Construction de 7 tonnes chariots élévateurs diesel

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Pelle hydraulique sur chenilles de 8 tonnes avec pièces de machine à briser * Configuration de base haut de gamme de première classe Les moteurs Yanmar sont conformes aux émissions Stage III, économisant ainsi de l'énergie et du carburant. Pompe principale et vanne principale de marque internationale Les composants hydrauliques de marque mondiale garantissent une grande fiabilité du système hydraulique * Une plus grande fiabilité et durabilité Corps robuste et haute résistance Pièces structurelles renforcées de la flèche, du bras et du godet * Un confort plus coordonné Nouvelle cabine très rigide, silencieuse et confortable Moniteur LCD couleur pour une surveillance et une maintenance pratiques Plusieurs modes de fonctionnement disponibles Caractéristiques MODÈLE Unité QIT 80,9 Poids opérationnel  Tonne 8.2 Capacité du seau  m³ 0,32 Modèle de moteur YANMAR 4TNV98T YANMAR 4TNV98 Puissance nominale  kW/tr/min 56,5/2200 46,3/2200 Volume du réservoir de carburant  L 130 Vitesse de voyage  km/h 5.1/2.7 Vitesse de swing tr/min dix Degré d'escalade maximum ° 70 Force d'arrachage du godet à puissance max ISO KN 52 Pression de mise à la terre moyenne KPA 30 Modèle de pompe hydraulique   En ligne   HP3V80 Débit maximal  L/min 165 Pression de réglage  MPa 32 Volume du réservoir hydraulique  L 90 Une   longueur hors tout  mm 6100 B   Largeur hors tout  mm 2300 C   Hauteur totale （jusqu'au sommet de la flèche ）  mm 2515 D   Hauteur hors tout （jusqu'au sommet de la cabine ）  mm 2680 E   Garde au sol du contrepoids mm 760 F   Min. garde au sol   mm 380 G   Rayon de pivotement arrière  mm 1755 H   Longueur de mise à la terre du rail  mm 2150 J   Longueur de piste  mm 2760 K   Voie écartement mm 1700 L   Largeur de voie  mm 2150   Largeur des patins M  mm 450 N   Largeur du plateau tournant  mm 2198 Ô   Max. hauteur de fouille  mm 7165 PMax   . hauteur de déversement mm 5065 QMax   . profondeur de creusement mm 4038 RMax   . profondeur de creusement des murs verticaux  mm 3505 SMax   . profondeur de creusement pour un plan horizontal de 2,5 m  mm 3680 TMax   . portée de creusement  mm 6330 U   Portée d'excavation max. au niveau du sol  mm 6180 VMin   . rayon de rotation   mm 1795 WMax   . hauteur au rayon d'oscillation minimum  mm 5500 X Distance du centre de rotation à l'arrière mm 1755 Z   Hauteur du contrepoids  mm 1725 A1 Longueur de mise à la terre (en transport)  mm 3700 Longueur de bras mm 1650 Longueur de la flèche mm 3710

Chariot élévateur diesel lourd 30 tonnes Chariot élévateur à combustion interne avec des capacités de 30 000 kg Chariot élévateur diesel Caractéristiques Article CPCD300 Caractéristiques Charge nominale Kg 30000 Centre de charge mm 1220 Empattement mm 4600 Poids Poids kg 36500 Châssis Spécifications des pneus : avant 14h00-24h00 Spécifications des pneus : arrière 14h00-24h00 Quantité de pneus, avant/arrière (roues X-drive) 4/2 Bande de roulement : avant mm 2220 Bande de roulement : arrière mm 2300 Dimensions Angle d'inclinaison du mât/chariot (avant/arrière) Degré (°) 6/12 Hauteur du mât (abaissement des fourches) mm 3970 Hauteur de levage du mât mm 4000 Hauteur max. mm 5940 hauteur jusqu'au garde-tête (hauteur jusqu'à la cabine) mm 3480 Hauteur totale (avec fourches) mm 9460 Fourche avant verticale face à l'extrémité arrière du véhicule mm 7060 Largeur hors tout mm 3060 Dimension de la fourche mm 2400*300*110 Largeur du tablier porte-fourches mm 3000 Mât min sol (avec charge) mm 350 Empattement central min au sol (avec charge) mm 450 Rayon de braquage minimal mm 6600 Vitesse de déplacement (avec charge/sans charge) km/h 24/28 porte-à-faux avant mm 1010 porte-à-faux arrière mm 1220 Performance Vitesse de levage maximale (avec charge/sans charge) mm/s 260/280 tractionn KN 180 aptitude en pente (avec charge/sans charge) % 20/22 Frein de conduite Pince hydraulique discvc Moteur Marque/modèle du moteur Moteur WeiChai WD10G240E21 (国二) Puissance nominale 175 (kW) Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C240-II Puissance nominale 179 (kW) Cylindre n° 6 Autres Engrenages de transmission (avant/arrière) 2/1