Double roue avant Grand chariot élévateur diesel de 5 tonnes avec pièce jointe en option

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Pelle hydraulique sur chenilles de 8 tonnes avec pièces de machine à briser * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 80,9 Poids opérationnel  Tonne 8.2 Capacité du seau  m³ 0,32 Modèle de moteur YANMAR 4TNV98T YANMAR 4TNV98 Puissance nominale  kW/tr/min 56,5/2200 46,3/2200 Volume du réservoir de carburant  L 130 Vitesse de voyage  km/h 5.1/2.7 Vitesse de swing tr/min dix Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 52 Pression de mise à la terre moyenne KPA 30 Modèle de pompe hydraulique   En ligne   HP3V80 Débit maximal  L/min 165 Pression de réglage  MPa 32 Volume du réservoir hydraulique  L 90 Une   longueur hors tout  mm 6100 B   Largeur hors tout  mm 2300 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 2515 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 2680 E   Garde au sol du contrepoids mm 760 F   Min. garde au sol   mm 380 G   Rayon de pivotement arrière  mm 1755 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 2150 J   Longueur de piste  mm 2760 K   Voie écartement mm 1700 L   Largeur de voie  mm 2150   Largeur des patins M  mm 450 N   Largeur du plateau tournant  mm 2198 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 7165 PMax   . hauteur de déversement mm 5065 QMax   . profondeur de creusement mm 4038 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 3505 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m  mm 3680 TMax   . portée de creusement  mm 6330 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 6180 VMin   . rayon de rotation   mm 1795 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 5500 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 1755 Z   Hauteur du contrepoids  mm 1725 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 3700 Longueur de bras mm 1650 Longueur de la flèche mm 3710

Chariot élévateur électrique/à batterie à triple mât de 2,5 tonnes et 4,5 m avec déplacement latéral Performance —Conception de suspension avant très petite, stabilité de travail améliorée, faible poids propre, consommation d'énergie réduite, endurance améliorée —Le moteur d'entraînement est disposé horizontalement et la batterie est encastrée au bas du véhicule pour améliorer la stabilité de conduite —L'assemblage de boîte d'essieu moteur à rapport de vitesse élevé est adopté pour améliorer l'efficacité de travail, améliorer la capacité de montée, réduire la consommation d'énergie et le bruit —Nouvel instrument LED à grand écran, bonne visibilité, lecture intuitive, interface homme-machine conviviale —Siège ergonomique anti-fatigue, réglable à plusieurs angles selon les besoins du conducteur —L'opérateur peut régler le volant en fonction de sa position Sécurité —Freinage régénératif à entraînement CA —Frein à main frein de stationnement —Frein de service hydraulique à pédale —Vanne d'arrêt rapide —Vanne de limitation de vitesse de descente —Vanne de verrouillage d'inclinaison —Soupape de décharge de surcharge Spécification Article Description Unité FB25 Caractéristiques Unité de puissance Batterie au lithium Mode de conduite Type assis Charge nominale Kg 2500 Distance du centre de charge mm 500 Hauteur de levage mm 3000 Poids Poids mort kg 4250 Poids de la batterie kg 145 Poids mort sans batterie kg 4250 Dimension Suspension avant mm 470 Empattement mm 1500 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) 。 6/12 Hauteur statique du mât mm 2080 Hauteur de levage libre mm 140 Hauteur maximale lors du levage mm 4129 Hauteur du toit de protection mm 2130 Hauteur du siège mm 130 Hauteur du conducteur mm 1110 Longueur totale (jusqu'à la surface de la fourche) mm 2369 Largeur hors tout mm 1200 Dimensions de la fourche (L x l x H) mm 1220×125×45 Garde au sol minimale (pleine charge) mm 125 Rayon de coupe minimal mm 2070 Pneu Type de cravate - Pneumatique Quantité de pneus (avant/arrière) - 2×/2 Spécifications du pneu avant - 7.00-12-12PR Spécifications du pneu arrière - 18X7-8-14PR Performance Vitesse de déplacement (pleine charge/sans charge) km/h 13/15 Vitesse de levage (pleine charge/sans charge) mm/s 260/460 Force de traction maximale à pleine charge/à vide kN 13,5/12,5 Aptitude en pente à pleine charge/à vide % 1 5/15 Système d'entraînement Puissance du moteur de déplacement KW 11.1(AC) Puissance du moteur de travail KW 12(AC) Batterie standard (tension/capacité) V/Ah Spécifications standard du chargeur (sortie) VIRGINIE 50,4/240

</span></strong><strong><span style="font-size:16px;">Spécification</span></strong></p><p class="MsoNormal" style="white-space :normal;"><strong><span style="font-size:16px;"></span></strong></p><table class="ke-zeroborder" style="width:390.15pt; bordure : aucune ;" cellspacing="0" border="0"><tbody><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Modèle </p></td><td style="border-width:1pt;border -style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 918 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Charge nominale </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000; /td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kg </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Longueur totale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5100 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" largeur=" /tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Ecartement des essieux </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align : p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 1800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> garde au sol </p></td><td style="border-width:1pt ; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding : align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 4500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport)</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> </span></p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 5500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center">< p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Hauteur de travail maximale </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:# 000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 3500 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> distance de déchargement max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> mm </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 800 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Angle de braquage max </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> ° </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " largeur="198" valign="centre"><p class=" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 10.5 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"> Pression de travail du système hydraulique</span><span style="font-family:Microsoft YaHei UI;font-size:9pt;"></span></p></td><td style="border-width : 1pt;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" largeur="119" valign="centre" ><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle ;" align="center"> Mpa </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 18 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pneu </p></td><td style="border-width:1pt;border -style : solide ; border-color : #000000 ; largeur : 44,65 pt ; rembourrage : 0 pt 5. Puissance nominale (Yunnei) </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> kW </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;" align="center"></p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt; rembourrage : 0 pt 5,4 pt ;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Capacité du godet </p></td><td style="border-width:1pt; border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> m³ </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt; " width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 0.8 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; /p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 38 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt ;rembourrage:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class=" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Vitesse avant II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 12 </p></td></tr><tr><td style="border-width:1pt; </td></tr><tr><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:271.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="723" valign="center"><p class="MsoNormal" style="vertical-align:middle;"> Pignon arrière II </p></td><td style="border-width:1pt ;border-style:uni;border-color:#000000;width:44.65pt;padding:0pt 5.4pt;" width="119" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> km/h </p></td><td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4 pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center ; td style="border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space:normal;"><img src="/js/htmledit/ kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow= "accéléromètre ; lecture automatique ; écriture dans le presse-papiers ; média crypté ; gyroscope ; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; lecture automatique; presse-papiers-écrire ; support crypté ; gyroscope; image dans l'image" allowfullscreen="" width="560" height="315" frameborder="0"></iframe> border-width:1pt;border-style:solid;border-color:#000000;width:74.25pt;padding:0pt 5.4pt;" width="198" valign="center"><p class="MsoNormal" style ="text-align:center;vertical-align:middle;" align="center"> 29 </p></td></tr></tbody></table><p style="white-space :normal;"><img src="/js/htmledit/kindeditor/attached/20220714/20220714105309_22844.jpg" alt="" /></p><iframe src="https://www.youtube.com/ embed/ERuV-eCF4NM" title="Lecteur vidéo YouTube" allow="accéléromètre ; 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