Quel que soit le type de chariot élévateur, il se compose essentiellement des quatre parties suivantes:
(1) partie électrique.
Offre de la puissance au chariot élévateur et est généralement monté à l'arrière du chariot élévateur pour équilibrer le poids.
(2) Châssis.
Recevez la puissance de l'équipement électrique pour faire bouger le chariot élévateur et assurer sa marche normale.
(3) partie de travail. Il est utilisé pour fourcher ou soulever des marchandises. (4) Équipement électrique.
Différents types de chariots élévateurs sont formés en raison des différences dans les structures et les positions d'installation des quatre camions de chariot élévateur ci-dessus.
UN chariot élévateur contrebalancé est une forme couramment utilisée de chariot élévateur.
Ce qui suit prend ce type de chariot élévateur comme exemple pour introduire les composants du chariot élévateur.
1. Partie électrique.
Les composants de puissance de
chariots élévateurs à carburant interne
sont principalement des moteurs à combustion interne à double bouche.
Y compris le moteur à essence, le moteur diesel et le moteur à gaz liquéfié;
L'unité d'alimentation du chariot élévateur électrique se compose de batterie et de moteur de la série DC.
Un nouveau type de camion élévateur est apparu ces dernières années, et ils sont alimentés par double carburant ou double puissance.
Le train d'entraînement est l'appareil qui reçoit de l'énergie et transfère de l'énergie au train de contrôle.
Il existe principalement deux types de système de transmission mécanique et de système de transmission mécanique hydraulique.
Le premier type comprend des embrayages de frottement, des transmissions d'engrenages, des transmissions articulaires universelles et un lecteur principal et un différentiel monté sur la transparence;
Ce dernier remplace l'embrayage de frottement par un convertisseur de distance hydrodynamique, et le reste est le même que l'arbre d'entraînement.
Ces dernières années, de nouveaux chariots élévateurs sont apparus, en utilisant un système d'entraînement entièrement hydraulique.