Les étapes de fonctionnement correctes du petit chargeur
Tout d'abord, vérifiez le véhicule :
1. Vérifiez le carburant, l'eau de refroidissement et l'huile de graissage.
2. Vérifiez la fiabilité des freins de conduite et de stationnement.
3. Vérifiez le fonctionnement du système de seau lorsqu'il est vide.
4. Vérifiez les éléments liés au chargeur dans le contenu de l'inspection du chariot élévateur.
Deuxièmement, démarrez :
1. Avant de démarrer, observez la zone environnante et après vous être assuré qu'aucun obstacle ne gêne la conduite en toute sécurité, klaxonnez avant de démarrer.
2. La lecture du manomètre de freinage atteint la valeur spécifiée avant le démarrage.
3. N'accélérez pas brusquement au démarrage, mais démarrez en douceur.
Troisièmement, conduite :
1. Avant de conduire, retirez les bielles de sécurité avant et arrière de la carrosserie et conservez-les correctement.
2. Lors de la conduite sur une pente, le levier de démarrage du remorquage doit être en position ON et le démarrage du remorquage doit être en marche avant.
3. Le changement de direction de conduite et le changement de levier de conduite doivent être effectués après l'arrêt du véhicule.
4. Lors du transport de matériaux, le point inférieur de la flèche doit être maintenu à plus de 400 mm du sol. Ne soulevez pas le godet à la position la plus haute pour transporter du matériel.
5. Conduire latéralement sur les pentes et les matériaux de pelle doivent être évités autant que possible.
Quatrièmement, les opérations de chargement et de déchargement :
1. Lorsque la température de l'eau et la température de l'huile de lubrification du moteur atteignent la valeur spécifiée, le fonctionnement à pleine charge et à pleine charge peut être effectué. Lorsque la température de l'eau et la température de l'huile dépassent 363K (90°C), le moteur doit être arrêté et la raison doit être trouvée. Lorsque la température de l'eau est inférieure à 363K (90°C) Ne travaillez pas tant que le moment n'est pas venu, sinon le moteur sera endommagé.
2. Il est interdit de pelleter une cargaison lorsque les corps avant et arrière sont inclinés. Avant de ramasser les marchandises, les carrosseries avant et arrière doivent être formées en ligne droite, alignées et proches de la pile de chargement, et le seau doit être parallèle au sol, puis les marchandises doivent être ramassées.
3. À l'exception des céréales en vrac, le ramassage à grande vitesse n'est pas autorisé.
4. Ne soulevez pas le godet pendant la conduite.
5. La charge du godet doit être équilibrée et le godet ne doit pas être chargé de lourdes charges.
6. Un chargeur est un véhicule utilisé pour le chargement et le transport à courte distance de matériaux en vrac. Il est interdit d'utiliser un godet pour les opérations de creusement.
7. Avant de quitter le véhicule, le conducteur doit poser le seau au sol et il est interdit au conducteur de quitter le véhicule lorsque le seau est en l'air.
8. Il est strictement interdit de se tenir sous le godet levé ou d'effectuer des opérations de maintenance. S'il est nécessaire de réviser le véhicule lorsque le godet est soulevé, des mesures de soutien doivent être prises pour le godet afin d'assurer la fermeté et la fiabilité.
9. Il est interdit d'utiliser des godets pour soulever du personnel pour travailler en hauteur.
10. Il est interdit de pelleter et de charger directement les matériaux sur le navire au bord du quai.
11. Lorsque vous travaillez sous une canalisation aérienne, veillez à ne pas toucher les obstacles au-dessus lorsque le godet est soulevé. Lorsque vous travaillez sous une ligne de transmission à haute tension, le godet doit également maintenir une distance de sécurité suffisante par rapport à la ligne de transmission.
12. Lorsque vous déchargez des matériaux pour un camion, ne grattez pas le véhicule lorsque le godet est tourné vers l'avant, et l'action de déchargement doit être douce. Lors du déchargement du camion, il faut veiller à ce que le godet ne raye pas le chariot. Pendant l'opération de poussée ou de nivellement, la situation de fonctionnement doit être observée à tout moment, et si le véhicule s'avère bloqué, il doit être utilisé avec prudence et ne pas être déplacé de force vers l'avant.
13. Après le stationnement, placez le levier d'inversion en position centrale et installez le lien de sécurité de carrosserie avant et arrière.
5. Questions nécessitant une attention particulière :
1. Précautions générales de sécurité :
@Le conducteur et le personnel associé doivent lire attentivement le manuel d'utilisation et d'entretien ou le manuel d'utilisation et d'entretien fourni par le fabricant avant d'utiliser la chargeuse, et faire selon les points spécifiés dans les données. Sinon, cela entraînera de graves conséquences et des pertes inutiles.
②Le port du conducteur doit répondre aux exigences de sécurité et porter les équipements de protection nécessaires.
③ Si la zone de travail est petite ou dangereuse, des panneaux d'avertissement doivent être affichés dans la portée ou le point dangereux.
④Il est strictement interdit au conducteur de conduire sous l'influence de l'alcool ou d'une fatigue excessive.
⑤Lorsque la maintenance ou l'inspection est effectuée dans la zone de contact centrale, une "tige anti-rotation" doit être installée pour empêcher les cadres avant et arrière de tourner l'un par rapport à l'autre.
⑥ Une fois que le chargeur s'est arrêté régulièrement, montez et descendez du chargeur à l'endroit où se trouve une rampe d'échelle. Ne sautez jamais de haut en bas pendant que la chargeuse travaille ou marche.
⑦Lorsque le chargeur de maintenance doit soulever le bras, la flèche soulevée doit être fermement rembourrée pour garantir que la flèche ne tombera jamais dans une situation de maintenance.
2. Précautions de sécurité avant de démarrer le moteur :
①Vérifiez et assurez-vous que l'éclairage de toutes les lampes et de chaque lampe d'affichage peut s'afficher normalement. Vérifiez en particulier l'affichage normal des clignotants et des témoins de frein.
②Vérifiez et assurez-vous que personne ne travaille sous la voiture ou à proximité du chargeur lors du démarrage du moteur, afin de vous assurer que votre sécurité ou celle des autres ne sera pas mise en danger en cas d'accident.
③ Avant de démarrer la chargeuse, la poignée de changement de vitesse doit être tirée en position neutre.
④ Pour le système de freinage sans freinage d'urgence, la plaque de la poignée du frein à main doit être déplacée en position de stationnement.
⑤ Ne démarrez ou ne faites tourner le moteur que dans un endroit bien aéré. Si vous courez à l'intérieur, connectez l'orifice d'échappement du moteur ou faites face à l'extérieur.
3. Précautions de sécurité après le démarrage du moteur et pendant le fonctionnement :
①Après le démarrage du moteur, attendez que la pression d'air de freinage atteigne une pression d'air sûre avant de vous préparer à démarrer pour assurer la sécurité du freinage pendant la conduite. S'il y a un frein d'urgence, appuyez sur le bouton de la valve de frein d'urgence et de stationnement (uniquement lorsque la pression d'air atteint la pression d'air de démarrage autorisée, le bouton peut être enfoncé, sinon il sautera automatiquement), de sorte que l'urgence et le stationnement frein peut être desserré. Démarrez en vitesse L. S'il n'y a pas de freinage d'urgence, abaissez simplement la poignée du frein de stationnement et relâchez le frein de stationnement pour démarrer.
②Retirez les objets défectueux du chargeur sur la route et portez une attention particulière aux obstacles tels que les blocs de fer et les fossés, afin de ne pas couper les pneus.
③ Ajustez le rétroviseur de manière à ce que le conducteur puisse avoir le meilleur effet visuel après s'être assis sur le siège.
④Assurez-vous que le klaxon, le feu de signalisation de marche arrière et tous les dispositifs de sécurité du chargeur peuvent fonctionner normalement.
⑤ Lorsque vous êtes sur le point de démarrer ou de vérifier que la direction est flexible à gauche et à droite, vous devez d'abord klaxonner pour avertir les personnes environnantes de faire attention à la sécurité.
⑥ Avant de commencer à marcher, essayez tous les joysticks, pédales et volants pour vous assurer qu'ils sont en état normal avant de commencer le travail. Portez une attention particulière pour vérifier si la direction et le freinage sont en bon état. Assurez-vous que la direction et le freinage sont tout à fait normaux avant de commencer à rouler.
⑦ Lors de vos déplacements, placez le godet à une hauteur d'environ 400 mm au-dessus du sol. Lorsque vous travaillez sur des pentes dans des zones montagneuses ou que vous franchissez des obstacles tels que des fossés, vous devez ralentir, effectuer de petits virages et faire attention à ne pas basculer. Lorsque la surface de chargement commence à glisser latéralement sur une pente raide, elle doit être déchargée immédiatement pour éviter qu'elle ne glisse davantage
⑧ Essayez d'éviter trop de pneus et un dérapage excessif pendant le fonctionnement ; essayez d'éviter que deux roues ne pendent dans les airs et ne laissez pas seulement deux roues atterrir sur le sol pour continuer l'opération.
⑨ Lorsqu'il est utilisé comme tracteur, il ne peut être connecté qu'au dispositif de traction, et personne n'est autorisé à se tenir entre l'objet remorqué et le chargeur, et une certaine distance de sécurité doit être maintenue pour éviter les accidents de sécurité.
4. Précautions de sécurité lors de l'arrêt :
①Le chargeur doit être garé sur un sol plat et le godet doit être placé à plat sur le sol. Lorsque le moteur est éteint, il est nécessaire de tourner à plusieurs reprises la poignée de l'appareil de travail pour s'assurer que chaque vérin hydraulique est dans un état de repos sans pression. Garnir les pneus lorsque la chargeuse ne peut être garée que sur la rampe.
②Placez les différentes poignées en position neutre ou médiane.
③Retirez d'abord la clé de la serrure électrique, puis éteignez l'interrupteur principal et fermez enfin les portes et les fenêtres.
④Ne vous garez pas dans des zones avec des flammes nues ou des températures élevées pour éviter que les pneus n'explosent et ne provoquent des accidents.
⑤Lorsque vous utilisez la valve combinée ou le réservoir de stockage d'air pour gonfler le pneu, les personnes ne doivent pas se tenir devant le pneu pour éviter que l'explosion ne blesse des personnes.