Double roue avant Grand chariot élévateur diesel de 5 tonnes avec pièce jointe en option

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Chargeur de roues de nouvelle génération de 6 tonnes Capacité du seau: 3,5 m3 Poids de fonctionnement: 19500 kg Pouvoir nominal: 199 kW 1. Transmission électronique 2.Joystick Controller 3.Radio, Enregistreur de conduite, inversion de l'image;

Chariot élévateur lourd de 20 tonnes, équipement de manutention de conteneurs Le chariot élévateur de 20 tonnes est un équipement de manutention de conteneurs robuste conçu pour exceller dans le déplacement et la gestion de grands conteneurs avec une robustesse et une précision inégalées. Conçu pour des performances robustes dans les ports, les centres logistiques et les parcs industriels, ce chariot élévateur lourd allie une capacité de levage de 20 tonnes à une conception robuste pour répondre aux exigences de chargement, de déchargement et de gerbage de conteneurs. Idéal pour les opérations intensives, il excelle dans les environnements à fort volume où efficacité et fiabilité sont essentielles, assurant une manutention fluide des conteneurs d'expédition et des charges surdimensionnées. Sa construction robuste, des fourches renforcées à un châssis stable, garantit une stabilité optimale même sous une charge maximale, tandis que son puissant moteur délivre un couple constant pour des mouvements fluides et contrôlés. Que vous gériez du fret dans un port très fréquenté ou que vous rationalisiez la logistique des conteneurs dans une installation industrielle, ce chariot élévateur de 20 tonnes est une solution haute performance pour s'attaquer à vos tâches de manutention de conteneurs les plus difficiles, améliorant ainsi la productivité et la sécurité de chaque opération. Spécifications du chariot élévateur 20 tonnes Article CPCD200 Caractéristiques Charge nominale Kg 20000 Centre de charge mm 900 Empattement mm 4200 Poids Poids kg 30000 Châssis Spécifications des pneus : avant 14h00-24h00 Spécifications des pneus : arrière 12h00-24h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2080 Bande de roulement : arrière mm 2130 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 3930 Hauteur de levage du mât mm 4000 Hauteur max. mm 5900 hauteur du garde-tête (hauteur de la cabine) mm 3360 Hauteur hors tout (avec fourches) mm 8500 Fourche avant verticale orientée vers l'arrière du véhicule mm 6300 Largeur hors tout mm 2930 Dimension de la fourche mm 2200*240*100 Largeur du tablier porte-fourche mm 2930 Mât min sol (avec charge) mm 340 Empattement central minimum au sol (avec charge) mm 420 Rayon de braquage minimal mm 5940 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 26/30 Porte-à-faux avant mm 980 Porte-à-faux arrière mm 1020 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 260/270 tractionn KN 140 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WD10G220E21 (国二) Puissance nominale 162 (kW) Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C215-II Puissance nominale 160 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1

Machines d'ingénierie et de construction Pelle sur chenilles de 51,5 tonnes à vendre * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Isuzu sont conformes aux normes d'émissions Stage III, économisant ainsi du carburant et de l'énergie. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Différents modes de travail et tailles optionnelles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 520,9 Poids opérationnel  Tonne 51,5 Capacité du seau  m³ 2,8-3,6 Modèle de moteur ISUZU6WG1 ​ CUMMINS QSM11 Puissance nominale  kW/tr/min 300/1800 299/1800 Volume du réservoir de carburant L 650 Vitesse de voyage km/h 4,8/3,0 Vitesse de swing tr/min 8.6 Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 298 Pression de mise à la terre moyenne KPA 86 Modèle de pompe hydraulique    En ligne   V90N230DP K5V212DPH Débit maximal  L/min 414x2 385*2 Pression de réglage  MPa 37 Volume du réservoir hydraulique  L 335 Une   longueur hors tout  mm 11600 B   Largeur hors tout mm 3340 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 4050 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 3280 E   Garde au sol du contrepoids  mm 1300 F   Min. garde au sol   mm 720 G   Rayon de pivotement arrière mm 3845 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 4360 J   Longueur de piste mm 5390 K   Voie écartement mm 2740 L   Largeur de voie mm 3340   Largeur des patins M mm 600 N   Largeur du plateau tournant  mm 3240 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 10000 PMax   . hauteur de déversement mm 6760 QMax   . profondeur de creusement  mm 6260 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux mm 5620 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m mm 6070 TMax   . portée de creusement  mm 10580 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 10360 VMin   . rayon de rotation   mm 4825 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum mm 9250 X Distance du centre de rotation à l'arrière  mm 3845 Z   Hauteur du contrepoids  mm 2860 A1 Longueur de mise à la terre (en transport) mm 6520 Longueur de bras  mm 2550 Longueur de la flèche  mm 6560