Construction de 7 tonnes chariots élévateurs diesel

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Chariot élévateur tout-terrain à deux conducteurs de 3,5 tonnes Avantages du chariot élévateur tout terrain compact : 1. Adoptez la transmission intégrale. 2. Le châssis est haut. 3. Mini chariot élévateur tout terrain Peut rouler sur des routes ordinaires, mais aussi sur des routes accidentées, comme les routes de montagne et les chemins de terre. Les pneus offrent une excellente adhérence et ne glissent pas. 4. Le moteur est puissant et adopte une transmission intégrale et des pneus tout-terrain. 5. Il peut fonctionner sur des collines, des montagnes, des plages, du sable, de la neige, de la glace et des routes boueuses, et offre de bonnes performances tout-terrain. Caractéristiques: Caractéristiques Unité de puissance Diesel Type d'opérateur Conducteur/Siège Boîte de transmission × Type Transmission automatique Capacité nominale kg 3500 Centre de charge mm 500 Hauteur de levage maximale mm 3000 Type de pneu Pneumatique Taille des pneus Devant 12-16.5-14PR Arrière 27x10-12-12PR Performance Vitesse de levage Chargé mm/s 420 Vitesse de descente Chargé mm/s 600 Déchargé 300 Vitesse de déplacement Déchargé mm/s 22 Frein de service Hydraulique - Pédale Frein de stationnement Mécanique - Manuel Pente maximale (chargée) % 16 Suspension avant mm 590 Rayon de braquage minimal 2910 Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degré 5/15 Dimensions Empattement mm 1850 Empattement (avant/arrière) mm 1300/1205 Garde au sol minimale Mât mm 220 point médian de l'empattement 310 Surlongueur mm 2940 Sur largeur mm 1550 Hauteur du toit de protection mm 2210 Taille de la fourche (L × l × P) mm 55x122x1070 Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 2140 Batterie (tension/capacité) V/Ah 12/90 Poids du camion kg 4930 Moteur Marque XINCHANG Modèle 4D30G31 Puissance nominale kW/tr/min 36,8/2650 Couple nominal nm/tr/min 174/1800 Déplacement L 2,98

Chargeur de roues de nouvelle génération de 6 tonnes Capacité du seau: 3,5 m3 Poids de fonctionnement: 19500 kg Pouvoir nominal: 199 kW 1. Transmission électronique 2.Joystick Controller 3.Radio, Enregistreur de conduite, inversion de l'image;

Petite chargeuse frontale sur pneus pour l'agriculture et l'aménagement paysager Ce chargeur frontal miniature Doté d'un design de style européen, il est doté d'une cabine luxueuse, d'une porte entièrement vitrée et d'un large champ de vision. Le nivellement automatique réduit la fatigue de l'opérateur, améliorant ainsi l'efficacité sur les chantiers agricoles ou paysagers. Équipé d'un tuyau de frein protégé, d'un injecteur centralisé externe et d'une disposition de canalisation propre, il offre un entretien facile et un fonctionnement humanisé, conçu pour une utilisation fiable et à long terme dans les environnements agricoles et de construction. Caractéristiques 1. Conception humanisée 2. Aspect de style européen, cabine intérieure luxueuse. 3. Porte de cockpit entièrement vitrée, large champ de vision 4. Conduite de frein avec couvercle de protection 5. Le réglage externe unique de l'injecteur est pratique pour l'injection d'huile concentrée. 6. Conception de ligne fine, disposition raisonnable des canalisations, entretien facile 7. Mise à niveau automatique, réduisant la fatigue du conducteur Spécification Modèle ITQ930 Charge nominale 1800 kg Poids total de l'opération 4700 kg Longueur totale 5700 mm Largeur hors tout 2000 mm Hauteur totale 2850 mm Écart des essieux 2250 mm Empattement 2200 mm garde au sol 240 mm Largeur du godet 2000 mm Rayon de braquage (centre du pneu) 4800 mm Rayon de braquage (à l'extérieur du godet en position de transport) 5800 mm Hauteur de travail maximale 4000 mm Hauteur de déchargement maximale 3500 mm distance de déchargement maximale 800 mm Angle de braquage maximal 38° Somme des trinômes 10,5 secondes Pression de travail du système hydraulique 18 pa Pneu 1670-20 Puissance nominale (Yunnei) 76 kW Vitesse nominale 2200 tr/min Capacité du godet 1m³ Option de capacité du godet (bras long) 1 m³ Vitesse maximale 38 km/h Marche avant I 6,8 km/h Marche avant II 12 km/h Train arrière I 6,5 km/h Train arrière II 11,8 km/h Force d'arrachement maximale 120 kN Traction maximale 110 kN Capacité d'escalade maximale 29°