D'abord. Le cycle de maintenance d'un chariot élévateur 3 tonnes est l'entretien quotidien, c'est-à-dire l'entretien quotidien et l'inspection avant de démarrer le chariot élévateur. Le temps de maintenance de premier niveau est le fonctionnement cumulé du moteur pendant 150 heures. Pour les chariots élévateurs à combustion interne travaillant moins de 150 heures par an, la maintenance de premier niveau est effectuée une fois par an. L'intervalle de maintenance secondaire est de 450 heures. Pour trois chariots élévateurs dont les heures de travail sont inférieures à 450 heures, l'entretien secondaire sera effectué tous les trois ans.

Seconde. Maintenance de routine
1. Nettoyez la saleté, la terre et la saleté sur le chariot élévateur, les pièces clés sont : cadre de fourche de chariot élévateur et glissière de mât, générateur et démarreur, colonne de fourche d'électrode de batterie, réservoir d'eau, filtre à air.
2. Vérifiez le serrage de chaque pièce, en vous concentrant sur : le support du cadre de fourche, les vis de serrage de la chaîne de levage, les vis de roue, les goupilles de fixation de roue, les freins et les vis de l'appareil à gouverner.
3. Vérifiez la fiabilité et la flexibilité de l'appareil à gouverner.
4. Vérifiez s'il y a des fuites. Les pièces clés à vérifier sont les joints de tuyauterie, les réservoirs de diesel, les réservoirs d'huile, les pompes de frein, les vérins de levage, les vérins d'inclinaison, les réservoirs d'eau, les pompes à eau, les carters d'huile moteur, les convertisseurs de couple, les transmissions, les essieux moteurs, le réducteur principal, l'appareil à gouverner hydraulique, cylindre de direction.
5. Vérification de la pression des pneus du chariot élévateur : si elle est insuffisante, elle doit être ajoutée à la valeur spécifiée pour confirmer qu'il n'y a pas de fuite d'air. Vérifiez si la surface de contact et les flancs du pneu sont endommagés et si la jante est déformée.
6. Vérifiez le liquide de frein et le volume d'eau. Vérifiez si le liquide de frein se situe dans la plage d'échelle et vérifiez si de l'air est mélangé dans la conduite de frein. Lors de l'ajout de liquide de frein, éviter que la poussière et l'eau ne se mélangent. Lorsque vous ajoutez de l'eau au réservoir d'eau, utilisez de l'eau du robinet propre. Si de l'antigel est utilisé, ajouter le même antigel. Lorsque la température de l'eau est supérieure à 70℃, n'ouvrez pas le couvercle du réservoir d'eau. Lors de l'ouverture du couvercle, placez un chiffon fin dessus et ne tordez pas le couvercle du réservoir d'eau avec des gants.
7. Vérifiez la quantité d'huile, d'huile hydraulique et d'électrolyte du moteur du chariot élévateur. Méthode d'inspection : retirez d'abord la jauge d'huile, nettoyez la pointe de la jauge, insérez-la, puis retirez-la pour vérifier si le niveau d'huile se situe entre les deux lignes d'échelle. Le niveau d'huile dans le réservoir d'huile de travail doit se situer entre les deux lignes d'échelle. S'il y a trop peu d'huile, de l'air se mélangera dans le pipeline et une trop grande quantité débordera du couvercle. L'électrolyte de la batterie doit également se situer entre les lignes d'échelle supérieure et inférieure. Si elle est insuffisante, ajoutez de l'eau distillée jusqu'à la ligne du haut.
8. Pédale de frein, pédale d'approche lente, pédale d'embrayage, méthode d'inspection du frein à main : appuyez sur chaque pédale pour vérifier s'il y a une matité ou un blocage anormal. La force de la poignée du frein à main doit être inférieure à 300 N pour confirmer que le frein à main est sûr et fiable.
9. Vérifiez les courroies du chariot élévateur, les klaxons, les lumières, les instruments, etc. Lors de l'inspection, si le serrage de la courroie est conforme à la réglementation, qu'il n'y a pas de marge de réglage ou qu'elle est endommagée ou fissurée, elle doit être remplacée ; le klaxon, les feux et les compteurs devraient tous fonctionner normalement.
10. Retirez les sédiments du filtre à huile.
Entretien primaire
Conformément aux éléments de "maintenance quotidienne" ci-dessus, et ajoutez les tâches suivantes.
1. Vérifiez la pression du cylindre ou le degré de vide.
2. Vérifiez et réglez le jeu des soupapes.
3. Vérifiez si le thermostat fonctionne correctement.
4. Vérifiez si la vanne d'inversion multivoies, le vérin de levage, le vérin d'inclinaison, le vérin de direction et la pompe à engrenages fonctionnent correctement.
5. Vérifiez si le changement de vitesse de la transmission fonctionne normalement.
6. Vérifiez et réglez l'écart entre les plaquettes de frein des freins à main et à pied et le tambour de frein.
7. Changez l'huile dans le carter d'huile, vérifiez si le tuyau de ventilation du carter est intact et nettoyez le filtre à huile et l'élément de filtre à diesel.
8. Vérifiez si le générateur et le démarreur sont installés fermement, si la tête de câblage est propre et ferme et si le balai de charbon et le commutateur sont usés.
9. Vérifiez le serrage de la courroie du ventilateur.
10. Vérifiez si la roue est installée fermement, si la pression des pneus répond aux exigences et retirez les articles divers incrustés dans la bande de roulement.
11. Les pièces sont démontées en raison de travaux d'entretien et un essai routier de chariot élévateur doit être effectué après le remontage.
1) Les performances de freinage à différents degrés doivent être exemptes de déviation ou de serpentement. Sur les pentes raides, une fois le frein à main serré, il peut s'arrêter de manière fiable.
2), écoutez le moteur tourner en accélération, décélération, charge lourde ou sans charge, et s'il y a un bruit anormal.
3) Après une période d'essai sur route, vérifiez que les freins, la transmission, le carter d'essieu avant et la pompe à engrenages ne surchauffent pas.
4) Si la vitesse de levage du cadre de fourche est normale et s'il y a des tremblements.
12. Vérifiez si le tamis du filtre de l'entrée d'huile du réservoir de diesel est obstrué ou endommagé, et nettoyez ou remplacez le tamis du filtre.
Entretien secondaire
1. Nettoyez le corps du chariot élévateur.
2. Nettoyez et remplacez le filtre du chariot élévateur. Tels que l'air de chariot élévateur, l'huile, les filtres à essence, le remplacement des filtres à huile.
3. Vérifiez l'huile de lubrification des différentes pièces, nettoyez le système de lubrification du moteur et remplacez l'huile de lubrification.
4. Vérifiez et réglez le jeu des soupapes.
5. Nettoyez et vérifiez le dispositif de ventilation du carter.
6. Mesurez la pression du cylindre, vérifiez l'usure du cylindre le cas échéant, rectifiez la soupape et remplacez le segment de piston pour éliminer les dépôts de carbone dans la chambre de combustion.
7. Nettoyez et vérifiez le filtre.
8. Vérifiez le piston et le segment de piston, vérifiez le rodage entre le piston et le cylindre et l'ajustement de l'axe de piston avec le trou du siège et la douille.
9. Vérifier l'état technique du tourillon de vilebrequin (bielle) et du palier de vilebrequin (bielle). Vérifier le jeu axial du vilebrequin et de l'arbre à cames.
10. Vérifiez le culbuteur de soupape, la tige de poussée, le poussoir et leur coordination avec le trou pilote.
11. Vérifiez les jeux axiaux et radiaux de l'arbre du distributeur.
12. Nettoyez la saleté à l'intérieur du générateur du chariot élévateur, lubrifiez les roulements et vérifiez le contact entre la brosse et la bague collectrice.
13. Nettoyez l'extérieur de la batterie, vérifiez la fixation de la batterie et la hauteur du niveau d'électrolyte, puis mesurez la densité de l'électrolyte et la tension de charge.
14. Vérifiez les conditions de fonctionnement des divers instruments, éclairages et signaux.
15. Vérifiez et ajustez la tension du régulateur.
16. Nettoyez, inspectez et lubrifiez le démarreur.
17. Vérifiez et ajustez l'embrayage et la plaque de friction d'embrayage.
18. Vérifiez l'état de serrage du levier de vitesses du chariot élévateur et vérifiez l'état technique des engrenages.
19. Vérifiez l'état technique de l'essieu moteur du chariot élévateur.
20. Vérifiez et réglez la course libre de la pédale de frein, la course libre de la pédale d'embrayage et la course de fonctionnement du frein de stationnement.
21. Entretien des roulements de moyeu de roue de fourche, contrôle de l'étanchéité, nettoyage, inspection, réglage des roulements de moyeu de roue, remplacement de la graisse, inspection de l'état technique des joints d'huile de moyeu de roue et des manchons d'essieu.
22. Entretenez le dispositif de freinage et vérifiez l'usure de la conduite de frein, de la plaque inférieure et de la tôle de frein. Vérifiez la coupelle du cylindre principal de frein (roue), faites le plein de liquide de frein et vérifiez l'efficacité du freinage.
23. Entretenez le dispositif de direction, vérifiez et ajustez le mécanisme de direction de lubrification, la bielle et l'état d'installation de la plaque à trois bras de direction. Vérifiez l'état d'installation de la fusée d'essieu et des trois plaques de direction. Vérifiez l'état d'installation du pivot d'attelage. Nettoyer, vérifier et lubrifier les tiges horizontales et droites. Vérifiez et réglez la position du volant et l'angle de braquage.
24. Vérifiez les pneus, appliquez de la poudre de talc et de la peinture pour jantes.
25. Vérifiez le dispositif anti-poussière de toute la voiture et lubrifiez les points de lubrification de toute la voiture.
26. Nettoyez le réservoir de carburant et vérifiez l'état de fonctionnement du bouchon du réservoir de carburant.
27. Vérifiez le système hydraulique, vérifiez la flexibilité et la course du levier de commande de la vanne de distribution. Vérifiez l'état de fonctionnement de la pompe à huile et l'usure de la cannelure. Vérifiez la pression de la soupape de décharge principale de la soupape de distribution. Vérifiez que le vérin de levage et le vérin d'inclinaison ne sont pas fissurés, endommagés, déformés et que les conditions d'installation ne sont pas respectées.
28. Vérifiez les fuites d'huile, les dommages et l'état de connexion des joints de chaque pipeline.
29. Vérifiez le dispositif de travail, vérifiez les fissures, la déformation, les dommages et l'activité des roulements du châssis principal. Vérifiez la lubrification, ajustez l'allongement, la déformation et l'étanchéité de la chaîne de levage et du pignon, ainsi que l'état d'installation.
30. Vérifier les équipements de travail, tels que l'usure, la déformation et les conditions d'installation des chariots élévateurs et des râteliers.
31. Vérifiez l'état de l'installation et les dommages du siège du conducteur du chariot élévateur.
32. Vérifiez le réglage et les dommages du protège-conducteur.
33. Vérifier le serrage des boulons et écrous extérieurs de l'ensemble du véhicule et les conditions d'installation et de verrouillage.