Comment régler la hauteur des fourches et des mâts d'un chariot élévateur
1. Déplacez le mât de manière à ce que la partie arrière soit complètement inclinée.
2. Abaisser complètement la fourche. Roulements inférieurs de la fourche, chariot élévateur diesel à contrepoids roulements.
3. Pour les modèles à levage entièrement libre et à levage triple entièrement libre, le bas du mât intérieur doit être aussi haut que le bas du mât fixe.
4. Mesurez la distance entre le bas de la colonne intérieure et le bas du roulement de la fourche.
5. Les conditions de mesure doivent être les suivantes : STD...+6+1,5 mm (+.236+0,6 po) FFL et FFT...+6+1,5 mm (+.236+0,06 po) se réfèrent aux points de départ dans les directions + et -. Groupe de relais lourds.
6. Incliner la rangée de vérins. Si le vérin d'inclinaison est éloigné de la rangée de vérins, cela entraînera une pression supplémentaire dans la fourche et chariot élévateur GPL Charnière de fourche. Pour éviter tout dommage, le vérin d'inclinaison doit s'arrêter en douceur aux extrémités d'inclinaison arrière et avant.
7. Contrôle de l'angle d'inclinaison. L'angle d'inclinaison de la fourche doit être vérifié en position d'inclinaison maximale vers l'arrière et vers l'avant. Un moniteur d'inclinaison ou un rapporteur peut être utilisé pour mesurer les angles. L'angle d'inclinaison peut être déterminé par le vérin utilisé.
8. Vérifiez la longueur du vérin d'inclinaison. Avec le cadre de fourche du chariot entièrement incliné vers l'avant, mesurez la longueur de la tige du vérin, de la culasse au mât. La distance entre les deux tiges du vérin doit être inférieure à 0,5 mm (0,20 po).
9. Vérifiez la longueur du vérin d'inclinaison. L'objet qui dérive est une fourche en mouvement, ce qui est dû à une fuite hydraulique dans le vérin ou la soupape de commande. Avant de vérifier la dérive : vérifiez le réglage de la chaîne et les butées du vérin d'inclinaison et effectuez les ajustements nécessaires.