Lourd y Chariot élévateur à fourche Grand chariot élévateur à fourche diesel Chariot élévateur à conteneur 35 tonnes
Vous recherchez une solution robuste pour vos tâches de manutention de matériaux volumineuses ? Notre chariot élévateur diesel pour conteneurs de 35 tonnes est conçu pour une durabilité et une puissance exceptionnelles, spécialement pour charger, décharger et déplacer des conteneurs lourds avec précision. Ce grand chariot élévateur conçu pour les opérations intensives est idéal dans les ports, les plateformes logistiques et les parcs industriels où la manutention de charges lourdes et surdimensionnées est courante.
Propulsé par un moteur diesel robuste, ce chariot élévateur de 35 tonnes offre le couple et la fiabilité nécessaires pour effectuer les tâches de levage de conteneurs les plus exigeantes, garantissant des performances constantes même dans des conditions difficiles. Sa construction robuste, avec ses fourches renforcées et son châssis stable, garantit sécurité et longévité, même en cas d'exposition quotidienne à des charges lourdes et dans des environnements difficiles.
Idéal pour les entreprises gérant la logistique de conteneurs, les chantiers navals ou les installations industrielles nécessitant une capacité de levage exceptionnelle, ce chariot élévateur diesel pour conteneurs de 35 tonnes est un outil performant qui simplifie les opérations lourdes. Investissez dans une solution conçue pour relever les défis les plus importants avec efficacité et fiabilité.
spécifications du chariot élévateur à conteneurs
Article |
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CPCD350 | |
Caractéristiques | Charge nominale | Kg | 35000 |
Centre de charge | mm | 1220 | |
Empattement | mm | 5000 | |
Poids | Poids | kg | 42000 |
Châssis | Spécifications des pneus : avant | 16h00-25 | |
Spécifications des pneus : arrière |
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14h00-24h00 | |
Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) |
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4/2 | |
Bande de roulement : avant | mm | 2270 | |
Bande de roulement : arrière | mm | 2300 | |
Dimensions | Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) | Degré (°) | 6/12 |
Hauteur du mât (abaissement des fourches) | mm | 4060 | |
Hauteur de levage du mât | mm | 4000 | |
Hauteur max. | mm | 6030 | |
hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) | mm | 3560 | |
Hauteur totale (avec fourches) | mm | 9850 | |
Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule | mm | 7450 | |
Largeur hors tout | mm | 3360 | |
Dimension de la fourche | mm | 2400*320*120 | |
Largeur du tablier porte-fourches | mm | 3130 | |
Mât min sol (avec charge) | mm | 350 | |
Empattement central min au sol (avec charge) | mm | 400 | |
Rayon de braquage minimal | mm | 7650 | |
Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) | km/h | 25/28 | |
porte-à-faux avant | mm | 1080 | |
porte-à-faux arrière | mm | 1220 | |
Performance | Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) | mm/s | 260/280 |
tractionn | KN | 200 | |
aptitude en pente (avec charge/sans charge) | % | 20/20 | |
Frein de conduite |
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Pince hydraulique discvc | |
Moteur | Marque/modèle du moteur |
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Moteur WeiChai |
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WD10G240E21 | ||
Puissance nominale | 175 (kW) | ||
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Dongfeng Cummins | ||
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6CTA8.3-C260-II | ||
Puissance nominale | 194 (kW) | ||
Cylindre n° | 6 | ||
Autres | Engrenages de transmission (avant/arrière) |
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2/1 |
