifier le niveau d'huile moteur ;

(3) Vérifiez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique ;

(4) Vérifier les lumières et les instruments ;

(5) Vérifiez la pression et les dommages des pneus ;

(6) Appuyez sur le beurre et diverses huiles lubrifiantes dans l'arbre de transmission.

2. Entretien toutes les 50 heures (ou une semaine)

(1) Serrez les boulons de connexion des arbres de transmission avant et arrière ;

(2) Vérifiez le niveau d'huile de la boîte de vitesses ;

(3) Vérifiez le niveau d'huile du servofrein ;

(4) Vérifiez les freins d'urgence et de stationnement et réglez-les s'ils ne conviennent pas ;

(5) Vérifiez la pression et les dommages des pneus ;

(6) Graissez les joints des cadres avant et arrière, le cadre oscillant de l'essieu arrière, le support intermédiaire et les autres roulements. Besoin d'accessoires de chargeur de qualité pour contacter Zhizao Daguan.

3. Entretien toutes les 100 heures (ou tous les demi-mois)

(1) Nettoyez la culasse du moteur et le refroidisseur d'huile du coupleur ;

(2) Vérifiez le niveau de liquide de la batterie et appliquez une fine couche de vaseline ou de beurre sur le joint ;

(3) Vérifiez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique.

4. Entretien toutes les 250 heures (ou un mois)

(1) Vérifier les boulons de fixation de la jante et serrer au couple ;

(2) Vérifiez le niveau d'huile des essieux avant et arrière ;

(3) Vérifiez s'il y a des fissures et des jeux dans le dispositif de travail, les soudures sollicitées des cadres avant et arrière et les boulons de fixation ;

(4) Remplacez l'huile moteur (en fonction de la qualité et de l'utilisation du moteur);

(5) Vérifiez l'étanchéité et les dommages de la courroie du ventilateur du moteur, du compresseur et de la courroie du générateur ;

(6) Vérifier et régler la pédale de frein et le frein d'arrêt d'urgence.

5. Entretien toutes les 500 heures (ou tous les trois mois)

(1) Serrez les boulons reliant les essieux avant et arrière au châssis ;

(2) L'huile moteur doit être remplacée et l'élément du filtre à huile doit être remplacé ;

(3) Vérifiez le jeu des soupapes du moteur ;

(4) Nettoyez le tamis du filtre de ravitaillement et d'aspiration d'huile du réservoir de diesel.

6. Entretien toutes les 1000 heures (ou tous les six mois)

(1) Remplacez l'huile de la boîte de vitesses, nettoyez le filtre à huile et le carter d'huile, et remplacez ou nettoyez le fil de cuivre dans le couvercle de ventilation ;

(2) Remplacez le filtre à diesel du moteur ;

(3) Détecter divers thermomètres et manomètres ;

(4) Vérifiez l'étanchéité des tuyaux d'admission et d'échappement du moteur ;

(5) Vérifiez le fonctionnement du moteur ;

(6) Remplacez l'élément du filtre de retour d'huile du réservoir d'huile hydraulique.

7. Entretien toutes les 2 000 heures (ou un an)

(1) Remplacer l'huile des engrenages des essieux avant et arrière ;

(2) Remplacez l'huile hydraulique, nettoyez le réservoir d'huile et le filtre de ravitaillement ;

(3) Vérifiez les conditions de fonctionnement de la pédale de frein et du frein de stationnement, et démontez et vérifiez l'usure de la plaque de friction si nécessaire ;

(4) Nettoyez et vérifiez le joint et le ressort du servofrein, remplacez le liquide de frein et vérifiez la sensibilité du frein ;

(5) Vérifiez l'étanchéité de la vanne de distribution et du cylindre de travail en mesurant le tassement naturel du cylindre ;

(6) Vérifiez la flexibilité du système de direction.

3. Travaux de routine après le stationnement de la chargeuse et les travaux de finition

1. Desserrez l'accélérateur --- appuyez sur la pédale de frein --- arrêtez régulièrement --- mettez au point mort --- tirez le frein à main --- mettez le godet à plat, appliquez une petite pression sur le sol;

2. Laissez le moteur tourner au ralenti à basse vitesse pendant environ 5 minutes, afin que toutes les pièces soient refroidies uniformément, puis éteignez le moteur ; si vous avez besoin d'accessoires de chargeur de qualité, contactez Zhizao Daguan.

3. Si aucun antigel n'est ajouté au liquide de refroidissement, toutes les vannes de vidange d'eau du moteur doivent être ouvertes à temps après le stationnement en hiver pour vidanger l'eau accumulée dans le système de refroidissement ;

4. Vérifier le niveau d'huile et la propreté du carter d'huile moteur. S'il s'avère que le niveau d'huile est trop élevé et trop fin, recherchez-en la raison et éliminez-le ;

5. Vérifiez chaque tuyau d'huile, tuyau d'eau, tuyau d'air et autres pièces pour détecter les fuites ;

6. Vérifiez la fixation du double transformateur, de la pompe à huile hydraulique, de l'appareil à gouverner, des essieux avant et arrière et s'il y a une surchauffe ;

7. Vérifiez si les boulons de jante, les boulons de l'arbre de transmission et les goupilles sont desserrés ;

8. Si l'état de l'appareil de travail est normal ; ajouter du beurre à chaque point de remplissage d'huile conformément à la réglementation ;

9. Vérifiez si l'apparence des pneus et la pression d'air sont normales ;

10. Vérifiez si le liquide de frein est suffisant ;

11. Nettoyez l'apparence de la machine et le sol et les articles divers dans le seau.