Les chariots élévateurs électriques à contrepoids sont des véhicules de manutention industrielle, qui désignent divers véhicules de manutention à roues qui chargent, déchargent, empilent et transportent des marchandises palettisées sur de courtes distances. Les précautions à prendre pour l'entraînement hivernal du chariot élévateur à conteneurs maritime sont les suivantes :
1. Entretien des dispositifs de freinage
(1) Vérifiez et remplacez le liquide de frein des chariots élévateurs. Faites attention à l'utilisation d'un liquide de frein avec une bonne fluidité à basse température et une faible absorption d'eau, et empêchez l'eau de se mélanger pour éviter le gel et la défaillance des freins.
(2) Vérifiez le commutateur de vidange du séparateur huile-eau. L'interrupteur de vidange peut évacuer l'eau présente dans la canalisation du système de freinage pour l'empêcher de geler. Les mauvaises performances doivent être remplacées à temps.
2. Remplacement rapide de diverses huiles
(1) Diesel
À basse température, la viscosité du diesel augmente, ce qui rend sa fluidité pire, sa mauvaise atomisation et sa combustion pire, et la capacité de démarrage, la puissance et l'économie du moteur diesel sont considérablement réduites. Par conséquent, le diesel, les transpalettes et les camions-fûts d'huile avec des points de congélation plus bas doivent être sélectionnés, c'est-à-dire que le point de congélation du diesel sélectionné est généralement inférieur de 6 ° C à la température ambiante.
(2) Huile moteur
À basse température, la viscosité de l'huile moteur augmente à mesure que la température baisse, la fluidité se détériore, la résistance au frottement augmente et le moteur diesel est difficile à démarrer. Par conséquent, il est nécessaire de la remplacer à temps par une huile moteur de plus faible viscosité.
(3) Huile et graisse pour engrenages
En hiver, la transmission, le réducteur et le boîtier de direction doivent être remplacés par de l'huile pour engrenages d'hiver, et les roulements de moyeu de roue doivent être remplacés par de la graisse basse température.
(4) Huile de transmission hydraulique ou hydraulique
En hiver, le système hydraulique et le système de transmission hydraulique de l'équipement doivent être remplacés par de l'huile de transmission hydraulique et hydraulique d'hiver pour éviter que le chariot élévateur ne fonctionne mal ou même ne fonctionne pas en raison de l'augmentation de la viscosité de l'huile en hiver.
3. Ajustez le système d'alimentation en carburant
(1) Augmentez de manière appropriée le volume d'injection de la pompe d'injection du moteur diesel et réduisez la pression d'injection pour permettre à plus de diesel d'entrer dans le cylindre pour un démarrage plus facile. La quantité d’huile nécessaire pour démarrer un moteur diesel en hiver est environ le double de la quantité normale. Pour la pompe d'injection équipée d'un dispositif d'enrichissement de démarrage, son dispositif de démarrage auxiliaire doit être pleinement utilisé.
(2) Si le jeu des soupapes est trop petit en hiver, la soupape ne se fermera pas hermétiquement, la pression de compression du cylindre sera insuffisante, le démarrage sera difficile et l'usure des pièces sera aggravée. Par conséquent, le jeu des soupapes peut être ajusté de manière appropriée en hiver.
4. Entretien du système de refroidissement
(1) Isolation du moteur diesel
Afin d'assurer le fonctionnement fiable du moteur diesel, de réduire la consommation de carburant et l'usure mécanique, son isolation doit être bien réalisée. Un rideau en tissu peut être ajouté devant le radiateur du moteur diesel pour recouvrir le radiateur afin de réduire les pertes de chaleur et d'empêcher la température du moteur d'être trop basse.
(2) Vérifiez le thermostat du moteur diesel refroidi par eau
Si le moteur diesel tourne souvent à basse température, l’usure des pièces augmentera de façon exponentielle. Afin de chauffer rapidement en hiver, le thermostat peut être retiré, mais il doit être réinstallé avant l'arrivée de l'été.
(3) Retirez le tartre de la chemise d'eau et vérifiez l'interrupteur de vidange
Nettoyez la chemise d'eau pour éviter l'accumulation de tartre afin de ne pas affecter la dissipation thermique. Dans le même temps, l'interrupteur de vidange doit être entretenu en hiver et remplacé à temps. Ne le remplacez pas par des boulons ou des chiffons pour éviter le gel et la fissuration des pièces.
(4) Ajouter de l'antigel
Avant d'utiliser de l'antigel, le système de refroidissement doit être soigneusement nettoyé et un antigel de haute qualité doit être sélectionné pour éviter la corrosion des pièces de la machine due à un antigel de mauvaise qualité. En hiver, ajoutez chaque jour de l'eau chaude à environ 80°C pour démarrer le moteur diesel. Après l'opération, toute l'eau de refroidissement doit être vidangée et l'interrupteur est toujours en position ouverte.
5. Entretenir les équipements électriques
(1) Vérifiez et ajustez la densité de l'électrolyte et faites attention à l'isolation de la batterie
En hiver, la densité de l'électrolyte de la batterie peut être augmentée jusqu'à 1,28-1,29 g/3. Si nécessaire, une boîte d'isolation sandwich peut être réalisée pour empêcher la batterie de geler et d'affecter les performances de démarrage. Lorsque la température est inférieure à moins 0°C, la batterie doit être placée dans une pièce chaude après une utilisation quotidienne.
(2) Augmentez la tension aux bornes du générateur
À basse température, la décharge de l'huile de la batterie est importante, la capacité de charge du générateur doit donc être augmentée. La tension limite du régulateur doit être augmentée de manière appropriée pour augmenter la tension aux bornes du générateur. La tension aux bornes du générateur en hiver doit être supérieure de 0,6 V à celle en été.
(3) Entretien du démarreur
Les moteurs diesel sont plus difficiles à démarrer en hiver et le démarreur est fréquemment utilisé. Si la puissance du démarreur est légèrement insuffisante, il peut être utilisé en été, mais il sera difficile de démarrer en hiver, voire impossible. Par conséquent, le démarreur du chariot élévateur doit être soigneusement entretenu avant l’hiver.