Une fois que le système de direction du chariot élévateur échoue, il affectera directement la sécurité de l'opération de conduite, il doit donc être éliminé immédiatement lorsque le défaut sera trouvé.
Comment diagnostiquer et réparer le système de direction du chariot élévateur?
Les ingénieurs de Xiamen Interquip Machinery partagent avec vous. Tout d'abord, la direction est lourde. 1. Phénomène de défaillance: lorsque le
3 tonnes chariots élévateurs
tourne à gauche ou à droite, en tournant le volant est lourd et laborieux.
2. Cause d'échec:
1) Les roulements supérieurs et inférieurs de la sensation de la vis de direction sont réglés trop étroitement ou les roulements sont endommagés;
2) Le dégagement entre le rack et le secteur dentaire est ajusté trop étroitement;
3) Le réglage du dispositif de tête de balle des tiges horizontales et droites est trop serrée;
4) déformation de flexion de la tige de cravate et de l'essieu de direction;
5) Le matériel de direction est mal lubrifié, comme le manque d'huile dans le matériel de direction, et chaque joint à billes n'est pas lubrifié dans le temps, ce qui augmente la résistance à la friction.
3. Dépannage et dépannage.
1) Retirez le culbuteur de l'équipement de direction du chariot élévateur et le volant est lourd.
Réglez l'étanchéité de la grille, du secteur denté et du roulement à vis.
Si vous ressentez une étanchéité inégale ou un brouillage interne, vous devez vérifier la vis, l'acier, etc. des boules, des pinces de conduit, des racks et des roulements pour les bavures ou les dommages, les réparations ou remplacer si nécessaire.
2) Lorsque vous tournez le volant pour vérifier, si vous vous sentez détendu, cela signifie que l'intérieur de l'engrenage est bon.
Vous devez vérifier si le mécanisme de transmission est trop serré et que la lubrification est mauvaise.
Si nécessaire, vous devez ajuster et lubrifier.
3) Si les conditions ci-dessus sont toutes bonnes, vous devez vérifier si l'essieu de la direction est déformé et si la pression des pneus est suffisante.
Deuxièmement, la direction est instable.
1. Phénomène de défaillance: Le volant secoue et le volant se balance lorsque le chariot élévateur est en cours d'exécution.
Dans les cas graves, le contrôle de direction est difficile.
2. Cause d'échec:
1) Les joints à billes des tir horizontaux et droites sont lâches (le ressort interne du chariot élévateur est cassé ou l'espace est trop grand);
2) Le dégagement entre le rack et le secteur des dents est trop grand ou la vis de fixation du culbuteur est trop lâche;
3) Le dégagement entre les roulements supérieurs et inférieurs de la vis est trop grand;
4) L'écrou de fixation du volant est lâche.