Les chariots élévateurs antidéflagrants sont utilisés dans des lieux d'application spéciaux, chacun doit donc d'abord comprendre les caractéristiques des chariots élévateurs antidéflagrants eux-mêmes et les caractéristiques de la zone de fonctionnement des chariots élévateurs antidéflagrants.
1. Tout d'abord, dans la zone à risque d'explosion où il est confirmé qu'il y a des substances inflammables, diverses sources d'inflammation du chariot élévateur lui-même peuvent être strictement contrôlées.
2. Deuxièmement, tout en contrôlant correctement la source d'inflammation du chariot élévateur, le système de détection de gaz peut être utilisé pour détecter la concentration de gaz dans l'environnement du chariot. Lorsque la concentration atteint un certain rapport avec sa limite inférieure d'explosivité, le
chariot élévateur hydraulique
L'alarme se déclenche et s'arrête automatiquement, garantissant ainsi la sécurité de fonctionnement. Pour garantir la sécurité de fonctionnement du chariot élévateur, la source d'inflammation doit être efficacement maîtrisée, notamment :
(1) Il est nécessaire d'éliminer l'électricité statique qui peut être générée pendant le fonctionnement du véhicule et d'empêcher que le côté extérieur, l'arrière et la fourche du véhicule ne prennent feu en raison d'une collision.
(2) Réduire la température d'échappement du moteur diesel, qui est aussi élevée que 300-500℃, en dessous du groupe de température spécifié (par exemple, inférieure ou égale à 135℃℃)
(3) Le moteur diesel inhale du gaz ou de la vapeur inflammable lorsqu'il est inhalé, ce qui provoque une survitesse et une perte de contrôle.
(4) Lorsque le chariot élévateur présente des conditions de fonctionnement anormales telles qu'une température élevée de l'eau, une température d'échappement, une température d'huile et une température de surface, le moteur diesel doit pouvoir s'arrêter automatiquement à temps.
(5) Lorsque le moteur diesel est normalement éteint ou explose de manière inattendue, la flamme sera renvoyée à travers le système d'admission.
(6) La flamme d’échappement et les étincelles du moteur diesel sont transmises à l’atmosphère environnante.
En résumé, les chariots élévateurs antidéflagrants doivent éviter les fuites, les étincelles, etc. Ils doivent donc bénéficier d'un traitement spécial. La différence entre les chariots élévateurs antidéflagrants et les chariots élévateurs classiques réside principalement dans le circuit, qui présente des exigences élevées, notamment pour les moteurs (moteurs de translation, de direction et de levage hydraulique). Le moteur génère des étincelles en tournant. Certains emplacements présentent des risques ; une protection et une isolation spéciales sont donc supprimées, voire scellées. Le blindage complet est également supprimé. Certains moteurs à courant alternatif sont utilisés. L'absence d'étincelles en fonctionnement des moteurs à courant alternatif les rend relativement sûrs. Concernant les connexions entre les fils, un traitement spécial a été appliqué avant la suppression de la protection.
Par conséquent, certains endroits relativement dangereux nécessitent des exigences de sécurité très élevées, comme les usines très poussiéreuses, les stations-service ou certains ateliers d'électronique très sensibles aux interférences électroniques. Il est donc impératif d'utiliser des chariots élévateurs antidéflagrants plutôt que des chariots classiques.
chariots élévateurs à combustion interne
ou
chariots élévateurs électriques
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